宝马什么力度能爆气囊

A. 请问车子的安全气囊在什么情况下会打开，是不是一撞就打开了

车的安全气囊在碰撞需要达到一定的力度的时候才会打开，轻微的碰撞不会打开安全气囊。安全气囊的保护原理是当汽车遭受一定碰撞力以后，气囊系统就会引发类似小剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏的气囊可在瞬间充气弹出；

在乘员的身体碰撞之前起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，从而达到减轻乘员伤害的效果，保护车辆司乘人员。

(1)宝马什么力度能爆气囊扩展阅读：

汽车安全气囊经过数十年的发展，现在形成了多位置、多数量的特点，目前常见的气囊类型分为好几种，分别是前排驾驶员气囊、前排副驾驶员气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、膝部气囊、安全气帘。

安全气囊经过数十年的发展，虽然已经得到广泛应用，安全气囊对车辆安全性起到了很大的提升作用，但是在安全气囊应用前提是必须系好安全带。

B. 轿车的安全气囊一般要有多大的撞击才会爆出来

只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。

原理

当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。

气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。

现代汽车不仅增加了侧面防撞安全气囊，在安全气囊的织物材料、点火器、传感器技术等方面都在不断地发展进步。

(2)宝马什么力度能爆气囊扩展阅读：

安全气囊正确使用方法

安全气囊必须与安全带一起使用 如果不系好安全带，即使有气囊，在碰撞时也可能造成严重伤害甚至死亡。

乘车时与气囊保持合适的距离。

不要在气囊的前方、上方或近处放置物品 注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，因为在紧急时刻这些物品有可能妨碍气囊充气或被抛射出去，造成更大的危险。

要保证安全气囊真正起到安全的作用，驾乘人员一定要养成良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离。

避免高温 安全气囊装置的部件应妥善保管，不要让它在85度以上的高温环境下长期放置。

不要擅自改变安全气囊系统及周边布置 不能擅自改动系统的线路和组件，不要随意更改保险杆和车辆前部结构。

安全气囊为一次性产品 每个气囊只能使用一次，引爆后须回厂换一个新的气囊。

C. 宝马740在时速多少的情况下碰撞车辆安全气囊会弹出

60时速就会炸气囊。还有就是看碰撞传感器，如果时速四十正好碰到传感器位置也会炸气囊
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG的地方是气囊。可看头像咨询
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障
如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

D. 汽车安全气囊的引爆条件是什么时速多少可以引爆

汽车安全气囊的打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。
这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。
安全气囊的工作原理：
当撞击感知器检测到撞击时，相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置，通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废弃处理上的安全，通常只高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短，一般气囊由触发至完成充气过程约25－35毫秒。充气时间过长便会失去其效用

E. 宝马车多少码的速度能把气囊撞开

看你撞在什么位置，如果正好在碰撞传感器的位置三四十码也会炸开的
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG的地方是气囊。
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障
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F. 汽车安全气囊什么条件下可以爆

安全气囊的打开是需要一定条件的，并不是车速达到了规定值气囊就能引爆。一般的条件是汽车达到50公里以上的时速、初次碰撞为正面的、碰撞的物体或障碍物是刚性的。但是气囊引爆的指令是通过传感器来传达的，而传感器是通过感应汽车的减速度来工作的。很多汽车虽然碰撞前的速度较高，但初次碰撞不是正面的，而是发生了剐蹭、侧碰等多次的碰撞，到了真正能使安全气囊起作用的正碰时，车速已经很低了，汽车的“有效减速度”不足以使安全气囊打开。许多司机发生碰撞后由于紧张等原因，根本不清楚汽车究竟发生了哪些碰撞。事故发生后司机发现自己的汽车正面也碰撞过，而碰撞前自己的车速又很高，这样就很容易主观认为气囊有质量问题。
安全气囊(SRS)
安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，
但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部
撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的
轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。
安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；
气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时
气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。
除了驾驶员侧有安全气囊外，有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格)，乘客用的与驾车者用的相似，只是
气囊的体积要大些，所需的气体也多一些而已。另外，有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。
为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在
一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，
速度高于30
km／h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对
刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。
汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁，为了缓冲碰撞时的冲击力，车身前部大都设计有碰撞缓冲区，而且
车身的刚度分布也是不均匀的。在一些事故中，例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故，或轿车碰撞护栏后
发生翻车事故，或发生车身侧面碰撞等，这样的事故往往没有车身前部的直接撞击，主要是车身上部和侧面发生碰撞，碰撞车身
部位的刚度很小，虽然车舱发生了很大的变形，造成了车内乘员受伤或死亡，但是由于碰撞部位不对，有时候气囊并不能打开。

G. 宝马730多少马力安全气囊会出来

一般撞击的力量达到时速60左右或者是碰撞传感器接收到引爆故障就会弹出
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG或者SRS的地方是气囊。
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障

H. 安全气囊在什么条件下才可以引爆

首先，车上的安全气囊一般有以下几种：一是驾驶员和副驾前面的安全气囊，安装在方向盘和副驾前方，二是侧面安全气囊，安装在座椅靠外一侧，三是气帘，安装在车的上侧边梁附近。对于不同安全气囊，引爆的条件也不同。简单通俗来说，当传感器检测到车辆行驶方向加速度变化达到一定阈值（40g？实际标定时是曲线）前安全气囊会点爆，侧气囊同理，对于侧气帘一般是传感器检测到测量有翻滚才会引爆。
另外，车身上给安全气囊控制器提供信号的一般有：前加速度传感器（一般在防撞梁上），侧加速度传感器（一般在B柱下面），侧面压力传感器（一般在门腔里面），中央加速度传感器和角速度传感器一般集成在安全气囊控制器内部。
手动码字望采纳。

I. 宝马迷你气囊爆出来的条件

可以直接找到气囊的线路短接，或者找到气囊碰撞传感器位置撞击。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

J. 525宝马撞了气囊会全部弾出吗

你好！！这个是根据当时撞击的程度来决定的！根据不同的撞击方向，力度会有相应方向的气囊，以不同的气浪弹出来！！希望对您有所帮助！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】