㈠ 宝马3系与凯迪拉克CT5,谁更有资格成为年轻人的首选
凯迪拉克CT5指导价27.97~33.97万,毫无疑问这一价格结构并不算高,同时后期会非常之低,请别忘记这是美系通用旗下的品牌。虽然不再有排放升级交替出现价格的断崖式下跌,但综合XTS与CT6两车的正常让利幅度分析,宝马325LI首发版官方指导价为32.39万元,凯迪拉克CT5时尚运动型28T的官方指导价为29.47万元,宝马325LI要比凯迪拉克CT5贵3万元,贵也有贵的道理。
看了大量的测评,路试,两者各有千秋,在赛道上,CT5凭借良好的刹车系统,成绩要优于三系,但是仅看加速能力,马力更大的CT5与3系成绩相当。3系分长轴,短轴,驾驶感觉又不尽相同,所以说一定要试驾这两款车,才能找到自己心里的那一台dream car。
㈡ 凯迪拉克ats-l和宝马3系哪个好
凯迪拉克ATSL-2.0T领先行,官方售价44.88万。这款车和宝马3系价格相差不大,
看到这款传说中的年轻车型后我才知道什么叫做走不动路的感觉。呲牙之后就开始和3系做对比,虽然价格相差不大,但是ATSL从外观和内饰上来说都毫不逊色于3系呀。!!!!这好像才是重中之重啊。
不过后来冷静下来好好一想并且和3系对比后觉得贵一点那应该很合理。当天决定之后还是放弃3系,
选择了凯迪拉克ATSL。
㈢ 凯迪拉克ct5和宝马3系哪个更有优势
虽然凯迪拉克CT5和新宝马3系在在尺寸上来说根本不是同级,但凯迪拉克CT5与CT6一样,利用中大型的尺寸跨级冲击中型运动轿车市场,再利用价格形成错位竞争,矛头直指宝马新3系。那么,作为美系中大型运动轿车标杆的凯迪拉克CT5,对上德系中型运动轿车标杆的宝马新3系,哪款实力更强
动力表现上,CT5的2.0T发动机最大功率为240马力,峰值扭矩为350牛米;3.0T发动机的最大功率则为340马力,峰值扭矩542牛米。
而新3系(330i)2.0T高功率版发动机最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛米;而340i的3.0T直列6缸发动机最大功率则为374马力,峰值扭矩为500牛米。
总结:
客观来说,凯迪拉克CT5这次是下了大心思的,尤其是将时下流行的溜背式轿跑设计融入其中,整体外观更讨年轻人喜欢;再加上在动力总成和操控上的精进,某些领域甚至强于宝马3系,这些亮点都是不容抹灭的。
㈣ 凯迪拉克CT5和宝马3系,运动型轿车该如何取舍
目前,国内豪华车市场一直被BBA所占有着。尽管有着雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华车品牌,但奔驰、宝马、奥迪仍占据着国内豪华车市场的大部分销售份额。雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌也在不断推出极具竞争力的车型,与BBA在市场上展开竞争,BBA在产品实力上并不逊色,甚至稍有胜出。
今天小编为大家带来了两款运动风格的车型,分别是凯迪拉克CT5和宝马3系,分别是33.97万的2020款28T白金运动版和售价34.69万的2020款325lim运动套装版。
首先小编带大家来看一下凯迪拉克CT5
虽然在价格上,凯迪拉克CT527.97-33.97万元的价格要比宝马3系便宜很多,但宝马3系有着三种动力款式可供选择。
从保值率方面来看,宝马3系比凯迪拉克CT5要好,这样可以减少你卖车时的损失。所以,从各方面来看,如果购买者想要运动风格的车辆,可以选择凯迪拉克CT5,但如果想注重豪华一些,可以选择宝马3系。如果是你,你会如何选择这两辆车?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 凯迪拉克CT5和宝马3系哪个好运动之争怎么选
今天的汽车市场竞争非常激烈,所以今天我要给大家展示的是凯迪拉克CT5和最近很流行的宝马3系的对比。
外观:
外观方面,凯迪拉克CT5风格延续了许多CT6元素,前盾型格栅+新泪眼LED日行灯,经典与新魅力相结合;全新的宝马3系也是在原有的基础上,双肾中网的尺寸将会加大,带有激光大灯的气势比以前更大。凯迪拉克CT5更像是一个“西装暴徒”,而新的宝马3系是一个运动员!
