宝马3系水温表怎么调

A. 请问宝马320水温表怎么看，谢谢

宝马320水温表仪表在仪盘表最右边，有刻度90，120，150，一般热车到90多点为正常，120以上就算高温。

水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机的冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。

以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当。如今很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

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汽车的常规仪表：

车速里程表由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。

传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。

里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。

同车速表一样，里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。

B. 请问宝马3系在驾驶中水温表一直在110度左右请问正常吗

这个是当然不正常的现象，就算是普通车型，正常的车况，也能维持水温在90度左右，所以只要超过90度的四个水温都是不正常的，更何况还是110度这样一个高温。

水温表的行程为0-130°C，正常的温度是中央的90°C，车辆启动后水温迅速上升，指针到达中央位置后，水温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。

一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。

发动机大负荷时最高燃烧温度大于2000摄氏度，小负荷及怠速时也要超过1000℃。汽缸内必须要有这个温度，发动机的热效率才能高；缸套、活塞、缸盖等还不能承受太高的温度。

水温表上的数据只是大概数，实际温度和仪表显示并不一样。实际的水温可以通过修车用的电脑读取或者私家车用的OBD行车电脑读取仪之类通过手机显示。

不同厂家的发动机由于设计思路不同正常的行驶温度也不一样。一般表上不要超红线就行。另外：发动机水温过低会增加油耗和磨损，所以发动机不能长时间低温行驶。

如果检查发现水管或水箱破裂，那刚才所说到的方法是没有用的，反而会使冷却液流失更多，水温上升更快，这种情况下建议立刻停止行驶，呼叫救援。

C. 宝马车仪表盘显示cold调哪个键

摘要 车上仪表盘出现rear指的是后挡玻璃除霜除雾功能，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。如果开启了后风挡除雾后，发现除雾效果不理想，则是由于长时候使用挡玻璃除霜除雾功能老化造成的。后挡风玻璃除雾的装置原理是在后挡风玻璃上加入铜线，在后挡风玻璃上有水气有雾气的时候，后风挡除雾开关打开后，十分钟会自动关闭，保护这些加热电阻丝，开启后风挡除雾后，发现除雾效果不理想，是长时间使用老化造成。

D. 宝马320li室外温度传感器仪表怎么调节

摘要 宝马大概从E60/E90开始，旗下车型的仪表盘就看不到水温表了，转而提供了一个油温表。当然这并不是说水温不重要，可能BMW觉得油温更能反映发动机运行时的温度状况，另外，水温也有报警提示，显示不显示到仪表盘就不是很重要了。

E. 宝马3系电子水温怎么排

先看空调暖风模式，温度调制最高，风量调制最小。
1、加满防冻液后，水箱盖开启状态，然后插入钥匙，接通点火开关(不启动发动机，但是要通电)。
2、行车灯开启状态，即大灯开关往右拨一档。
3、油门踩到底约10秒，就会听到电子水泵工作的声音了。

F. 宝马看不到水温表

发动机要到达最佳工作温度
才最适合激烈驾驶！
反映发动机工作温度的：
一是水温表，二是油温表
在宝马的轿跑和M车型上，只有机油温度表，没有水温表。是BMW不重视水温吗？显然非也，更多是因为：机油才是发动机冷却的第一道关卡，而且机油直接接触发动机气缸内壁，更能反映发动机气缸的工作温度！
并且，机油在常温下的流动性、润滑性并非最好状态，摄氏100度左右才是最佳工作温度，因此，查看机油温度，能了解你的发动机是否在最佳工作状态，是否能尽情享受驾驶乐趣！
（贴心提醒：请在油温超过左起第二个刻度后再进行激烈驾驶！此时机油温度约为100摄氏度！）
至于其他没有机油温度表的BMW车型，车主们也不用担心，虽然没有直接的水温表，但BMW早已将水温报警整合在iDrive系统里，如果发动机过热，会弹出故障码！
对于没有油温、水温表的BMW车型，大家在适当转速（3千转左右）驾驶10-15分钟后，也能放心大胆地板油！（北方冬季例外...）

G. 如何查看宝马水温表以及更换防冻液排气步骤

更换防冻液分三个步骤：
一、检查
在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
二、放水
将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
三、换新液
放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

H. 宝马老3系水温表老是跳是什么问题

你是不是加装过倒车影像、GPS导航之类的电子产品？？如是请找安装的工作人员调试！希望能帮到你