宝马3发电机皮带多久更换

Ⅰ 换一条正时皮带总费用多少钱

换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大。

主要优势重点介绍：

正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化。

如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门。

Ⅱ 宝马x3换发电机皮带多少钱

摘要 1、一般情况下，宝马发动机皮带在行驶10万公里以上或使用5年以上应进场更换，更换一次需要500元左右；

Ⅲ 正时皮带多少万公里更换

一般情况8万就该换了

Ⅳ 宝马5系保养需要换正时皮带等东西吗

车辆行驶至5万公里时需要更换。

正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。

因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。

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正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简单，在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环；

所以正时系统最基本的就是在驱动气门的凸轮轴上和曲轴上各有一个齿轮，两者的齿数比是2:1，这样两者通过某种机械方式连接起来以后曲轴每转两圈凸轮轴就会转一圈，各气门就正好动作一次。

Ⅳ 发动机上有几根皮带，什么时候换

发动机上有3根，发动机皮带一般三年或5万公里更换，不同车型的更换周期也会有所不同，具体更换时间和公里数。

每个开车的人都知道皮带，特别是发动机里的同步带，俗称正时带或时规带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。

主要注意事项的重点：

并不是所有的车型都需要定期更换正时皮带，有的车型已经用正时链条替代了正时皮带，终身不需要更换的。

是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里，也要考虑正时皮带的使用时间，如果公里数不多，但已经3年。

Ⅵ 宝马3系发电机更换复杂吗

不复杂。
1、拆下发电机传动皮带。
2、松开发电机固定螺丝。
3、晃动着就拆发电机。
4、使用固定螺丝固定好新发电机既可以了。以上都是宝马3系更换发电机简单的过程，所以不复杂。

Ⅶ 宝马3系的压缩机皮带轮怎么换的

宝马3系一般配置N20发动机，该款发动机入围全球性能最高发动机之一，皮带轮更换需要先使用16套筒释放皮带轮张紧器压力在从发电机处取下，安装时也一样！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅷ 皮带涨紧器多久更换

发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。发电机涨紧轮的作用：

1、发电机涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成；

2、能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠；

3、涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音小了，而且可以防止打滑。

Ⅸ 宝马3系一年一万公里保养费是多少

保养周期是一万公里

机油

嘉实多极护全合成机油

金美孚1号全合成机油

网购价格大约是80一升

下面附上宝马3系保养费用明细

根据车况环境选择积炭清洗项目

宝马3系E46318i保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N46)￥581
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N46)￥581
原厂空气滤清器保养套餐￥205
原厂汽油滤清器保养套餐(外置式汽油滤清器)￥638
原厂空调滤清器保养套餐￥351
原厂火花塞保养套餐￥712
原厂转向助力油保养套餐￥218
原厂刹车油保养套餐￥269
防冻液保养套餐￥538
自动变速箱油+变速箱滤清器及油底壳￥2468
发电机皮带+发电机皮带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2034
清洗节气门积碳套餐￥90
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂)￥368
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥302
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)（四缸）￥404
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317


宝马3系E46325i保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M54)￥793
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M54)￥793
原厂空气滤清器保养套餐￥256
原厂汽油滤清器保养套餐(外置式汽油滤清器)￥638
原厂空调滤清器保养套餐￥351
原厂火花塞保养套餐￥1008
原厂转向助力油保养套餐￥218
原厂刹车油保养套餐￥269
防冻液保养套餐￥538
自动变速箱油+变速箱滤清器及油底壳￥2031
空调皮带+空调皮带涨紧器￥1264
发电机皮带+发电机皮带涨紧轮（机械式）+发电机皮带惰轮￥1262
发电机皮带+发电机皮带涨紧轮（液压式）+发电机皮带惰轮￥2942
清洗节气门积碳套餐￥90
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂)￥368
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥302
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)（六缸）￥554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317


宝马3系E903系318320保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N46)￥624
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N46)￥624
原厂空气滤清器保养套餐￥160
原厂汽油滤清器保养套餐(外置式汽油滤清器)￥384
原厂汽油滤清器保养套餐(内置式汽油滤清器)￥970
原厂空调滤清器保养套餐￥321
原厂火花塞保养套餐￥712
原厂转向助力油保养套餐￥218
原厂刹车油保养套餐￥304
防冻液保养套餐￥538
自动变速箱油+变速箱滤清器及油底壳（6HP)￥3947
自动变速箱油+变速箱滤清器及油底垫（6L45R)￥2223
发电机皮带+发电机皮带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2034
清洗节气门积碳套餐￥90
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂)￥368
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥302
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)（四缸）￥404
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317


宝马3系E903系325330保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N52)￥816
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N52)￥816
原厂空气滤清器保养套餐￥257
原厂汽油滤清器保养套餐(外置式汽油滤清器)￥384
原厂汽油滤清器保养套餐(内置式汽油滤清器)￥970
原厂空调滤清器保养套餐￥321
原厂火花塞保养套餐￥1008
原厂转向助力油保养套餐￥218
原厂刹车油保养套餐￥304
防冻液保养套餐￥538
自动变速箱油+变速箱滤清器及油底壳（6HP)￥3947
自动变速箱油+变速箱滤清器及油底垫（6L45R)￥2223
发电机皮带+发电机皮带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2034
清洗节气门积碳套餐￥90
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂)￥368
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥302
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)（六缸）￥554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317