内饰:
内饰方面,这款CT5中央控制布局非常新颖,看起来凯迪拉克是想以此款车为突破口,也许在未来其他车型也会如此。10英寸悬架控制屏幕,全液晶面板,三辐方向盘等。全新的宝马3系内饰融合了科技与奢华,内置显示屏、全液晶面板、三辐方向盘和水晶挡杆。
动力:
动力方面,凯迪拉克CT5将采用2.0t+10AT和3.0tV6+10AT两种动力。其中3.0tV6发动机的最大输出功率为340Ps,峰值扭矩为542Nm。如此大排量预计不会引入国内市场。全新的宝马3系(325i/325Li)拥有2.0t发动机,最大输出功率为184Ps和8AT变速箱匹配。
这是所有有关比较凯迪拉克CT5和宝马3系的相关信息。这两辆车的性能都很好。喜欢他们的车友可以跟随我们了解更多相关的信息。
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㈥ 宝马3系和凯迪拉克ct5哪个好
宝马3系相对好些,凯迪拉克在燃油经济性和保养成本上相对高些。
㈦ 31万元什么车更适合家用宝马3系和凯迪拉克CT5如何选择
1、宝马3系家族式的双肾型格栅辨识度十足,中网采用了直瀑式的设计并饰以动感的线条和黑色是装饰件,线条动感看上去与众不同。凯迪拉克CT5车头设计较为硬派,较大的五边形格栅饰以镀铬饰物,营造出很强的立体感,大量黑色的中网细节也带来很强的视觉冲击。
2、宝马3系的内饰整体氛围还是很豪华的,内饰采用了黑色与棕色两种不同色彩,搭配大量软性皮革材质用料和全新设计的中控台造型,颜值方面没的说。凯迪拉克CT5内饰看起来非常青春,中控台采用了软性材质材质,配合灰色饰物,尽显时尚元素,很符合年轻人的口味。
9、宝马3系更多的是充当豪华品牌入门级运动中型车市场守擂者的角色,因此,该车无论是在外观还是配置表现的变动上都是相对比较保守的。不过3系一改以往被人诟病的老气内饰,用更具年轻活力,同时也更豪华的内饰设计获得了消费者的认可。
10、凯迪拉克CT5,正如前面所说宝马3系是守擂者,那么凯迪拉克CT5就是想要撼动它地位的挑战者,因此需要展现出更强实力来打动消费者,好在CT5也的确做到了。
㈧ 凯迪拉克CT5和宝马3系,究竟选哪款车好
宝马3系的指导价为29.39-40.99万,这台车的让利幅度能达到10~15个点?基本不会更高了。3系这台车的整体价格结构要高于CT5,但价格重合的版本在性能与变速箱方面是没有优势的,有优势的版本不存在价格重合,所以两车并不会产生直接的竞争。尤其是3系的长轴版与CT5对比性能会很有些尴尬,首先了解这一版本吧。
㈨ 凯迪拉克ATS和宝马3系这两款车,该如何选择呢
自1978年改革开放之后,我国的经济开始稳步发展,各行各业抓住机遇,在相关政策的支持下,呈现出一片欣欣向荣的景象。现在各国的经济早已经融为一体,我国早已经成为世界第二大经济体。人民的生活开始变得越来越富足,可支配的收入也越来越多,以前很稀少的汽车现在也走进了千家万户。
最后,我个人比较喜欢宝马三系,毕竟品牌效应在这里。同时,宝马的中控做的相当出色,车载系统包含了导航、音乐、电话等等,让年轻人感受到了时尚的魅力。当然了,这只是我的选择。大家在选择的时候一定要根据自己的喜好来,毕竟车是需要开很长时间的!
㈩ 宝马新3系和凯迪拉克ct6那个好
宝马新3系和凯迪拉克ct6,总体来说个人认为两款车侧重不一样,侧重的操控性,保值性是前者,考虑级别还有舒适性方面是后者。