㈠ 宝马5系跟奥迪A6怎么选择优缺点是什么
宝马5系跟奥迪A6怎么选择?优缺点是什么?宝马5系和奥迪A6L这两款车都是豪华中大型车里销量的佼佼者,他们两个各有各的优缺点,可以说是萝卜青菜各有所爱,哪一个更好一些呢?主要是因为而已。
所以,如果看内饰的做工和外观,可能奥迪更适合一些奥迪一些吧,但是如果单纯的论开起来的感觉和机械性能, 还是宝马5系更胜一筹,您认为呢?
㈡ 宝马5系是选525还是530
宝马五系至少也得上30,这根本不是性价比的问题,而是在很多方面25都没办法与30比,虽然宝马530Li比525Li贵上了几万元钱,但多花这几万绝对是物超所值,差的并不仅仅是表面,内在的一些零件存在的差异也很大,比如在发动机方面、虽然都是2.0T,但可以说很多配件、腹内强度两者都有差异!总而言之新款五系,530Li的性价比要比525Li更高,发动机存在差异、动力级别相差两个层次,内饰、配置530Li都比525Li高出许多,而差价却不到四万、非常划算;不要想低功率刷个ECU就成了高功率了,这么想是忽略了硬件存在的差异,想把525Li改到530Li的程度肯定不是四万元钱能搞定的,所以这么一比较肯定是选择530Li更划算;525Li的动力仅仅是够用罢了、还得说是采埃孚八速At的功劳,开个主打操控的宝马、配上不到200p的马力,真是有些不搭,所以五系至少要上530Li!
㈢ 宝马5系怎么选525Li和530Li有多大差距
宝马的车身造型特色鲜明,圆形的车灯和长方形的水箱通风格栅形成了鲜明的风格。宝马管理层有自己独特的一面。它奉行的品牌战略是“高品质战略”,追求最高品质,所以不倾向于潮流——为了降低成本倾向于全球采购。秉承其设计方向,所有宝马汽车均为后轮驱动。他们认为后轮驱动可以实现前后各50%的负荷分配,在高速转弯和直行性能上优于前轮驱动汽车。
宝马的车身造型特色鲜明,圆形的车灯搭配长方形的水箱通风格栅,形成鲜明的风格。宝马的管理层有自己独特的一面。它奉行“高品质产品”的品牌战略,追求最高品质。所以不倾向于趋势——为了降低成本,依附于全球采购。坚持同一个设计方向,所有宝马汽车都是后轮驱动。他们认为后轮驱动可以实现前后各50%的负荷分配,在高速过弯和直行性能方面都优于前轮驱动汽车。宝马5系有三套动力系统,分别是宝马525 LI上的低功率版2.0T、宝马530 LI上的高功率版2.0T和宝马540 LI上的直列六缸3.0T。但40万左右的预算,只能考虑宝马领先的525Li和530Li车型。
㈣ 想入手宝马5系,有何建议
不要问我为什么,买5系直接上530li其实在豪华品牌BBA的中大型轿车竞争中,宝马5系从F18一直到G38这两代都有着非常成功的案例,不仅具有出色的机械素质和年轻的设计,还兼顾了操控和舒适特性,受到了不少消费者的喜爱。现款宝马5系刚刚经历中期改款,只能从来细节的地方看出改动,整体外观变化不大。相比较改款的奔驰E,我个人更喜欢5系的造型。
外观
新款宝马5系依旧使用前双叉臂加后多连杆的悬架结构形式,前后配重比也依旧保持着宝马50:50的优良传统。悬架设定要更加柔软和舒适,底盘的厚重感和高级感仍然很强,与此同时隔音水平的表现也很出色,完全可以跟老大哥7系比较。
预算足够的话建议您直接上530Li,这样能带来更好的驾驶体验以及舒适性配置。至于外观套件可以根据自身喜好进行选择,我个人更倾向于运动版外观套件,不建议选择Le插电混合动版本,相比较新颖的混动技术,选择较为成熟的燃油版本能为后续车辆的日常使用提供更高的保障性。
㈤ 08年宝马五系2.5自然吸气,直列六缸发动机,百公里油耗怎么样,可以考虑入手吗
可以买,该车型曾经热了一段时间,他的直列六缸发动机确实有意思,但是实际12-15和的综合油耗。
看你能不能接受,这个宝马是最后一代的装备直列六缸的宝马,从此再无直列六缸!此外这代宝马毛病没有后来的宝马问题多,因而也意味着一旦出现问题,配件是个令人头疼的事情买这个车的人很多事冲着直列六缸去的。
车型背景
BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)。
最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。
㈥ 老款宝马5系 时间怎么调整
步骤方法如下:
1、首先将宝马老款5系车辆启动,选择车辆显示屏上的我的座驾选项。
㈦ 十年的宝马5系值得买吗
值得。10年车龄的宝马在二手车市场是非常的枪手,主要原因其实与品牌的可靠和耐用性有关,正常情况下10年车龄的宝马累计行程20万公里左右,对于宝马来说这个公里数可靠性还是值得信赖的,除了小故障异响的情况外,大问题一般情况是不会发生的。
同时也有部分消费者为了面子而选择购买10年车龄宝马的心里,宝马作为德系轿车,品牌影响力在全世界可以说是非常的出色,即便是不懂车的人也知道宝马属于豪华品牌,尽管是二手车但开出去还是非常有面子。
不过对于超过十年车龄的车型,一般是不推荐购买,即便质量的可靠性很高,但随着车辆达到一定的年份时相应的也会存在一些的安全隐患;对于宝马这种豪华品牌的车型,建议选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择。
㈧ 宝马5系买哪个配置
宝马五系这个车子建议选择2.0t最低配,性价比更高,后期需要别的配置可以加装,更划算点
㈨ 宝马X3和宝马5系该怎么选择的详细分析纠结这二款车的请看过来
我在8月29日发表的X3用车报告贴里很多宝马准车主向我咨询X3和5系二车中究竟该怎么选,在不知道具体需求的情况下我也不能瞎推荐,想想还是好好整理一下材料,写一份详细的分析报告以供车友参考。我家里正好有X3和5系二车,对二车的特性算是比较了解,下面就本人亲身体验,全方位分析二车各自的特长吧。
外观的话二车各有特色,没有好坏之分,可谓青菜萝卜各有所爱,看图最能说明一切。比较遗憾的是家里的5系是F18老款,本着图片需要原创的原则,只能拿家里老款5系车图来展示了,好在外观上F18和G38差异不是太大。
5系的轮胎扁平比比较小,也就是轮胎胶薄,过减速带如果不减速容易引起轮胎鼓包,但有人喜欢对路面的直接回馈感觉。
通过以上的分析,本人做如下建议,供车友参考:1、如果是老婆用车或夫妻二人共同用车,建议选X3。2、如果喜欢经常出去旅游,并且以短途旅游为主建议选X3;经常跑长途建议选5系。3、如果有较大比例商用的,需要经常用车接送客人,建议选5系。4、如果喜欢激情驾驶的,建议选5系。5、如果后排经常要坐人的话,或家里人个子高大的话,建议选5系。6、如果是经常跑不太好的路面,建议选X3。7、如果预算不是很宽裕,那就选性价比更好的X3。8、最后一点本来不想说,X3和5系都出自全新CLAR平台,但很多人还是觉得5系比X3档次高,所以如果觉得需要档次高又不差钱的就选5系。
其实选车很大程度上要看具体的用途,不能一味定性哪个车型更好,真可谓最合适的才是最好的。以上的分析纯属个人愚见,如有不到之处望车友们指正。THEEND!