试驾宝马318怎么样

❶ BMW318怎么样

宝马三系向来是驾驶者之车，操控性很好，但同价可以买奥迪A6了，看自己偏重在哪里

❷ 宝马318怎么样

操控性绝对一流，性价比高，实用性强。虽然配置上比起320i
差不少，没有idrive
系统、没有自动空调、没有疝气大灯、大灯没有透镜、没有afs随动转向
等等，但是真正开宝马的人肯定注重的是开，而不是那些花俏的配置。

❸ 宝马318怎么样

虽然是三缸发动机但是从空间，驾驶，舒适性，三缸抖动等问题来说，真的算很不错！不亏是真正的德国车！但是后期费用自己要有准备

❹ 宝马3系怎么样

有一天，有网友问教授，怎么不买M4 GTS？

对的，这就是教授我不买M4 GTS的理由。

主要是丈母娘不喜欢，并不是因为??

叫兽，那你为什么不买3系？

“宝马M的灵魂都在M4上了，所以我要买4系！”

半年后??

叫兽，那你买4系了吗？

“4系贵啊??等等，再等等”

叫兽，为什么不买3系？

“内饰不够逼格，外观不够精致~”

半年后??

叫兽：那你怎么也没买C级和A4？

“我还是忠于纯粹的??”

“主要是招架不住妹纸一份真诚”

叫兽，为什么不买3系？

“新款标配了最强神装，会惹身边的老车主不高兴的??”

叫兽：咳咳，那你怎么又买了？

“就是要让他们羡慕嫉妒恨啊！”

“你看，320iM标配丁字裤呢~”

“操控手感+120%，敏捷+50”

好多人都在一边吐槽3系这不好，那不好，

却又偷偷刷了卡??

比如教授同事的一款埃斯托蓝+红内330iM

简直骚气的不要不要~

今年8月份，BMW又把3系做了全新的改款，试图让更多人入坑。在前一段时间，BMW邀请教授去参加了新BMW 3系的试驾活动。只不过作为一个老车主，教授很犹豫啊，不想这么快把新款3系的升级告诉大家。那时候新款的优惠还不够大，所以等到现在优惠稳定了，才给大家报告，避免冲动消费嘛，教授是不是想得很周到呢。买早了可能会吃亏哦，现在已经普遍优惠18%了，曜夜版也有15%的优惠（以广州为参考）。

以往320iM、330iM买回来，很多用户都是会自己装对黑肾、换个带腮的叶子板什么的，增强视觉马力，这是3系车主的招牌动作。不过现在曜夜版推出了，也就省去了不少麻烦。

好了，说说这次新BMW 3系的重要升级吧！这次，被誉为最强神装护体！新增了320iM、320LiM、330iM运动曜夜版，全面黑化。但取消了以往的330iM和330LiM，高功率只能选择曜夜版。

曜夜版自带12.3寸全液晶数字仪表盘

曜夜版带丁字裤、8.8寸屏+iDrive6、升级运动座椅

曜夜版带无线Carplay

曜夜版黑色配色

曾经有一段时间，M运动方向盘是标配在320iM上的（N20发动机，16款指导价37.9万），不过后来又取消了。所以大部分320车主想要丁字裤的完美手感，只能自己找第三方维修或者改装店去换（4S不提供换丁字裤的项目）。首先，三角裤换了丁字裤之后，基本会跑偏，得重新做定位。然后，气囊并不是正规渠道的，有可能是拆车件或者水货。尽管网上有大量鉴别气囊是否正品的教程，但小心驶得万年船，教授并不建议大家这么去做。

而这次升级，BMW把所有带M运动车型都标配了丁字裤，这个做法对于新用户来说确实有莫大的吸引力，特别是对于预算在320iM和320LiM运动版的用户来说，这个升级很有意义，除了操控手感提升很大，还附送了定速巡航功能。（来自老车主的吐糟：早不换干嘛去了）

再来说说动力部分，3系在去年换装了B48之后，优点是不言而喻的。首先，冷启动那嗒嗒嗒的拖拉机声响基本隔绝了，只剩低沉的排气声。配合新版的ZF 8AT变速箱，可以在ECO PRO模式下超过50km/h的时速断开发动机连接进行滑行，日常驾驶的油耗得到有效控制。换挡的速度和冲击也相比N20时代要有所优化。习惯了3系的驾控和动力响应速度，你已经很难对其他同级产品提起兴趣。

“谁不是嘴上说不要，身体却很诚实呢”。3系一直被人吐槽，但任凭对手再强大，依然是稳坐豪华中型车的销量前三，说明了3系的运动定位，依然是深受欢迎的。如果你还没买3系，那是因为还没有直面内心深处那份驾驭的渴望而已~

