19款宝马740用的什么悬挂

1. 如何评价宝马新7系的魔毯智能空气悬挂系统的技术含量

魔毯智能空气悬挂，全世界最精密的汽车底盘
全新BMW 7系提供的魔毯智能空气悬挂实现五大底盘领先技术的高度集成：可智能升降的四轮空气悬挂、每秒可调节100次的EDC动态减震系统、兼顾舒适与运动的电子机械防侧倾系统、增加安全功能的整体主动转向以及可承载更大扭矩的xDrive智能四驱系统，全新BMW 7系不仅可以将路况预判和底盘主动调节功能与空气悬挂相结合，而且可装备BMW 740Li豪华型以上所有车型，再次为行业树立标杆。

2. 宝马740的底盘和保时捷的一样高吗

你好。这不一样的
每个车型设计的都不一样
车身悬挂，底盘，整车质量 轮胎等
而且主动悬挂的车型因为可调节性。整车的车身高度都会有些数据差【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3. 宝马740减震器是液压吗

不是液压的。。740前悬挂是双叉臂式独立悬架。。。后悬挂是多连杆式铝制整体后桥。。
既不是液压的悬挂也不是空气的悬挂。。

4. 宝马740四驱车是不是全车空悬

是的，740是空气悬挂。

5. 宝马740性能如何

由于740Li搭配了245／50／18的低扁平比大尺寸跑车胎，加上高刚性的车身设计与设定得宜的悬挂系统，在弯道中的转向反应与车身侧倾控制依旧处理得非常好，回馈给方向盘的路面信息也非常清晰，弯道中极度稳定的循迹性让人信心十足。

经过重新设定的悬挂系统在后悬挂加入气压弹簧之后，兼顾到后座乘客及行经颠簸路面的吸震效能，其实740Li在后座部分所展现的舒适性也很不错。

740Li将温度调整装置列入配备项目中。座椅里层安装有多个微型散热风扇，只需调整中央扶手侧边的三段风速开关，便可提供快速的散热效能，降低椅面温度，因此不管车外温度或气候如何变化，车内就像是一个独立空间，随时保持在最为舒适的行车环境。

作为顶级豪华轿车，宝马7系一样不会在安全性上打折扣，无论是主动安全配置还是被动安全配置都非常的丰富。就拿两车都有匹配的夜视系统来说，宝马的新一代夜视系统是一套创新的驾驶者辅助系统。这套感测接收系统基于远红外线(FIR)技术，以模块化的方式集成在车辆已有的电子环境中，而无需车辆提供额外的红外线光源。相比较于奔驰的红外夜视系统，在完全黑暗的情况下，宝马的这套夜视系统能获得更高的成像质量。

6. 宝马19款740发动机底盖是什么做

铝做的。
宝马7系是宝马旗下的一款大型轿车，主要车型有2019款 740Li 尊享型 M运动套装、2019款 740Li 领先型 M运动套装、2019款 740Li xDrive 行政型 M运动套装、2019款 改款 740Li 领先型 豪华套装、2019款 改款 740Li 尊享型 豪华套装、2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪华套装。
740是宝马汽车，以宝马7系2019款改款740Li领先型M运动套装为例：这款车的生产厂商为宝马，级别为大型车，进气形式为涡轮增压，变速箱为8挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车，驱动方式为前置后驱。该车长宽高分别为5273mm、1902mm、1498mm，轴距为3210mm，最高车速每小时为250千米，前悬架类型为双叉臂式独立悬挂，后悬架类型为多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式。

7. 宝马5系和宝马7系差别有多大

宝马5系定位于一款中大型豪华轿车，而宝马7系则是大尺寸d级行政轿车，两者在级别上差了一个档次，从一定意义上来说没有太多可比性，无论配置，质感，隔音还是空间，气场都不在一个层级上，考虑7系的人基本不会去看5系，完全碾压。

价格方面，2020款宝马530li顶配行政，官方指导价54.99万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价50.99万，落地再加购置税45124，车船税420，强险950，商业险15099，上牌500，共合计57.2万左右。19款宝马740li领先运动，官方指导价93.8万，优惠幅度在17万左右，终端裸车成交价76.8万左右，落地再加购置税67965，车船税1800，强险950，商业险21210，上牌500，共合计86万左右。

在考虑买车的时候，如果你得经济基础可以，宝马这个品牌是必不可少的选项。不管是外观还是动力配置等方面，这个品牌的车辆还是值得我们信任的。关于宝马，有众多车系，比较出名的也就是宝马5系和宝马7系，这两款也经常让我们陷入两难的境地。那么，宝马5系和宝马7系到底差在哪儿呢？

我们来谈谈适用场合和用户需求。现在5系更注重驾驶体验。新5系的外观有了很大的改进，轴距加长了，发动机和底盘也有了改进，内饰也没有太大变化，这与老款没有什么不同。7系列以商务为导向。在一些隆重和正式的场合，如果你自己开车，你通常会开7系。在延续原有车型驾驶舱的基础上，新一代7系依然有很多新亮点。

无论是宝马5系还是宝马7系，在一定程度上都吸引着不同的消费者，适应着不同的人的需要，.

