宝马i8为什么排量小

❶ 宝马i8只有1.5排量马力会不会不够

1.5T涡轮增压，只要是德国生产的，至少都在两百以上。而且德国是高速是不限速的，这种车一般都要跑到的时速。不可能存在速度不够的问题。 优化处理这个懂吧，同样的动力，德国跟中国，根本就是两个概念。

❷ 排量小马力却十足，这些车老司机都爱买！

在小排量涡轮增压当道的现在，即便小排量虽然能够压榨出自身一倍多甚至两倍多排量自然吸气的马力，排量即正义的宣言也从未销声匿迹。不过，小排量依然是未来的大趋势，为了探索未来强大动力的可能性，不少车厂推出了自己高性能小排量车型。我们一起来看一看。

从以上车型可以看出，小排量车型通过技术革新也能拥有大排量车型的马力。从C-X75和AMGONE的技术方向可以看出，小排量混合动力车型就是未来跑车的发展方向。

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❸ 宝马i8排量真的是1.5t吗

你好。真是1.5t。不参与驱动车轮。只供发电机发电。祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❹ 还没攒够钱，它就要停产！宝马三缸发动机超跑将成历史

还没攒够钱，它就要停产！宝马三缸超跑将成历史

对于很多车迷而言，攒钱的目的可能就是为了买一台自己梦想当中的汽车，但是现实往往比较残酷，因为在钱还没攒够的时候，一些梦想跑车就已经要面临停产了。比如宝马i8这款车已经放出了消息，截止到2月份就将会拒绝预订，而这款车型将会在2020年4月份正式停产，这也是当前宝马汽车旗下唯一一款超级跑车，停产的消息确实让很多车迷感到遗憾。

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❺ 有钱人看不上，咱又买不起的宝马i8停产了

6年前，宝马推出了一款设计理念极其超前的跑车——宝马i8，所有人看到它的第一反应，必定认为它是一款概念车。6年后的今天，这款车的造型依旧可碾压大部分造车新势力，如果你还能在路上见到它，绝对想不到它是一款即将停产的车型。

不过，宝马i8成功也好，失败也好，像它这么特别的车型，绝对能深刻印记在世界汽车历史上。

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❻ 宝马 i8 的试驾体验如何

据我这长时间看来，有以下几点感受：

外观力指数:五星
宝马i8绝对是最小的生产模式之一，在设计差异与概念模型！从电影《谍盘4》中视觉办公动态的最初出现，到i8汽车的概念，再到我面前的i8的制作版本，它们之间的变化并不像其他型号那么明显。工程师和设计师对待汽车的力度较小，看对方不顺眼，一切都是那么和谐。然而，当它正式发布时，几乎每个人都不相信它是一辆满足销售需要的生产车，而且它的价格也不会让绝大多数人置身门外。

❼ 外表猛如虎，排量弱如鼠盘点那些“小心脏”的超级跑车！

说起超跑，相信很多小伙伴们都会想到它们炸裂的外观、深不可测的性能、震耳欲聋的排气声浪以及强劲有力的大排量发动机。可由于众所周知的原因，车企们对制造大排量超跑的热情逐渐退却，转投研发高效环保的小排量混动超跑，比如像是1.5T三缸的宝马i8这种。不过i8可不是Downsizing的始作俑者，其实历史上还是有挺多“小排量”的超跑，现在我们不妨来看看是哪些吧~

可惜的是，由于阿尔法·罗密欧决定把精力转而开发更加具有利润的紧凑型SUV和小型SUV的原因，4C也已经悄悄地于8月正式停产，并且不会推出继任产品。

写在最后：以上4款超跑无一不是驾驶者的利器，而其独特的魅力也让车迷们为之倾倒。而像是F40和959这样的经典传奇车型，很多人更是不惜花费重金也要将它们拿下。好嘞，这次的“小排量”跑车盘点就到此介绍咯，不知道各位观众老爷更喜欢哪一款呢？欢迎在下方留言评论哦~

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