❺ 宝马318到底好不好

如果你是大多数时间在市内行驶的话，那么建议你不要买318，虽然318很好。但是318的发动机会很快产生积碳。如果你买318的话，建议你多跑跑高速，使用燃油添加剂

❻ 宝马318真的很好，性能很好。

嗯，确实是不错，其实性价比没有网上一些人说的那么差，我前天刚提的车，第一感觉发动机很棒，坐在里面舒适性很强，整个车里边的采光也不错，防暴玻璃和防暴轮胎业让我挺有安全感的，也没有想象中的那么耗油，我加满以后显示可以跑750公里，在德系2.0的排量中还是挺令人满意的！好多人都说它性价比不好，我觉得这得看怎么比吧，说实话，确实10几万的车里面有配置更好更高的，特别是日本的车，普遍内饰都看着不错，但是我个人认为这是比较次要的，内部配置得很高级，外面的壳不结实也不行啊，还有发动机这种很重要的部件，才是考虑的重点，车内的配饰系统都可以自己选配，不用太在乎的。一开始我考虑的是沃尔沃S40，虽然是皮椅子，但是感觉硬梆梆的，调整完以后也不太舒服，车里面也不够宽敞，玻璃还要自己贴膜，我本人比较喜欢轱辘稍微大一点的，S40的轱辘看上去就很一般，原来一直对沃尔沃的印象很好，但是现在不知道为什么这个品牌国产以后差距那么大！这个价位中我觉得奔驰的C200K也可以选择，但毕竟还算是比较小型的商务人士用车，而且维修费用包括工人的工时费都非常贵，如果自己用的话不太推荐，俗话说开宝马坐奔驰还是有一定道理的。总的来说现在的新车都很不错，都是尽可能的节能环保，除了这些还有车型，这都是个人喜好，就没办法评价了~

❼ 宝马318性能怎么样

华晨宝马的318其实不推荐。
用我朋友的话说是：华晨的318根本就不能算是宝马。
我本人比较推荐你买奥迪的新A4
2.0T
外观、动力、配置、空间都要优于宝马。
我把之前给别人回答的帖子沾过来你可以看一看
新奥迪A4
2.0T
在老款的基础上做了很大的调整，外观更加漂亮，动力更加充沛，后排的空间也在老款的基础上改善了不少，做起来要比3系舒服的多。
相反宝马3系，尤其是318，其实卖的只是一个牌子和外形。配置和动力与新A4比天差地别。在高速上连帕萨特都跑不过。
如果你对品牌方面不是太在意的话我建议还是选择新A4。性能和经济方面都要比3系好。
318也不是完败，他的外观和品牌还是很受女孩子追捧，另外后驱的3系弯道表现要比前驱的A4好，不过一般没机会去赛道上跑。

❽ 有那位知道宝马318性价比能谁比，本人试驾了A4不觉得咋的，所以纠结啊

宝马的驾驶乐趣不是四个圈能比的。
但是入门版的318动力实在不足以衬托出宝马的操控快感。。
性价比其实不咋的。全下来快30W的售价。除了蓝天白云的标志。。
论空间肯定不行。论动力。。别提了。
论操控。B级车里面的顶配车型完爆318。。
建议同等价格上君威2T，迈腾2T，等性能车。
如果预算够，而且喜欢宝马车，最少要上325.
个人建议等新款。新宝马3系动力有大幅提升。但是估计到时候价格不会低。
要品牌，就宝马，（奔驰C180K也可以考虑。）要性能，就上B级顶配2T车型。
两者兼顾的话价格就得再往上10W吧。。。

❾ 宝马318i这款车怎样

1、优点：方向盘很精准，指向很准，刹车挺棒，很有安全感，大鼻子可爱中带点庄严。

2、缺点：空间有点小，前排座椅后移的话，后排坐起来很挤。

3、外观：外观很喜欢，特别士前面的猪鼻子，还有车头挺大，感觉很霸气的样子。

4、内饰：318没有iDrive，所以很朴素，但是用料都很真，整体感觉很舒服。

5、空间：空间感觉较小，新款加长就不错了，不过后备箱倒挺大的。

6、配置：大灯高度可调，增加安全系数，营造安全的气氛。

7、动力：买的318,2.0的发动机，动力不是特别好，但是相对于其他车来说，动力 还是很强劲的。

8、操控：没得说，弯道很有安全感，方向盘很准。对比之前的凯越，方向盘的感觉没得说。

9、油耗：2.5L的发动机比较耗油.全程高速的话可以做到10个油。

10、舒适：避震比较硬，所以路感很清晰，开车的人感觉很爽，但是坐车的人就不是那么舒服了。