宝马代言人需要哪些

⑴ 车企爱上流量明星，“小鲜肉”代言容易带货难

[汽车之家 行业]? 当小朋友跑来跟你抱怨，“别总用你那80、90后的‘老年思维’来束缚我们了”的时候，也许你才意识到，90后早已不是大家眼中的年轻人了。95后甚至00后，逐渐成为了这个社会的主力军，对于汽车企业而言，就连代言人也直指流量小鲜肉。然而，流量明星真的可以吸引年轻人关注汽车产品吗？
“这一届的年轻人”是由汽车之家行业频道出品，主要聚焦Z世代（1995-2009年间出生的人）人群的栏目。栏目包括“十大案例”“Z世代消费行为”“十大趋势”等多个系列。其中第一部分为“十大案例”，主要聚焦车企基于Z世代群体所关注的领域、热爱的生活方式，进行的一系列动作。
★借力流量明星，车企树立新形象
近些年，车企越发的关注年轻消费群体，就连代言人也逐渐指向超高流量的小鲜肉明星。范丞丞作为一名标准的00后，成功与长安马自达签约；雷克萨斯官宣TFBOYS队长王俊凯成为品牌代言人；吴亦凡为smart代言并推出特别版车型；当红流量小生易烊千玺成为宝马新生代代言人。类似的合作案例比比皆是，似乎与流量明星合作代言，已经成为了车企营销的新趋势。
随着时代发展，Z世代群体似乎已逐渐成为消费主力军，根据国家统计局数据显示，早在2017年“Z世代”（15-23岁）便已经成为了中国最庞大的细分群体，达1.49亿人。此前根据巴莱克银行预测，2020年Z世代将占据整体消费力的40%。
与此同时，相关数据也反映出，中国豪华车消费者年龄正在逐步下探。据统计，豪华品牌在中国的用户年龄相比欧美国家年轻15岁左右。
Z世代的年轻偶像能为代言的品牌带来哪些助力？以宝马为例，其今年4月宣布，易烊千玺正式与宝马签约，仅19岁就成为了宝马中国新生代代言人。今年3月宝马发布全新扁平化LOGO，随即便宣布新生代代言人的出现，更多的是源自车企年轻化布局的思考。
易烊千玺成为宝马新生代代言人后，宝马中国举办了一系列宣传活动。据统计数据显示，易烊千玺代言宝马的相关宣传视频最终播放量已达1.2亿次，评论数3.9万条。在微博平台，3条官宣代言的相关微博话题阅读量同样已经过亿。
4月10日，易烊千玺私人账号转发宝马中国官宣代言微博，转发评论在几天内便轻松破百万，目前微博点赞量已达167万。不仅仅是微博等社交软件，宝马中国同时在品牌官网、各大视频网站进行全平台投放宣传，可谓是排面十足。
2019年，宝马发布全新一代3系车型时，还曾邀请易烊千玺和日本明星木村光希合作，共同拍摄了一套新车宣传片。两位新生代偶像作为“神仙CP”，成功打造了汽车市场的创新亮点，刺激并带动新消费力进入。易烊千玺的空降，让运动与操控着称的“巴伐利亚机械制造厂”一下恢复了小鲜肉一般的活力。
★营销噱头大于实际带货能力
一线流量明星的影响力自然不容小觑，但想依靠粉丝量来带动销量，可以说是难乎其难。汽车不是口红等快消品，想要高销量还得靠产品本身，代言更多的是在提高产品关注度，但高曝光量并不意味着实际销量。
众所周知，流量明星天价代言费动辄8位数，结合到实际转化的产品销量来看，明星代言的性价比普遍较低。汽车属于大宗消费品，消费者购买流程中需要经过长期思考。从产品属性来看，汽车不同于快消品，用户买车很难出现冲动消费的情况。对于这个仅次于房产的大物件来说，最终购买的产品一定是经过深思熟虑的理性消费。
粉丝在购买偶像代言的产品后，内心自然可以获得极大满足，然而，对于动辄几十万元的汽车而言，这样的“应援”未免成本过大。在汽车行业，车企想靠流量明星的代言来增加销量，可谓难上加难。
根据汽车之家联手德勤调研数据显示，当被问及是否会更关注偶像代言车型时，57%的Z世代用户表示无所谓，33%用户表示不愿意关注。而仅有十分之一的Z世代人群愿意关注偶像代言的产品，然而这才仅仅是关注，代言车型的价格、级别、品牌力等多个方面依然是消费者考量的关键购车因素。
此外，各大城市牌照政策施压，汽车消费对于大多数人而言是家庭消费，并非用户个人独立判断且独自完成的行为。消费者从看车、选车、用车一系列流程下来，更需要注重用车需求。而对于买车来说，品牌、空间、动力、油耗、平顺性、悬挂舒适度、方向盘指向性、配置丰富度等等全部在购车考虑范围内，而仅存在于表面的明星效应，似乎很难改变消费者的选车观。
纳智捷，这个让二手车商都颤抖的品牌，近两年成为了车圈段子最佳“供应商”。而在当年，它的代言人周杰伦可谓是绝对娱乐圈顶级流量。即便获得了天王的“力挺”，纳智捷后期出现的油耗、保值率等口碑危机还是让纳智捷品牌在大陆逐渐走向衰败。其当家车型纳智捷大7 SUV于2018年正式宣布停产，相关销量数据显示，其2017年仅销售新车180辆，而2018年更是带来0销量的尴尬局面。
同样作为反面教材，知名德企大众也没能因明星代言改变产品命运。2016年，当红流量明星鹿晗与大众甲壳虫的合作，让这款小巧可爱的紧凑型车再次走入大众视野。作为大众的首款产品，甲壳虫销量连年下降，2016年鹿晗代言时期，甲壳虫全年销量仅为两万辆，相比2015年暴跌至3成水平。由此可见，流量明星代言并不能对产品起到绝对性的影响。
针对00后流量明星，粉丝群体有些还处于未成年阶段，很多朋友会考虑到，驾照都还没考下来，这样的代言真的有意义吗？从车企角度来看，流量代言的背后，是品牌年轻化亦步亦趋的必然选择，品牌不得不加快步伐赢得年轻人的青睐。流量明星也许不能直接影响销量，但却从企业形象以及年轻化进程上为品牌带来质的改变。
威马汽车首席增长官王鑫曾表示，签下萧敬腾主要是为了提升威马品牌认知。“首先，企业希望用代言人扩大公域流量入口。其次，萧敬腾是一个公认的实力派，不是拿粉丝和流量堆的偶像派。”改变企业定位，是流量明星代言的最核心目的。
编辑小结：
在粉丝的眼中，爱豆的名字仿佛已成为了硬通货，流量明星的影响力的确不容小觑，然而，应援同样存在消费区间，想依靠明星效应来引发冲动消费似乎很难实现，而车企靠流量明星来拉动销量更是难乎其难。当然，花大价钱请来流量小生自然是有车企的目的，明星代言，更多的是在扩大车企产品传播力度，提升消费者心中的品牌影响力。（文/汽车之家 朱峰）