8. 宝马740为什么高速时.悬挂系统会自动的调节啊.那是什么系统

四轮避震都是气动弹簧的吧，系统会自动调节气动弹簧里的气压，以产生不同的避震效果，适应不同路面

9. 宝马740有什么配置

基本参数 报价(最低价)： 135.50万 220.00万 暂无 196.20万 134.80万 品牌： 宝马 宝马 宝马 宝马 宝马 级别： 豪华车 豪华车 豪华车 豪华车 豪华车 发动机： 3.0L 240kW 4.4L 300kW 4.4L 300kW 4.4L 300kW 3.0L 240kW 变速箱： 6挡自动 6挡自动 6挡自动 6挡自动 6挡自动 长×宽×高(mm)： 5212×1902×1478 5212×1902×1478 5212×1902×1478 5212×1902×1478 5212×1902×1478 车体结构： 4门5座三厢轿车 4门5座三厢轿车 4门5座三厢轿车 4门5座三厢轿车 4门5座三厢轿车 上市年份： 2009 2009 2009 2009 2009 最高车速(km/h)： 250 250 250 250 250 0-100加速时间(s)： 6 5.3 5.3 5.3 6 等速油耗(L/100km)： 14 16.4 16.4 16.4 14 等速油耗时速(km/h)： 保修政策： 2年 2年 2年 2年 2年 车身参数 车长(mm)： 5212 5212 5212 5212 5212 车宽(mm)： 1902 1902 1902 1902 1902 车高(mm)： 1478 1478 1478 1478 1478 车重(kg)： 2525 2055 2055 2055 2525 轴距(mm)： 3210 3210 3210 3210 3210 最小离地间隙(mm)： 车身结构： 三厢轿车 三厢轿车 三厢轿车 三厢轿车 三厢轿车 车门数： 4 4 4 4 4 座位数： 5 5 5 5 5 油箱容积(L)： 82 82 82 82 82 行李箱容积(L)： 行李箱最大容积(L)： 发动机： 排量(L)： 3.0 4.4 4.4 4.4 3.0 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW)： 240 300 300 300 240 最大功率转速(rpm)： 5800 5500 5500 5500 5800 最大扭矩(N·m)： 450 600 600 600 450 最大扭矩转速(rpm)： 1500-4500 1750-4500 1750-4500 1750-4500 1500-4500 发动机特有技术： 燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 97 97 97 97 97 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 挡位个数： 6 6 6 6 6 变速箱类型： AT AT AT AT AT 底盘转向 驱动方式： 后驱 后驱 后驱 后驱 后驱 前悬挂类型： 双叉臂 双叉臂 双叉臂 双叉臂 双叉臂 后悬挂类型： 多连杆 多连杆 多连杆 多连杆 多连杆 车轮制动 前制动器类型： 盘式 后制动器类型： 盘式 前轮胎规格： 245/50 R 18 Y 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R 18 Y 后轮胎规格： 245/50 R 18 Y 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R 18 Y 备胎： 安全配置 驾驶座安全气囊： ●●●●● 副驾驶安全气囊： ●●●●● 前排头部气囊(气帘)：●●●●● 后排头部气囊(气帘)：●●●●● 前排侧气囊： ●●●●● 电子防盗： ●●●●● 车内中控锁： ●●●●● 遥控钥匙： ●●●●● 操控配置 全新宝马7系 740li 豪华版 全新宝马7系 750li 尊贵版 全新宝马7系 750li 豪华版 全新宝马7系 750li 领先版 全新宝马7系 740li 尊贵版 ABS防抱死： ▲▲▲▲▲ 制动力分配(EBD)：▲▲▲▲▲ 牵引力控制(ASR/TCS/T： ▲▲▲▲▲ 刹车辅助(EBA/BAS)：▲▲▲▲▲ 车身稳定控制(ESP/DSC： ▲▲▲▲▲ 升降(空气)悬挂： ●●●●●

10. 宝马740车主无语，才开一年贬值20万，普通擦挂竟给切了门槛梁

Hello，大家好，检车家老撕鸡又和大家见面咯~我是一名二手车检测技术春哥，当然此春哥非彼春哥，信我也不会得永生，不过信我可以帮你们避开二手车购车风险！因为检测，我是专业的！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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