宝马x1三缸什么排量

㈠ 1.5t宝马x1动力够吗

宝马X1三缸1.5T动力并不弱，最大功率100千瓦，最大扭力输出220牛米。

宝马X1汽车搭载的就是一台三缸1.5T涡轮增压发动机，配备一台6速手自一体变速器。仅从数据来看，这台发动机的调校是非常保守的，最大功率100千瓦，最大扭力输出220牛米。不过，通过试驾发现，完全能够满足绝大部分家庭用户的需要。

2019款宝马X1动力方面，全新X1有1.5T和2.0T高/低功率两款发动机。其中1.5T发动机最大功率100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250-4300rpm，变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。

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宝马X1汽车的动力介绍如下：

搭载于MINI ONE车型的B38A12A
1.2T三缸发动机就没有遵循这一原则，而同为B38系列的1.5T三缸发动机（B38A15A）则坚定了单缸容积500mL的理念。这台B48发动机，便是平台化、模块化理念的一个很好诠释，更高的集成零件程度也正是B48与N20最大的不同点。

2.0T低功率发动机最大功率141kW(192Ps)/5000rpm，最大扭矩280N·m/1250rpm，变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。2.0T高功率发动机最大功率170kW(231Ps)/5000rpm，最大扭矩350N·m/1250rpm，变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。

㈡ 宝马X1发动机是几缸的

宝马X1提供1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机。动力方面，2018款X1新增的两款2.0T动力版本车型成为本次升级的最大亮点，sDrive20Li领先型和xDrive20Li尊享型搭载宝马B系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192马力（141千瓦），传动系统匹配8速自动变速箱，其中sDrive20Li百公里油耗为6.5升，xDrive20Li为7.1升。

2018年08月31日，2019款宝马X1插电混动版正式上市，售价为39.68万元。相比老款车型，新车增配了8.8英寸中控显示屏，其余配置并无变化。动力方面，新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率136马力，后置电机最大功率95马力，电池组容量10.7kWh，工信部纯电动续航里程为60km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

㈢ 宝马x1是几个缸价格

你好，宝马1系这辆车1.5排量的话应该是三缸的发动机，可以去官网查询一下

㈣ 你好 新款宝马x1到底几缸，看有说三缸有说四缸的

新款宝马X1小排量配备的是三缸发动机，大排量配备的是四缸发动机。

㈤ 宝马x1是三缸发动机还是四缸

宝马x1有三缸版车型也有四缸版车型。宝马x1是宝马旗下的一辆紧凑型suv。宝马x1一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压三缸发动机，另外一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。

宝马x1的1.5升涡轮增压发动机具有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

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一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，

这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。

排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中，每个汽缸各有两个进气门和两个排气门。

㈥ 宝马X1都是三缸的吗

不是。

例如2019款宝马X1 xDrive25Li配备的涡轮增压发动机就是直列4缸汽油发动机，功率为170千瓦（231匹马力），扭矩350牛米。0-100公里/小时加速时间为7.1秒，最高车速230公里/小时，综合油耗值为7.3升/100公里。

而2019款宝马X1 sDrive18Li搭载的发动机则是涡轮增压直列3缸汽油发动机，功率为100千瓦（136匹马力），扭矩220牛米。0-100公里/小时加速时间为10.5秒，最高车速195公里/小时，综合油耗值为6.1升/100公里。

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三缸发动机的优点：

1、油耗低

三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。

2、动力强

在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。

3、轮迟滞低

三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。

4、体积小重量轻

三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。

㈦ 宝马x1是几缸的

新款宝马x1是4缸的。

宝马汽车公司正式对外宣布，该公司最新研发的2.0升4缸单涡轮双涡管增压引擎将率先搭载至X1 xDrive28i上。另据外媒消息报道，这台全新引擎预计还会陆续搭载至Z4和5系车型上。

据官方资料显示，即将搭载至X1 xDrive28i车型上BMW全新2.0T发动机是以N55型3.0升直列6缸涡轮增压引擎为设计蓝本。

其同样配备与N55型引擎相同的单涡轮双涡管增压器、缸内直喷系统、VALVETRONIC可变气门控制三项技术于一身。据悉，该引擎可输出180千瓦（245马力）的最大功率，峰值扭矩可达到350牛米。