⑵ 易烊千玺宝马代言到期了吗

没有。根据查询相关资料显示，易烊千玺是中国内地男歌手、舞者、演员，通过少年偶像组合TFBOYS正式出道，在2022年4月成为了汽车品牌宝马的代言人，截止到2022年7月19号，易烊千玺的宝马代言没有到期，还在为宝马产品代言。

⑶ 四大品牌中，为什么只有宝马没有在中国地区请明星代言

一提到豪华车，人们自然想到宝马，明星也不例外。即便那些阅车无数的主，车库里也少不了一辆宝马。坐着大奔驰的老板，他自己出去玩的时候往往也是一辆宝马。宝马似乎成了豪华私人驾驶工具的代言。

他坦言，找形象代言人这种营销手段没有问题，对开拓市场也有一定作用，但是必须找一个与品牌相契合的，否则适得其反。这是一种风险很高的营销方法，所以企业在做的时候要非常谨慎，所以宝马至今还未涉及，甚至在车展上都不找车模。

⑷ 你对易烊千玺成为宝马“新生代代言人”怎么看

车企其实不会轻易找代言人（可以看看车的代言其实很少），车代应该是商业代言里面的顶级代言，这种顶级代言其实不再单单看粉丝的购买力了，还要看代言人是否与品牌形象契合。宝马之前公关部的负责人也说过：请代言人的风险很高，很难找到合适的，必须非常谨慎，要与品牌相契合。而易烊千玺可以说和宝马的品牌形象高度契合，这种高度契合也是不常见的。
这种顶级代言，不再是单纯看中粉丝的购买力，而是认为易烊千玺的形象和宝马的品牌文化高度契合。

