宝马五系车座怎么调不了

1. 宝马5系右前座椅故障码802C05由于未校准(座椅向后纵向调整)而断开防卡保护。

咨询记录 · 回答于2021-05-05

2. 2014款宝马5系座椅头枕怎么调节

1、头枕上左右有个按钮，按住后头枕可以手动前后调节，注意，是向下推，想升高就向上推。

2、这个按钮是前后上下4向的。通过按钮可以前后左右随意调节，根据自己的需求调节合适的位置。

(2)宝马五系车座怎么调不了扩展阅读：

1、宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

2、宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

3、2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司。

3. 2013款宝马525Li 豪华版，后排怎么调不了前排座椅

你好，在前面调方便，要按下按钮才行，如果帮助你请设为最佳答案。

4. 宝马5系座椅位置识别异常什么意思

可以打宝马管方电话4008006666。座椅位置传感器出现了问题。此故障出现后，车辆座椅位置将无法调节，在驾驶机动车辆的时候，一定要调整好座椅角度，才能够有一个非常舒适的驾驶车辆的姿势，提升机动车辆行驶安全性。机动车辆使用的汽车座椅是供乘坐人员使用，车辆的座椅是由头枕，靠背，坐垫和扶手所组成，在不同的车型上面有不同的功能，中高配置上面有座椅电动调节功能，座椅加热功能，座椅通风功能，座椅腰部调节，座椅拖布支撑，座椅专属识别功能，座椅按摩等等功能。

5. 2014宝马五系后排座椅怎么抬

按下开关键后向前推。
2014宝马五系后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推。也可折叠椅背，打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了）有黑色背带向后拉，向上抬起座椅。还可将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。

6. 宝马5系副驾老板键怎么调节不了

这个叫做绅士功能，标配在7系上，5系至少530豪华才有这个配置，在主驾驶调节玻璃按钮的上方有个L2，点后应该是红色的，然后你再调节主驾驶座椅，动的就是副驾驶座椅。

7. 2021款宝马5系530li领先运动版坐椅舒适度怎么调教学

摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

8. 宝马530为什么后排座椅不能放倒

摘要 您好，很高兴为您解答

9. 宝马5系前排头枕前后如何调节

座椅前后的调节：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄即可使座椅固定。调节座椅前后位置，使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜，达到双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活。
汽车型号不相同，调整方法不尽相似。大多数基本都是在座前下边有个把手，向上搬动后（一定不要松开），前后调整座椅，然后才松开把手固定。汽车头枕差不多是每位汽车车主必选的小装饰物，它能让乘员颈部更加舒适。大多数的汽车头枕价钱为15～100元不等，材料多为全棉、海绵等。但是这些材质的头枕用久了，会长期积聚车里面有损害气体，反而成为新的污染源。

汽车座椅头枕调节前后方法：

1、坐入车内，身体向后微倾，找到能够让自己舒服的坐姿，通过调节按钮，将汽车头枕中部最柔软的部位调至后脑勺部位，与头部平齐；

2、汽车座椅头枕的调节按钮根据车型的不同，位置也有所不同，一般是在座椅头枕的两根支撑杆旁边或是在头枕侧边，按住按钮就可以上下调节高度；

3、头部与汽车头枕间的间距尽可能小，距离越小，头枕对头颈部起到的缓冲作用就越大。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，加强座椅的保护效果；

4、在日常用车的过程中，应该注重头枕高度的调节，在发生紧急情况时对车内驾乘人员起到关键的保护作用才是汽车头枕的价值所在。

10. 我的宝马汽车座椅调节没有反应了、什么原因。

故障诊断：我们的维修技师接车后进行检查，座椅左右确实无法调节，按左右开关上面的记忆按钮“M”没有点亮。
读取故障码：
·9FF0 SZM LIN通信有故障
·9FF2 SZM LIN通信有故障（右键盘）
·9FF1 SZM LIN通信有故障（左键盘）
根据故障码生成检测计划：
·B6131_50011中央控制台开关中心按钮
·SZM LIN通信有故障（右键盘）
·SZM LIN通信有故障
·SZM LIN通信有故障（左键盘）
结果提不与控制模块的通信有故障：A169中央控制台开关中心。
可能的故障原因：
·供电是否正常？
·根据电路图保险丝是否正常？
·根据电路图继电器是否正常？
·根据电路图检查总线连接是否止常？
是，Melng_02_s，更新部件：A169中央控制台开关中心，对新的控制模块进行设码／编程。
主修做过的维修工作：①更换SZM模块；②更换左右座椅开关；③激活座椅可以调整；④检查座椅模块和SZM，座椅开关供电止常。
考虑到相应模块已经都替换过了，而且各个模块的供电都是好的，但是ISID激活座椅调节都能够动作。所以考虑为座椅开关的信号无法传到SZM模块里面。测量座椅开关的K-BUS线波形。在操作座椅开关时没有波形。蓝色波形电压很低约2.8V，正常K-BUS电压有12V左右。
马上测量K-BUS总线对地电阻为400Ω，判断总线短路。该总线连接着SZM、左前座椅开关、右前座椅开关、右后坐区座椅调整开关（顶配E60车型有配置）。通过断开相应线路法查找短路。当断开右前座椅的总连接插头后，座椅调节总线K-BUS的对地电阻变成无穷大。这样就说明在右前座椅里面存在短路。拆下座椅，找到了故障点，线路磨破了。
最后维修磨损的K-BUS导线后故障排除。波形也恢复正常。宝马车的座椅靠背里面的线路磨破是很常见的故障。