宝马x1空凝器在哪里

A. 宝马x1的除雾器在哪

楼主，空调面板附近有专门的除霜按钮，参考阅读手册。希望我的回答对你有所帮助。

B. 19款宝马x1插电混动空调滤芯位置在什么地方

1.打开副驾驶手套箱,手套箱两边有2个小卡子,按住往后扣。 2.这是扣完以后的样子,左边同右边。 3.把2个卡子打开以后,双手按住手套箱,同时往里,按箭头方向使劲,此时候手套箱就能拆下。 4.拆下手套箱后就能看到里面有一个黑色的盒子,盒子两边有2个小卡子,同时往里按,顺劲往外拉。

C. 2019款宝马x1空调出水口在什么位置

2019款宝马x1空调出水口在什么位置分析：
1、汽车空调水是从汽车下方，靠近副驾驶一侧，由导水管直接排出车外，
2、汽车空调水就是空气中的水蒸气经过空调蒸发器时凝结的。在汽车制冷空调开始工作后，自然形成冷凝水，然后由导水管排出。
3、不同的车型，它具体的位置多少会有一点差别，但是，车型大多数都是在位于中间，或者是偏副驾驶这一侧。

D. 老款宝马x1空调电脑在哪

老款宝马x1空调电脑在中央控制器上。
空调调节步骤如下：
1、通过SYNC锁定同时调节双区温度。
2、风窗MAX可迅速对前挡风玻璃进行除雾。
3、MAX A/C可以迅速降低车内温度。
4、A M内循环可以调节内循环状态。
5、宝马x1具备PM2.5过滤。
宝马X1中央控制器使用机械按钮，驾驶员可以通过按钮直接打开空调除雾和加热功能。 自动功能可帮助车主完全控制车内温度，不论是制冷还是制热。

E. 宝马x1空调不制冷，宝马x1空调制冷怎么开

宝马x1制冷模式在中控台显示与操控元件的右边，是一个雪花的标志，在前风窗加热和后风窗加热的中间，左边的旋钮可以调节温度，右边的旋钮可以调节副驾驶座的空调温度，你也可以直接打开自动空调AUTO。

若不制冷首先检查空调的制冷循环体系了，体系是否漏气、是否有异物阻塞、是否要加氟，空调不制冷了首先大概检查空调的各个部件能否有阻塞表象，因为过滤器、冷凝器、输气管等，有阻塞状况都会使空调的制冷作用下降，检查空调器制冷剂管路的接口部位是否有制冷剂走漏，若发现有油污，则阐明有制冷剂漏出，空调就不制冷了。

随后检查传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力，冷凝器散热片是否被尘土覆盖，如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。

缺少冷媒，汽车空调零碎里的冷媒出现了麻烦，汽车空调的的零碎是由多个金属管路构成，这些管路之间存在粗大间隙，因而汽车空调零碎中的冷媒是存在细微保守的，加上汽车空调零碎中的枯燥瓶吸附水分会积压局部冷媒，因而当冷媒的数目增加到一定程度后，汽车空调制冷才能便会低落。一些具有冷暖空调的车型假如汽车空调制冷缺乏便会呈现出风口吹出热风的景象。

冷凝器过脏，保养时去4s店保养时常常会引荐车主做一个刷洗水箱的运动。刷洗水箱、冷凝器的目标主如果散热，春季的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会形成发动机温度太高或空调不良这么的景象，以是每当过了春季车主们一定要反省水箱上能否糊了很多毛毛。

临时不调养，滤芯太脏影响风量，空调滤芯的作用就是阻拦车外的尘埃进入车内，运用时光长了，空调滤芯会呈现赃物、异味、以至梗塞，当空调滤芯被堵满尘埃异物，就会严重影响空调的风量，到时呈现风量档位开的很高，乐音很大，但实践风量却很小，以是吹出来的寒气就会减小很多，影响制冷结果，应该进行更换滤芯。

F. 13款宝马x1空调滤在哪

在发动机舱，一个长条盖板下面就是。

G. 宝马x1冷疑器怎么拆

松掉上盖板，把水放掉 ，把车吊起来， 松掉下扣并拿掉 ，拆掉两边趟水板扣中的一个， 把连线全拿掉 最后把冷凝器从风扇跟空调面中间慢慢往下拉 ，就出来了。

H. 宝马x1空调滤芯在哪

有人说宝马X1的空调滤芯在发动机舱里面的雨刷下方位置，也有人说X1的空调滤芯在副驾驶手套箱后面。其实老款x1的空调滤芯实在雨刷下面（发动机舱），而新款x1的空调滤芯在副驾驶位的侧板处，也就是副驾驶左脚边的侧板处。

宝马x1空调滤芯在哪里？

宝马x1的空调滤芯在副驾驶侧板处，拆下这块侧板需要先把手套箱的底板拆下。底板由两颗螺帽固定，拧下螺帽即可取下底板。然后拧下侧板上的螺丝，侧板里面有三个卡扣固定，用斜向外的里拔出侧板。此时可以看到空调滤芯盒，取下翻盖即可更换空调滤芯。

宝马X1空调滤芯更换步骤

1）手套箱底板由两颗螺帽固定，用8mm的套筒螺丝刀拧下螺帽即可取下底板。取底板时注意不要太大力，底板上连接了照明灯和音响的线路，可以取下上面的插完全取下底板。



2）底板取下后开始取侧板，侧板由一颗6角螺丝固定，用螺丝刀拧下螺丝。注意侧板里面还有3个固定卡扣，需要用力斜向外拉拔才能取下侧板。

3）取下侧板后就可以找到空调滤芯和的位置了，打开板扣即可打开空调滤芯盒，此时就可以取下翻盖更换空调滤芯了。

I. 宝马x1空调制冷液加到哪里

宝马X1空调不制冷可能是有以下方面造成的：宝马X1空调不制冷原因1：缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪！还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。宝马X1空调不制冷原因2：空调翻板损坏空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。宝马X1空调不制冷原因3：冷凝器过脏夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。宝马X1空调不制冷原因4：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。宝马X1调不制冷原因5：皮带老化过松关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。空宝马X1调不制冷原因6：管路有水宝马X1空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。空调不良的原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这6点，基本都不会有问题了。宝马X1空调制冷，只需在开启空调后，将温度往下调就可以到达了。 转自：车主指南

J. 宝马x1冷凝器怎么拆

松掉上盖板 把水放掉 把车吊起来 松掉下扣并拿掉 拆掉两边趟水板扣中的一个 把连线全拿掉 最后把冷凝器从风扇跟空调面中间慢慢往下拉 就出来了