阿特兹和宝马3系哪个好

A. 马自达阿特兹和宝马3系那个好

阿特兹17.98w到23.98万，宝马3系28.3万~60.78万。价格差别这么巨大，有什么好比的

B. 阿特兹和宝马3系，单论操控性，两者差距有多大

C. 阿特兹的操控和宝马3系比差距到底有多少

高速转弯。 。

还是 后驱的3系 比较稳，
弯心中。转中。 推送感，3系要好。（侧倾要小）

普通下。 操控相比 非常类似。

所以 网友们 都把 阿特兹 称为 日系宝马！

D. 下，宝马3系和阿特兹哪个操控更好

两个不同级别的车，不好对比。不得不说阿特兹是一台很好开的车，转向精准，侧倾小动力平顺。三系虽然已经向舒适性妥协，但是不得不说，还是这个级别的运动王者。

E. 为什么说马自达阿特兹是懂车人才会买的车

阿特兹使用了这个家族引以为豪的“灵魂移动”造型设计语言。清晰流畅的车身线条默契配合，全身感觉流畅。运动化的设计赋予阿特兹特别的节奏感，同时也能提升车辆的精致度。阿特兹的内饰设计简洁大气，采用平视安全座舱的理念。真皮包裹的方向盘握感极佳，加上镀铬装饰，提升了内饰的整体档次。马自达操控出色，这与马自达独有的创驰蓝天技术密不可分。

“人马合一”是马自达的精髓。它的变速箱反应非常灵敏，驾驶感觉更接近手动变速箱。油门一踩，没有涡轮增压发动机那样明显的滞后，阿特兹一踩，动力也会跟着来。此外，阿特兹增加了前悬架的后倾角，从而增加了尾随距离，提高了稳定性。后悬架方面，阿特兹将后拖臂前端的接合点抬高了43mm，从而降低了在颠簸路面行驶时车身的震动，增强了后轮的抓地力。同时结合更长的减震行程，进一步提高了对颠簸的过滤性能，提高了舒适性。阿特兹的操控性堪比宝马3系。网上很多评价都说阿特兹在过弯时的加速性和平顺性都比宝马3系好。

F. 阿特兹和宝马自达3系，哪个操控更好

宝马3系在操控上是有绝对优势的。这两款车都是主打操控的车型。三系宝马无论是从动力操控上都有优势。然而价格也没有可比性，顶配的三系能买2个顶配的阿特兹。另外一点，阿特兹尺寸比三系要大一号，所以操控和灵活性上就更加劣势了。对比车辆最好是同级别或者同价位来对比，否则可比性不大。

G. 阿特兹和宝马3系怎么选

阿特兹和宝马3系相比个人认为还是宝马3系相对好一些，车子的品牌知名度、性能还有保值性方面宝马3系更有优势。

H. 宝马3系和阿特兹哪个操控更好

宝马三系和阿特兹是两个不同级别的车。但从操控性来说的话，阿特兹是一台很好开的车，转向精准，侧倾小动力平顺。两车都属于各自级别中的运动王者，当然个人觉得阿特兹的性价比高，后期维护保养也便宜。