宝马600马力有哪些车型

1. 宝马iNEXT测试车最新谍照曝光 全系分4款动力配置 最大马力600Ps

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来宝马iNEXT的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：在全球的豪华品牌中，宝马的电气化布局无疑是走在了前列，如今宝马旗下的纯电动车型和插电式混动车型已经开始全面布局，也将为未来宝马强大的市场竞争力打好基础。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 称为史上最强宝马车型 全新宝马M8实拍！

全新宝马M8作为8系来说，不夸张的说，是宝马品牌史上第一款主打高性能的轿跑车型。全新宝马M8使用了一台4.4LMTwinPowerTurboV8双涡轮双涡流增压发动机，与之匹配的是一台8速Steptronic变速箱，并且支持四轮驱动系统，最大功率达到了600马力，性能可谓是十分强悍。

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3. 超600匹马力宝马纯电SUV -iNEXT即将到来

宝马曾说过要推出纯电动SUV家族，而目前纯电家族里的中大型SUV-iNEXT的信息曝光，动力有三种版本，顶配拥有高达610匹马力表现，将于2021年7月在德国丁格芬工厂量产，优先在欧洲上市。

宝马的iNext有望成为宝马旗下首款搭载自动驾驶功能的车型，拥有Level3自动驾驶技术，能主动改变速度、自动变道超车等动作，并且在特定驾驶环境中，允许车主双手松开方向盘，但仍必须随时注意前方路况。

总结：

虽然宝马的iNext目前仍处于概念车阶段，但作为一线大厂，宝马应该会有充足的技术储备去迎接奔驰和奥迪在纯电领域的挑战，对于宝马iNext最终长什么样子，我们拭目以待。

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4. 新款宝马X6 M谍照 有望于2022年内亮相/搭载V8发动机

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马X6 M谍照，该车有望于2022年内正式亮相，拥有经过优化升级的外观和内饰设计，将会继续搭载4.4T V8发动机，具有强大的动力表现。

根据易车App“热度榜”显示的数据，宝马X6 M在豪华品牌中大型SUV中热度排名第37位。如需更多数据，请到易车App查看。

5. 宝马M4 CSL或推更强大版本 功率有望达到600马力

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了宝马产品的最新规划，主打高性能定位的宝马M4 CSL预计将会在本月晚些时候推出，作为M品牌50周年庆典献礼之一，同时宝马可能还会推出一款性能更强大的版本。

根据易车App“热度榜”显示的数据，宝马M4排名第19位。如需更多数据，请到易车App查看。

6. 真正的“西装暴徒”，5系外观爆发600马力，仅需3.4秒就能破百

每个汽车品牌都有自己的性能车，满足不同消费者的需求，同时可以展现自家造车的实力，在性能车领域中比较有名气的车型为奥迪RS系列，奔驰AMG、宝马M系，这些都是最常见的性能车系列，日系车只是在某款车型上推出高性能版本，不会出现整个系列的情况，美系车主要为福特RS、道奇SRT等，引入国内的车型非常少见，保有量很少，所以关注度并不是很高，今天笔者在赤峰本地拍到了宝马M5这款车，接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。

车身尾部相比上一代车型来说，变化并不是很大，全新样式的尾灯更为立体，在车尾下方采用面积非常大的扰流板，包裹着双边四出排气，战斗力十足。总体来说，宝马M5是一款性能非常出色的车型，低调的外观下隐藏着强大的动力，可以说是一台真正的“西装暴徒”，大家对这款车有什么看法呢？欢迎评论交流。

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7. 真正的扮猪吃老虎！你见过600匹马力的宝马3系吗

进气：进气方面可以选择的很多，着实挑花了眼简单的，复杂的，便宜的，贵的，看了一堆都不尽如人意，最终决定用原厂的改造吧，这样也能尽可能的保持原厂状态。

原厂空滤开孔，多引一路进气。

与原车管路融为一体，高完整度。

进气冬菇放在前杠进风口，确保不吸机舱内的热气。

哈哈，绝对不怕JC叔叔撩机盖儿。

排气：

三元真是大啊，不知道原厂是否足够通畅，回压绝对是高转马力的杀手，而我们想要快的加速又需要高转有很好的输出，好奇心作祟，先量一下吧。

焊个洞

接压力表

测得，原厂涡轮地板油进气压力15psi的情况下，排气管内的回压居然有将近8psi。要知道有些车的增压值都打不到8psi。排气管内部达到8psi，这对我后面要上的“大杀器”是致命的影响（具体是什么后面说），绝对要解决。

解决方案，直通头段+中段200目三元，毕竟我是一台家用车。不是赛车，太味儿人受不了，太响JC叔叔找。最终效果还不错，完全闻不出味道，妈妈再也不担心我开改装车了。

高温时马力杀手，中冷，水喷射，对于大马力来说是必不可少（后续我也会单独写中冷及水喷射的专题，有兴趣的朋友可以关注下）。而且，这些改了也看不出来的东西，属于sleeper必改的东西。