这一点从官网文案“这，是易烊千玺传递出的生活态度，也是BMW的新生之悦。”也可以看出来。这也是宝马选择易烊千玺作为品牌全线代言人而不是单车型代言的原因。

并且此次官宣，正逢宝马新换车标，明显是要向大众传递宝马的新面孔，意为“新生”。

易烊千玺bmw代言人官宣不论对于易烊千玺本人及其粉丝、对于娱乐圈，还是宝马品牌方来说，都意义重大。宝马中国公关部一位负责人曾表示： 宝马汽车在明星圈里销量很大，而明星个性化又很强，如果请某个明星代言，那么其他明星就可能放弃宝马了。所以他们当时还找不到一个合适做宝马代言人的超级明星。 而且据数据，宝马的客户群体在35岁左右，这次品牌能够一反常态选择易烊千玺，表明了宝马对其商业价值的高度认可。

⑸ 易烊千玺成为宝马代言人，他的资源为什么那么好

因为他非常努力，所以很多人看中他，他的资源就好。

⑹ 有了易烊千玺代言的宝马3系，这次要靠实力男女通吃

宝马3系，堪称全球汽车史上的传奇车型之一，因为在豪华品牌车型里，它是少有的入门级就拥有品牌精髓的车型，不过在以前，宝马3系让人又爱又恨，爱的是那同级标杆性的操控和驾驶，恨的是那十年如一日的简单内饰，而进入G28时代后，宝马3系颜值内饰大幅提升豪华感，座椅的乘坐舒适度也达到3系史上的巅峰，那么这一代的3系能不能成为舒适和操控兼备的完美之选？能否实现男女通吃？

产量就那么多，加上疫情导致生产更难了，但新3系的受众群体越来越广，今年的优惠反倒收缩了一些。不过从整体上来看，全新3系的销量必然会有一段时间登顶豪华品牌的中型轿车市场，只是取决于价格优惠（没有卖不出去的车，只有卖不出去的价），另一点来看，更加豪华舒适的3系，对于奔驰C级带来了不小的压力，以前男生偏爱3系，女生偏爱C级，现在或许更多女生都会被新3系俘获。至于A4，如果那套座椅能够变得更软更躺一些，其实我认为它才是3系产品力方面唯一的对手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 易烊千玺成为代言人，宝马官宣微博转发破百万，如何看待流量明星的潜力

易烊千玺成为代言人，宝马官宣微博转发更是破百万，流量明星潜力无限，对此我有两个看法。

与其转发官宣的微博还不如多督促流量明星多做一些公益，流量明星原本就备受争议，大众对于流量明星存在各种想法。流量明星想要在娱乐圈立足就必须发挥自己的长处，发挥自己作为公众人物的价值，这样才能够让路人心服口服，不然路人总是会有说辞，流量明星做到转型唯有取长补短，或者说做一些让大家能够感受到价值的事。

⑻ 易烊千玺成为代言人当天，如何看宝马官宣微博转发破百万

易烊千玺成为中国首位宝马代言人，且成为代言人当天，宝马官宣微博转发破百万！要问我如何看待这个事情，我只能说：一点都不奇怪，或者说意料之中且带有点小兴奋。

看了一个段子，也不能说是段子吧，就是平常人的一个随心记录：过马路时，姐妹突然拉住了我，对我说：“别走，让易烊千玺代言的宝马先走”。（隔着屏幕的我只想哈哈哈哈哈，有这样的姐妹也真是太可爱了吧，突然间有点分不清是易烊千玺重要，还是宝马重要，反正这时候姐妹是不存在的）

就像这一次的易烊千玺代言宝马，我也只能说，宝马这个品牌是真的很幸运，易烊千玺能接的他们的代言，当然，同样的，易烊千玺也是如此有幸。

对于粉丝来说，得知易烊千玺代言宝马时，粉丝一定会尽全力去支持自己喜欢艺人的代言，可能即使是能力有限，但却也是会成为一个很大的动力，朝着宝马的方向，越变越好。

易烊千玺是这样，喜欢他的粉丝、千纸鹤们也一定会是这样。不管怎么说，期待易烊千玺接下来给观众带来更多更好的作品。

⑼ 宝马2011形象代言人是谁

克里夫·欧文
克里夫·欧文出生在英国考文垂。1984年，欧文从宾莱庄园综合中学毕业，申请进入了皇家戏剧艺术学院，继续学习了3年。在那里，他演出了一系列古典戏剧。随后，他加入了青年维克剧团，在1995年结婚并育有两个女儿。1998年和大卫·休里斯共同主演了英国电影《呜呜叫》。1998年，一部Croupier终于使他引起了好莱坞的注意。2004年主演了《亚瑟王传奇》中的亚瑟王，同年，他的舞台剧《偷心》改编成电影，他又和朱莉亚·罗伯茨同台演戏

05年 克里夫欧文接拍了BMW汽车系列广告