Ⅰ 我想问一下宝马550li有这款车吗油耗多少价格多少
G38/G30，有介于540和M5之间的车型，550i，标轴版，没有加长
4.4T的V8双涡轮增压发动机最大462马力和650牛米的扭矩
国内车源非常少，也没有正规的官方售价
改装550外观套件的，国产宝马5系不算少
Ⅱ 关于宝马550i
你好，我就是宝马的车迷。而且现在对宝马也比较了解了。帮你介绍一下啊！550I的架势和750LI的差不多。从动力排量都是差不多的。注意我说的是第四代750LI哦 ！550I官方报价为128万。而M3最贵的敞篷M3也只是120万。至于2楼说的新款M3我查了一下。所谓新款就是现在在卖的M3.最贵也是敞篷M3，120万。所以价格更为便宜。但是注意，550I是轿车。而M3是高性能跑车。所以这肯定是有区别的。虽然M3的排量只有4.0，但是不同的调校可以把这匹马调到了惊人的420PS。所以这是不能比的。在动力说肯定是不能比的。楼主，轿车和高性能跑车，比好，哪得看用途。用作乘坐来看，550I肯定要比M3出色。但是拼动力上，550I肯定不占优势的。你参考一下吧！550I能在国内买到！具体550I的参数，参考如下网址。谢谢！
Ⅲ 宝马550的性能怎么样啊，听说性能只比M5差
M5是普通5系的高性能版本，性能比5系的顶级550i性能还是高出不少
M5的主要参数
最高车速 250
0-100加速时间 4.7排量(cc) 4999
排量(L) 5.0
工作方式 自然吸气
气缸排列型式 V
汽缸数(个) 10
马力(hp) 507
最大功率(kW) 373
最大功率转速(rpm) 7750
最大扭矩(N·m) 520
5系550i与它的主要差别在于发动机采用V8，且排量只有4.8，马力360匹，价格M5要比550i高出40万
M5的价格在140万以上
Ⅳ 宝马550iGT（别拿百科的瞎糊弄）
------搂主注意看最后一段话！--------
宝马5系GT年内量产 专访宝马5系产品总监
2009-4-28
BMW5系GT车型在设计上的特殊之处，在于融合了空间设计、轿车的舒适性、优秀的驾乘性为一体，这是一种全新的设计理念，在其他车型上均没有应用。
说到车型的设计，这是宝马第一次使用这种设计风格流线型设计的车型。内饰的设计是典型的豪华式风格，整体的设计从控制面板开始向周围延续，直至B柱和后门。在内部设计里，你会感觉到所有的线条都将你包围，倍感舒适。
宝马5系GT对于空间的改善是非常明显的。对后排乘客有着特殊的照顾，其后排的腿部空间与宝马7系不相上下，头部空间也堪比宝马X5。而这些都是从车身的外观设计上所观察不出来的，因为通常拥有这样车型设计线条的车型，都意味着空间不是它的优势，但是这款车不同。
同样，宝马5系GT还有许多人性化的实用设计，例如，后排座椅可以前后移动座椅，来获得更好的空间；还可以对靠背的角度进行调整，从而找到更舒适的姿势。
另外一个实用性就是这款车的后备厢，虽然看上去好像一个wagon车型，但实际上宝马5系GT的后备厢，却是同普通轿车并无差异的Sedan后备厢，将储物区域和后部乘坐区域分离。如果需要扩大容量的话，你只需要简单的调整，就能最大程度地扩充后备厢容积，放下四个高尔夫球包小菜一碟。
Mr. Matthias Kienz先生表示，虽然本次展出的宝马5系GT还是款概念车，但是这些理念和设计将不再停留于概念阶段，今后的生产车型都会配备。
据介绍，我们目前看到的这款车是4座版，量产后还会有5座版。5座版的5系GT在后排座椅设计上，将会和现在宝马的5座车型没有什么大的差异。座椅放平可以加大后备厢空间，正常状态下则将乘坐区和储物区加以分离。
激情并没有让Mr. Matthias Kienz迷失他的理性，因此当我问到这款车型采用的底盘等技术细节时，他给了我一个很外交的答案：“由于目前这还是一款概念车，所以我们不对其所使用的一些技术细节进行详细介绍。不过令人期待的是，你想想一下这款车是按照5系和7系来制造的，可想而知这款车搭载的技术。”
另据介绍，宝马5系GT将在今年内实现量产，也将会在明年初进入中国市场。Mr. Matthias Kienz称这款宝马5系GT为“一分钟车型”，也就是说仅需一分钟，你就能把这款车的实用性能发挥到极致。相信这样一款出色产品必将会受到大家的喜爱。
Ⅳ 宝马550i和宝马730Li买哪个好,自己开.
550动力上,操控上要强,不过舒适度认知上可能要没7系高,价格上550i要比730Li贵.550i要107W左右,而730Li简配版只要88W,普通版98W.
550i的4.799LV8汽油发动机由镁、铝混合材料制作，使用了Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，Valvetronic电子气门,DME数字式发动机电子侍控系统，进气冷却装置，共轨喷射系统。其强大的能量储备功能以及智能响应性能为人们提供了无以伦比的驾驶舒适感，最大功率可达270Kw、最大扭矩为490Nm，0-100Km/h加速时间为5.6s，最高时速被电子限速在250Km/h。
宝马7系中排量最低的一款，2.979升的直列六缸发动机只有双凸轮轴可变气门正时系统和DISA双级可变进气歧管，并没有使用宝马最新的DIVA全程可变进气歧管和Valvetronic电子气门控制系统。170千瓦和300牛·米的动力输出驱动庞大的车身有些小马拉大车的感觉，但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表现还是可圈可点的。配置方面采用了93型铝合金轮毂并取消了后侧窗电动遮阳帘和后座用显示屏。较低的燃油消耗和实惠的价格最适合那些讲究排场又不过分要求性能的买主。
Ⅵ 哪位专家来解答下宝马550i
属于宝马5系里最高级的。排气量4799毫升，百公里平均耗油10.8升。530Li以下应该有国产，但550i应该是进口的。一般来说，5系列3升的排气量比较合适，5升有点浪费了。530Li一直还是经典。
这个车的特点就是及运动和豪华于一身，油耗高，安全性高，操控就不用说了，宝马这个牌子一直就是操控说话的。我们比较熟悉的奔驰E系列和奥迪A6L可以跟它一拼。
Ⅶ 宝马550i和宝马730Li买哪个好自己开.
550是自己开的,小巧一点,市区里开开不至于很压抑,比较实惠又省油.
730是用来耍酷的,看起来比较有气派,城市里开不舒服.
不一定要轿车的话,我家的x5不错，到郊区耍一把，很爽！和730差不了多少.
Ⅷ 宝马x6和GL550那个后期保养方便
两个都差不多。
GL550 个头比X6大，空间大 舒适， 适合商用。如果你即喜欢越野车的高底盘越野，又喜欢轿车的舒适， 还喜欢跑车的速度， 那就肯定是X6了， X6看起来比较运动，开X6的人看起来感觉很潇洒， 开GL550 看起来稳重 成熟，对生活严肃。