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宝马X1有两个不小的争议点，一是采用了前驱平台打造，二是搭载了一款1.5T涡轮增压三缸发动机。原本宝马引以为傲的操控优势被打折，三缸天生缺陷还会带来抖动问题，宝马X1也因此被许多消费者所“唾弃”，感慨宝马X1如今就只剩下个车标。

骂宝马X1的确实非常多，但事实上宝马X1整个车系里面销量最高的反而1.5T三缸版本。从公布出来的数据显示，4月份1.5T三缸版X1销量达到4467辆，占比整个X1车系46.4%，比起2.0T两驱版与四驱版都要更高。

㈧ 宝马X1,三缸1.5T,你怎么看

宝马一直以来以运动、操控性能出色，深得消费者的喜爱；不过为了降低成本，争夺市场份额，宝马也是拼了，自从推出了模块化的UKL前驱平台，相继推出了宝马1系、2系以及宝马X1等车型，这些车型中的低配车型就搭载了同样是模块化的B系列1.5T三缸发动机。今天我要说的就是比较火的紧凑型宝马X11.5T，其空间充裕、动力够用、油耗低，配置高的特点，非常抢眼。可以说宝马X11.5T是目前市面上非常不错的一台三缸前驱车。车子的的外观，内饰，详细配置我就不说了，我就说一下我的一点小感受。
我们都知道宝马的后驱车型在操控性上口碑相当不错，那么前驱的宝马X1在操控性上是不是会逊色很多？通过实际驾驶，宝马X1表现还算比较沉稳，方向盘很紧致、悬架也可以把小震动都过滤掉，开起来很安心、也很舒适。风噪和发动机噪音很小，就是轮噪略大，可能是防爆胎的缘故，这也有情可原，毕竟安全才是最重要的。总体来说，宝马X1操控性不错，不论是方向盘、油门踏板、整车平衡性、车头指向等感受基本上与后驱宝马没有太大区别，操控性非常出众，底盘的调校非常完美。不过ESP系统似乎不给力，即使车子即将失控也不会直接介入，而是断油减速。从安全的角度来看，可圈可点，对于操控达人来说，就欠缺那么一点点驾驶的乐趣。
宝马X1搭载的B系列1.5T三缸发动机，在燃油经济性方面具表现可以说非常出色；市区道路的油耗约为7~8L/100km，这么一台自重过1.5吨、而且尺寸也不算小的紧凑型SUV来说，油耗不算高，但是动力表现一般，甚至有点弱。还有一个较为突出的问题，就是制动力似乎不足，感觉制动软踏踏的，不太理想。
宝马X1较旧款对整车空间进行了优化，轴距有所加长，后排空间比较宽裕。宝马X1行李厢还比较大，后排座椅还能放倒，放倒后的拓展空间也不小；由于宝马全系采用防爆胎，后备厢盖板下方没有备胎，因此盖板下方还有一个比较规整的储物空间。
由于本人兼职酒后代驾服务，开过的车型太多太杂，有点审车疲劳，说的不一定对，只是想和朋友们交流一下。

㈨ 宝马X13缸1.5跑长途动力够用吗

三缸绝对够用的。他这个在设计的时候就已经考虑到了，宝马叉一三缸1.5排量。是绝对够用的，而且动力还不错。当然，三缸发动机稳定性，肯定要差一点。这个决定了啊，汽缸数越多，发动机越稳定，还是不错的，油耗比较低。采纳一下，谢谢。

㈩ 宝马x1都是3缸发动机吗

宝马x1不都是3缸发动机。

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升~1.5升的发动机常用3缸，2.0升一般为4缸发动机，2.5升的为5缸，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.2升的为10缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

(10)宝马x1三缸什么排量扩展阅读：

2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。10月11日，新宝马X1正式上市，新车共4款车型，售价区间为27.88-33.98万元。

外观部分作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。此外前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。