为了在增大马力后获取更好的控制，也升级了LSD，它是一个很神奇的东西，升级后车辆的驾驶感受会有很大改变，让你变成真正的后驱车，可以让车辆在打滑的时候有更好的控制，是大马力后驱必不可少的升级。当然，也是完全看不到……

然后大杀器登场，MACH5600R涡轮

MACH5利用原厂涡轮，经过加工及更换轴心扇叶，改造出了可以对应600匹的600R涡轮。优点是原装位，可靠性高，是目前世界范围内比较流行的方案。当然，对于我来说，最大的优点是，改了看不出来。

程序：软体方面，我采用的是目前比较流行的直刷+外挂方案。其中，JB4（外挂名称）只负涡轮压力控制和原车仪表功能转换，它内置了几套不同的圧力曲线及两套自定义曲线，对应不同的马力，并且支持方向盘一键切换，也就是说任何时候，只要按下方向盘的两个按键就可以随意切换马力，这对大马力后驱车来说是一件很惬意的事情，日常出行走街可以300匹代步，按下按键后便可随时变身600匹的怪兽，另外jb4还可以将原车的仪表改变功能，比如将原车的油量表及机油温度表改变成空燃比，点火角度，水喷流量，水温或变速箱油温这些高性能车比较关注的信息。这种组合结合了直刷的高稳定性，和外挂的高灵活性。是目前我觉得最完美的状态。

地板油后，油量表变成增压表，油温表变成水喷压力表。

成绩

Dynojet马力机SAE标准实打实的轮上528匹并且持续到断油。

没错，就是这台“318”拉出来的。500多匹轮上的“改装车”，每天上下班，正常走长安街。

故事：车改完后，和别人聊天。最没法解释的就是两点

1你车改了么?

2你车多少匹?

别人问我的时候，我都说我车发动机输出400匹马力，但别人打开机盖看完后还是认为我在吹牛逼...

一次小型的直线活动，大家自由找对手PK，现场来参与的基本都是改装车或像S5，M3这样的性能车，一台改装过的328i看我是台E90还“只改了双出排气”（很多E90320i325i为了美观，将单边排气改成左右对称的双边排气）特意上前来约我“兄弟，E90是吧！一会儿咱俩跑一个吧，实力都差不多”。明眼人都能看出来，涡轮新3系约“自吸”老三系跑直线，还说“实力差不多”这分明是想把我骗上去然后捏我。

这种机会我肯定要给的。我痛快的答应了。但我说我车改过，一会儿你先跑，我追你。328i车主听后莫名其妙，然后上车和我排队去了。

结果是这样的，起跑已经发令了半天，我俩却谁都没有出去，他应该是想让我先走，然后后段超越我，我也是同样的想法，因为我知道起步自己就尽全力的话，刚发车他应该就放弃了，那就没意思了。

最终他还是没耗过我，先发车了。跑完后我就再也没有见过这台车，没能和车主聊一聊，有点遗憾。

8. 轿跑SUV“鼻祖”，最强宝马X6M更新！600马力炫富够吗

轿跑SUV“鼻祖”，最强宝马X6M更新！600马力炫富够吗？

中国SUV市场如今早已经成为世界级的风向标，因为SUV需求量实在太大了，足以影响到很多汽车品牌的产品策略。从2019年开始，中国汽车市场上就涌现出了不少轿跑SUV车型，而且进入2020年之后，这种趋势愈演愈烈，随便一数就能找出不少全新的轿跑SUV，比如吉利星越，领克05，哈弗f7x，长安CS85，这些新车全都是轿跑大溜背风格。

问题来了，你觉得轿跑SUV风格好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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9. 宝马M高管透露3.0 CSL新车消息 600马力后轮驱动/或限量50辆

易车讯 据海外媒体报道，宝马M部门高管在社交媒体上发布了3.0 CSL的原型车图片，新车预计限量发售50辆。

10. 全新宝马X3M AC Schnitzer改装版官图发布，最大输出600马力

近日，全新宝马X3MACSchnitzer改装版官图曝光，ACSchnitzer是宝马的御用改装厂，并且是世界上最大的宝马改装厂，旗下的产品深受宝马爱好者欢迎。ACSchnitzer针对宝马X3M的外观和动力都进行了升级，使它的最大输出功率提升到了600马力，相比宝马X3M雷霆版车型还多出90马力。

ACSchnitzer版宝马X3M的车尾部采用了比较简单的改造，与普通版的宝马X3M相比并没有多少明显的变化，ACSchnitzer版X3M多了一个扰流板，并且尾部的字标很独特，也有ACSchnitzer的涂装。车底部的包围采用了很简洁的风格，包围采用了黑色的涂装，排气采用了双边双出设计。动力方面，ACSchnitzer将这套S58发动机的最大输出功率提升到了600马力，峰值扭矩提升到了700牛·米，堪比宝马旗下的低调教的型号为S63的4.4T的V8发动机的动力输出。

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