宝马怎么刷hifi系统

⑴ 2021款宝马3系刷下隐藏多少钱

300搞定，刷隐藏也就几百块钱。

宝马3系刷隐藏教程是，先连接电脑，用专用的线束进行电脑和车的连接，就可以将隐藏功能激活。

宝马3系刷隐藏功能列表：

1、上锁解锁声音确认，防止无线干扰，转向灯确认不方便时增加声音确认锁车。

2、显示发动机输出功率和扭矩表。

3、取消大屏幕开机延时确认界面等。

宝马3车型亮点：

全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车；长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。

全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动； 搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。

⑵ 哪里可以给宝马刷隐藏，改音响

宝马福利社刷隐藏是免费的额，专业的宝马改装店的额。

⑶ 宝马525加装的hifi音响怎么样

宝马车系是以操控性能为主，其他的配置就相对要差点，现在我们就来研究下宝马的音响系统：
与行车安全或者操控体验无甚关联的会是什么？当然是音响系统，被视为最“无足轻重”的其中一样，宝马车上就充分体现了这样的概念。
音响都会成为首先被简化掉的配置，只是以功能单一的主机为核心，加上廉价低质的扬声器，如此配置，其音质和效果就自然可想而知：很多车主评价音响只是有声音，一旦音量稍微开大一点就会出现明显失真，还原出的只是混浊不清的乐声，这样的音乐就谈不上是一种享受了。
进口版的前门三角位有配高音喇叭，而华晨版的3系和5系却省掉了这两只高音喇叭，取而代之的只有两片塑料板作为装饰。前排座椅下的低音喇叭单元，进口版的为双8寸，国产版的却是6.5寸。后声场有中音2个，在后平台，同样情况，进口版的有高音喇叭，国产版的也省了。
相信现在大家已经很清楚地发现：宝马低级别车系的音响效果并不会太过理想，甚至可以用“一般”来形容；尤其是国产的3系和5系，由于音响系统先天就没有高音单元，加上原车主机功率有限，而原装喇叭的灵敏度也不高，高音的效果无法体现出来，低频效果同样会存在着先天不足、缺少力度，而声场则更是不明不白、定位散乱。
可以说，正是由于宝马车系，尤其是国产化级别车型，对于热衷追求理想驾驶生活品质的宝马车主们，音响改装成为了一种客观需要。

⑷ 宝马X3怎么刷隐藏功能，有哪些隐藏的功能

具体隐藏功能如下：
1.上锁/解锁提示音。（开通后还需要在设置中车门锁里面选项把提示音打上勾）
2.行车中可以操作导航菜单（特别是在高速路突然想改变导航的目的地，这个就很实用了）
3.开通USB播放视频功能（需要NBT第三代系统支持）
4.来电铃声与IPHONE共享（需要带有combox蓝牙模块或者NBT主机才可以刷出）
5.空调记忆上次熄火状态。（不用开空调的季节更方便）
6.自动启停功能可以记忆上一次操作状态，启动或者关闭。
7.数字车速显示。（会导致车辆系统时间归零，只需重新这只即可）。
8.开通英文语音蓝牙电话功能，（需要是第二代系统CIC，带有combox蓝牙模块功能）。
9.玻璃自动升起到顶的过程不被开车门终止，方便下车关窗等待。
10.激活跑车变速箱SPORT+模式。
11.开机动画改成M动态LOGO。（需要NBT第三代系统支持）

⑸ 宝马5系系统除了4s店该怎么升级

你好 还可以找厂家【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑹ 宝马汽车音响怎么调效果好

准备工作：

1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。

2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)

3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF

4)CROSSOVER设置在最低

5)低音炮功放同样是这样处理

第一步：主机调试

打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。

第二步：前声场调试

我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的盘片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。

第三步：主机调试

通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。

隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。

第四步：后声场调音

无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。

第五步：低音调整

低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调)。在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止频率)扭到最低，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。

这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER(截止频率)的调大，低音将逐渐加强、变硬、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的喇叭整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分)，正确的低音应该是：感觉和前门喇叭一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。

⑺ 宝马三系怎么刷comfort

目前只能通过OBD刷隐藏，把它显示出来并启用。
Comfort plus这个驾驶模式默认是不显示出来的，用户选不到这个模式，目前只能通过OBD刷隐藏，把它显示出来并启用。手机刷机，准备好OBD和一台能上网的手机，将OBD设备插入汽车OBD接口，手机小程序上操作即可，只要手机有网络的情况下可以随时随地自行操作，每一个隐藏在几十秒内即可完成。

⑻ 2021款宝马530li尊享运动版怎么刷动力

2021款宝马530li尊享运动版刷动力可以刷ecu。刷ecu可以提高车的动力。看刷的多大，一般来说对素车没什么影响，只要不极限，就没问题。

宝马5系车型背景

宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。

车型概况BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491毫米，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机。

最大功率245千瓦，333马力，最大扭矩达450牛顿米，最高时速250公里，0到100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。