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宝马530和汉兰达选哪个

发布时间:2022-07-21 18:24:13

1. 同样13年车 价格差不多 宝马3系和汉兰达怎么选

这个完全看你的个人须求 两款车用途不一完全属于两种用户群 先说宝马3系 典型的运动B级车 讲究的是驾驶乐趣 运动流畅的外观 简洁而不单调的内饰 偏向包裹的座椅 指哪打哪的操控 紧固的底盘 即使是加长了也是普通豪华品牌的驾驶首选之一 而汉兰达则是明显的 居家代步买菜车 庞大敦实的车身 飘忽的底盘 宽大的座椅 与空间万能抽屉式的内饰储物隔 只能算是够用的动力 外加后期方便便宜的维护保养 变态的保值率 说了这么多 总结 喜欢开车年轻人爱出入各种场所3系 没驾驶欲望 喜欢没事出个小远门 汉兰达

2. 宝马5系和汉兰达选哪个

虽然说这两个车没什么可比性 因为轿车和suv本来就没啥可比性
不过我还是推荐你买5系
第一是是面子 宝马品牌比丰田响
第二是乘坐感觉 汉兰达毕竟是suv 舒适度肯定没有5系好

如果你爸喜欢suv 你可以推荐他去看看FJ酷路泽 性能好 外形也好看 价格也差不多
如果是因为考虑家用而纠结的话 5系确实足以 不过空间还确实没有汉兰达大 但是你们还可以考虑一下3系GT

总之就是一句话 买车不要把自己框死了 同价位的选择余地很大的 可以多方面考虑
多去各汽车论坛看看对比一下 车子没有好坏 只有合不合适

3. 汉兰达和宝马5系,选哪个比较好

汉兰达和宝马5系,一款是SUV车型,一款是中大型轿车,可比性不大,行驶路况条件差或者五人以上出行汉兰达适合,考虑商务场合使用或者城市代步宝马5系相对适合。

4. 宝马5系和汉兰达对比,买哪个好理由是什么

对比一下这两款车,对于宝马5系的话,优点是:空间广,配置足,运动模式提速够。方向盘略重,过弯稳定。悬挂比较有韧性,大角度过弯信心足。缺点是:好像里面的配置都是稍微有点问题的吧。不知道是不是我自己的车的问题吧。总体感觉音乐音响好像有点问题的呢。音质不是很好。没有我朋友的那种宝马7系列的车的音质好呢。也不知道是不是我个人的原因吧。有机会的话,我要去店里去好好看看到底是什么原因呢

5. 汉兰达和5系那个开着省钱

首先哥们 汉兰达2.7和5系的差价很大哦。2.7的汉兰达跑长途300公里需要220块钱的油、5系没开过,但就油耗来说和汉兰达应该差不多,市区就不好说了。 没什么可比性 如果不差钱 还买5系呗2.0T的油耗也不高,品牌好配置高,和汉兰达档次也不一样,我的是IX35 我弟弟的是汉兰达 我开他车的感觉就是比我的车大 其他没什么。他的也是2.7. 朋友新提的525 我没好意思开 呵呵但是坐了几次 里面。。。非常高端

6. 预算36万以内,是应该选择二手宝马五系还是现款汉兰达

我认为预算36万以内,选二手车还是现款车,要根据实际需要来选择。如果比较注重面子或只是短期用车的过渡,那可以选择二手宝马5系。但如果是长期自己使用,并且自驾游为主,那还是选择现款的汉兰达比较合适。

汉兰达和宝马5系在智能车机系统以及驾驶辅助功能上略有差别。汉兰达的整体智能系统比宝马更好一些。总而言之,汉兰达的配置相较于宝马5系是比较好的。同为SUV型汽车,汉拉达的顶配版有7座,整体比宝马更大。所以在选择时,要根据实际需求来看,也不是说越大越好,最重要是合适自己。

7. 汉兰达和宝马5系,选哪个比较好

虽然几乎所有人都在喷这个观点,但是我选车的时候确实就在这俩款车中选择,我是家用。因为朋友就是宝马4S店的经理,给的优惠没的说,深度试驾了几次,就操控和舒适度来说赢得不少好感(个人认为舒适度强于奔E),试过俩次汉兰达,需加装饰,但目前属于产品末期不强加,裸车等一个半月可提,汉兰达比较均衡,没有明显的短板,优势在于底盘的舒适性、隔音、巨大的空间、储物空间,非说短板就是配置不高,万恶的脚刹,只有顶配才有的座椅通风和LED近光(这配置确实蛋疼)。我试过Q5、讴歌RDX、英菲尼迪QX50、林肯MKC宝马X3,轿车试了A6、5系、雷克萨斯ES300,结合我个人的喜好以及用车后期的维护,SUV我还是会选择汉兰达,因为在这些车中底盘我个人认为是最舒适的,轿车我会选择ES300(轿车家人更偏向于5系),因为燃油经济性是我必考虑的。我也做小买卖,但我并不需要汽车品牌为我带来的面子感,另外关于汉兰达和5系之间的几万块差价,对我个人来说是可以忽略。
最后我购的是汉兰达,家人更侧重于它,而我的工作是让家人开心。
另外,我不是日系粉。汽车就是代步工具,自己掏钱买自己喜欢的且日后维护起来更便宜的,选择什么都没有对错,这是我的观点。

8. 宝马3系和汉兰达哪个好

宝马3系和汉兰达,一款是轿车,一款SUV车型,可比性不大,考虑操控性还有品牌宝马3系适合,考虑行驶路况条件差或者五人以上出行汉兰达好一些。

9. 新的丰田汉兰达 跟 宝马 525 买哪个好

当然525了~
首先 品牌 丰田 就比宝马差的多

再说汉兰达 用的凯美瑞底盘 也不是真正的 SUV 不过是个 升高的旅行版凯美瑞罢了

油耗 525也要比 汉兰达低

最重要的是 汉兰达 3.5顶配 在美国才二十多万 在国内的 价格你都看到了..(不是乱说的 网络一下 雷少宝马 美国丰田4S 就知道了)

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