宝马118油泵驱动轴怎么拆

❶ 机油泵的拆装过程

机油泵的拆卸方法如下：
1、断开蓄电池负极导线。
2、取下发动机正时带，取出曲轴正时带轮。
3、拆下发电机和发电机支架。
4、拆下压缩机和压缩机支架。
5、取下油底壳和油泵集滤器。
6、拆下机油泵驱动链条……。

❷ 机油泵的拆装过程

机油泵的拆卸方法如下：

1、断开蓄电池负极导线。

2、取下发动机正时带，取出曲轴正时带轮。

3、拆下发电机和发电机支架。

4、拆下压缩机和压缩机支架。

5、取下油底壳和油泵集滤器。

6、拆下机油泵驱动链条张紧器和导板。

7、取下机油泵驱动链轮，然后拆下机油泵总成。

机油泵的结构简单，体积小，重量轻，输油量大。摆线转子泵系采用内外转子啮合的结构，齿数少，结构尺寸紧凑，不借助其他隔离元件便能形成密封腔，其零件数量少。

(2)宝马118油泵驱动轴怎么拆扩展阅读

机油泵的作用就是给机油进行加压在发动机系统存在压力机油给关键部位进行润滑、散热、清洗等。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。

拆卸机油泵需要的工具：万能汽油泵盖扳手。

注意事项：

1、旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

❸ 11款宝马x1机油泵怎么拆

机油泵的拆卸方法如下：

1、断开蓄电池负极导线。

2、取下发动机正时带，取出曲轴正时带轮。

3、拆下发电机和发电机支架。

4、拆下压缩机和压缩机支架。

5、取下油底壳和油泵集滤器。

6、拆下机油泵驱动链条张紧器和导板。

7、取下机油泵驱动链轮，然后拆下机油泵总成。

机油泵的结构简单，体积小，重量轻，输油量大。摆线转子泵系采用内外转子啮合的结构，齿数少，结构尺寸紧凑，不借助其他隔离元件便能形成密封腔，其零件数量少。

❹ 宝马x5汽油泵怎么拆

拆宝马x5汽油泵需要将车辆的后排座椅整个拆下来，拆宝马x5汽油泵具体的操作步骤如下：

一、将宝马x5车辆的后座拿下来。

❺ 宝马750li汽油泵怎么拆

最好找个专业的人拆，或是去4s店。 自己非要拆的话，需抬油箱。 先翻开后座椅，拆除油泵插头及油管，挂N档解手刹，举升车辆，拆卸排气管，传动轴及附件，油多需将后差速器向下放点，最后抬油箱。

❻ 宝马汽油泵怎么拆

1、掀开后座，用螺丝刀把油泵口盖板撬掉(有定方向的凹槽，转动到这个地方再撬最好)。
2、用螺丝刀轻撬线束侧面的卡子，拆除线束插头，并按图中说明拔掉两根油管。会有一点燃油流出，量很少，
3、用泵盖专用工具拆除密封盖环或者叫油泵盖圈。
4、把燃油泵总成轻轻从油箱内拎出，放到准备好的盆里。
5、拆除油浮杆
6、检查油浮子的漂浮能力。
7、拆除油泵舱盖。

8、拆除油泵舱盖的两个线束。装的时候不会插反的，都有各自的方向定位销。
9、拆除油位传感器PCB板。用小螺丝刀把油位传感器电阻模块两边的锁定卡子分别撬开。
10、拆除油浮杆连杆臂。

11、把油位传感器和浮子臂一同取下，注意两根细电线也要一同取出。

12、拆除燃油泵芯。注意观察泵舱内的三个圆环，就是锁住泵芯锁圈的三个锁柱。分别用大螺丝刀顺着三个锁柱上的开口插下去，轻轻拧螺丝刀，拨开锁销，同时用暗力向上拔燃油泵芯。
13、拆除燃油滤网。

14、用刚才从泵舱内倒出的汽油把滤网好好洗干净，配合化清剂喷几下更好。

15、检查传感器触点接触状况。红表棒分另连接在油位传感器PCB板子引出的两根线上，就是上面图中的咖啡色插头上，轻轻滑动浮子杆臂，油位最高时，电阻值是50欧姆，油位归零时，电阻阻值是300欧姆，滑动过程中不得有指针跳动现象，就行了。如果有跳动，说明触点和电阻丝之间在滑动过程中有断路或者短路，必须调整触点压力或者检查触点形状或者检查电阻丝的通断。
16、把机油或者炒菜油稍许一点倒入后排座位下的燃油泵孔周边的泥沙上，把泥砂浸润一下，然后用卫生纸或者抹布包住手指，很快就把泥砂清理干净了。这样做的好处是在清理时不会有任何泥砂掉入油箱，也不会尘土飞扬，全成油泥砣子了，卫生纸一擦一扣就全清理出来了。
17、把恢复好的油泵总成安装回车，打火，看到油表动作。完工。

