宝马x5后排门边怎么拆

Ⅰ 宝马x5侧裙怎么拆卸

宝马x5侧裙拆卸方法是在内饰拉手位置卸掉螺丝就可以拆下来了。用工具撬开内饰板，再慢慢取下来。

用电烙铁把车身从内部沿着侧裙的接缝，沿着模具的沿线给烫过去的，最省力的方法，但是效果不好看，坑坑洼洼的，后面的挡板也给烫了一截下去，最后用砂纸打磨感觉，如果重新喷漆或者加点细节。

先检查两侧是否有螺丝，然后下部是一排卡扣，然后中间也有卡扣，需要使用翘板把它撬开就行了。裙边上下都有专用卡扣固定用塑料的的专用卡扣翘板撬开就可以了。

宝马x5侧裙用途

侧裙就是车身扰流套件的一部分美观是其次的按得合适的话可以减少车辆行驶中产生的逆向气流高速时就好像地面吸着底盘一样很大程度的增加操稳要配合着前后扰流裙边用改装必备啊。侧裙就是车身扰流套件的一部分，美观是其次的。

侧裙是指汽车车体两侧安装的裙板，汽车在高速行驶时，它可以降低空气阻力。侧裙指车体两侧安装的裙板，功效也是等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。

宝马车系有高速行车主动修正线路的功能，就是你在高速上开车，如果一直保持前行很稳定的方向，电脑会记录下来，如果因气流造成的行车方向偏移，电脑会自动修正方向的。

Ⅱ 宝马X5检查并更换后部车门锁块的技术说明

涉及车型：相关车辆的后部车门锁块可能存在缺陷，使用内部车门把手可以将锁止的儿童安全锁打开，再次拉动内部车门把手，
可以将车门解锁并推开，行驶中后排乘坐的儿童具有安全隐患。
经过检查发现，在一定生产日期范围内生产的锁块是有缺陷的，必须检查该车型锁块的生产日期，检查步骤如下。
检查2个后门锁块的生产日期（图1），在锁块上有2行数字，如图2所示。其中，开头的6位数字“13XXXX”就是锁块生产日期编号，而“72819XX”是锁块的零件编号。

如果锁块的零件编号是728195X （X代表任意一个数字），并且锁块的生产日期编号在“134502～135004”，则必须进行更换。步骤可参考宝马维修手册，拆卸更换左右两侧后部车门锁块。

Ⅲ 宝马X5门拉手怎么拆

简单，打开门把对出来的一块胶片拿掉，再用工具把里面螺丝取下来，先取小的件，再拉上拉手往后推！手打望采纳

Ⅳ 宝马X5车门装饰板怎么拆卸

宝马MINI 05年的车门隔热板怎么卸 帮帮忙 谢谢各位了

Ⅳ 老款宝马x5的左前门门皮怎么拆

一般都是有螺丝固定的，比如内把手，杂物槽，还有周边，仔细观察一般都是可以看出来的，有得螺丝是在亮条里面，需要找个薄点的塑料叩开他，拆掉螺丝后，用双手使劲拉，里面是一次性或者弹簧卡扣，不坏的情况下还是可以使用的。

Ⅵ 老款宝马x5的门板怎么拿掉

手柄里面有2个螺丝拆下来，开门的扳手拆下来，门上方的保险塑料卡子拿掉，门四周的所有的螺丝卸掉，就可以拿下来了

Ⅶ 2018款宝马x5外拉手要如何拆卸

随着揽运、卡宴等对手的改头换面，作为平行进口的爆款车型，宝马X5在百万级SUV里的话语权略有减弱，好在2018款车型来了，虽然外观、内饰变化不大，但众多智能化配置的加入让其竞争力明显提升，同时价格也要比类似配置的中规车型便宜不少。
在上代车型热销时，“大大前双电”可是衡量宝马X5配置高低的重要标准，然而在强调智能、科技的当下，这些对于一款豪华品牌SUV来说就有些不够看了，驾驶辅助系统、人机交互系统、内饰的科技程度正在成为新标准。
造型变化不大，M套件加分。
2018款宝马X5的造型变化不大，M套件的黑化处理是外观最大亮点，运动感、神秘感极强，即便与揽运、Q7等对手停在一起也不差事儿。黄色的示宽灯是平行进口版特有的标志，也是和中规版车型最明显的不同。
X5的设计非常讨巧，窄轮眉+宽轮胎的处理看上去力量感很强，简单、直接地营造出了SUV车型该有的力量感和运动感。
其实，X5的设计风格有几分化繁为简的哲学，没有卡宴那么浮夸，也没有揽胜那么敦实，利用平直上扬的曲线给人最直观的肌肉线条，毕竟专注运动上百年的宝马也不是闹着玩的。另外，M运动套件虽然出彩，但降低了最小离地间隙，通过能力也有小幅损失，在意这方面的消费者还是尽量购买普通版车型为宜。
轮胎的扁平比非常夸张，和SUV车型的属性有冲击，不过车主应该也不会开它去越野，公路上炸街挺好。
知道你们对2.0T耿耿于怀，你看原汁原味的3.0T不是来了。
科技配置明显提升，握着方向盘不想撒手啊。
与外观一样，内饰也几乎与之前一致，但主动变道辅助系统、驾驶辅助、Nappa座椅包等配置的加入却让质感和科技感有了明显提升，更安全、更智能，厂家的新闻稿里都是这么说的，不过小编觉得开X5的车主应该更喜欢纯粹的驾驶。
此外，这个方向盘也是男人的梦想，我们太花心，总想把它们全拥有。
液晶显示屏幕的尺寸有些偏小，与Q7、揽运等相比档次感略低，但UI界面设计、分辨率、流畅度都非常一流。
18向电动调节+电动腿托，保证了任何身材的驾驶者都能找到舒服的坐姿，毕竟这个品牌就是为驾驶而生的，对吧？
后排腿部空间不算大，X5可以考虑提供二排移动座椅，这样空间上就不存在什么短板了。
后排乘客享受的服务比较常规，双区空调+12V电源对于百万级豪华品牌SUV来说有些糊弄。
后备箱的装载能力、功能性和地板高度都非常合理，偶尔拉个方正的大件儿完全没有问题，估计X5后备箱里最常见的应该是球鞋，好动或许才是这类车主的天性。
总结：
雷达测距、增强版豪华包和Nappa座椅包的加入，使得2018宝马X5在Q7和揽运面前绝对不怂，不过较高的保有量也成为了限制X5热度的一个问题，面对口味日益刁钻的百万豪车车主，其新鲜感和品牌格调均不如揽运和卡宴有吸引力。

Ⅷ 宝马X5后门内饰板怎么拆

扶手处有螺丝。拆了把四周卡扣扳松。在向上抬

Ⅸ 宝马X5门衬板怎么拆

门板上有螺丝，有的是隐藏的，门板里有装饰扣，撬出来就可以了