❼ 老款宝马5系的油泵怎么拆

老款宝马5系的油泵拆卸的步骤如下：

1、首先将拆卸的必要工具备齐，然后吧驻车制动拉好，把点火的开关关掉。

❽ 宝马120i汽油泵如何拆卸,

油泵不是在后备箱就是在后座下面 用螺丝刀拆下上面的盖子以后就需要需要专业的工具，如果没有的话 就要用个小锤子 顶着撬棍 逆时针慢慢敲松动 再用手拧下来 然后拔掉油管跟线路 就拔出来了

❾ 汽车的油泵在哪个位置怎么拆

油泵分为汽油泵和机油泵，汽油泵在油箱中，机油泵装在发动机里面。

汽车燃油泵取下来方法

1、释放燃油管路内的剩余压力后断开蓄电池负极电缆。

2、燃油泵维修孔位于行李箱中，打开行李箱盖，拆卸底板垫；燃油泵维修孔位于后排座椅时，翻转后座垫，以露出维修孔。

3、用一字螺钉旋具从边缘轻轻拨开燃油泵堵盖。

4、分离燃油泵电气插接件，按住卡扣按钮，脱开供油和回油管快速插头。

5、使用油箱锁环扳手（通用维修工具）拆卸锁环。

6、松开固定卡扣，然后取出燃油液面传感器单元、燃油滤清器和燃油泵总成。

汽油泵压力不足的原因：

1、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损或管路接头不严，管路内有空气；油箱缺油，滤清器脏；

2、油泵齿轮端main轴承磨损或卡滞，使油泵齿轮轴向间隙太大；

3、滚针轴承损坏，使油泵齿轮啮合不正常，油泵壳体内腔被拉伤；

4、油泵调节阀或安全阀卡滞，弹簧弹力不足或折断等。

❿ 你好，师傅我请问一下这个零九年523的宝马汽油泵怎么拆的

一、掀开后座，用螺丝刀把油泵口盖板撬掉(有定方向的凹槽，转动到这个地方再撬最好)。
二、用螺丝刀轻撬线束侧面的卡子，拆除线束插头，并按图中说明拔掉两根油管。会有一点燃油流出，量很少，
三、用泵盖专用工具拆除密封盖环或者叫油泵盖圈。
四、把燃油泵总成轻轻从油箱内拎出，放到准备好的盆里。
五、拆除油浮杆
六、检查油浮子的漂浮能力。
七、拆除油泵舱盖。
八、拆除油泵舱盖的两个线束。装的时候不会插反的，都有各自的方向定位销。
九、拆除油位传感器PCB板。用小螺丝刀把油位传感器电阻模块两边的锁定卡子分别撬开。
十、拆除油浮杆连杆臂。
十一、把油位传感器和浮子臂一同取下，注意两根细电线也要一同取出。
十二、拆除燃油泵芯。注意观察泵舱内的三个圆环，就是锁住泵芯锁圈的三个锁柱。分别用大螺丝刀顺着三个锁柱上的开口插下去，轻轻拧螺丝刀，拨开锁销，同时用暗力向上拔燃油泵芯。
十三、拆除燃油滤网。
十四、用刚才从泵舱内倒出的汽油把滤网好好洗干净，配合化清剂喷几下更好。
十五、检查传感器触点接触状况。红表棒分另连接在油位传感器PCB板子引出的两根线上，就是上面图中的咖啡色插头上，轻轻滑动浮子杆臂，油位最高时，电阻值是50欧姆，油位归零时，电阻阻值是300欧姆，滑动过程中不得有指针跳动现象，就行了。如果有跳动，说明触点和电阻丝之间在滑动过程中有断路或者短路，必须调整触点压力或者检查触点形状或者检查电阻丝的通断。
十六、把机油或者炒菜油稍许一点倒入后排座位下的燃油泵孔周边的泥沙上，把泥砂浸润一下，然后用卫生纸或者抹布包住手指，很快就把泥砂清理干净了。这样做的好处是在清理时不会有任何泥砂掉入油箱，也不会尘土飞扬，全成油泥砣子了，卫生纸一擦一扣就全清理出来了。
十七、把恢复好的油泵总成安装回车，打火，看到油表动作。完工。