‘壹’ 宝马730我看了2000公里就爆胎了为什么
也许你那地区的路太折曲,路不好走,轮胎的左右侧被石头蹭了一下,起一个包,爆胎是时有发生。
也许是你的轮胎太烂 ,日本胎?中国胎?韩国胎? 这些都不好 。我只信任德国马牌,虽然贵,但是是货真价实。
也许是开宝马的人有种习惯,无论是瓶子也好,或是其他也好,在路上驾驶的时候喜欢把瓶子压碎。 要懂得避让障碍物~
‘贰’ 宝马320i轮胎为什么易爆
说清楚是易爆 还是防爆。
320i是防爆胎,防爆轮也叫缺气保用轮胎,防爆胎胎壁加厚,就算是突然爆胎车身也不会突然失去支撑力,导致车辆失控,一般防爆胎没气的情况下也能80码行驶200公里左右。
你说的易爆的话,应该是你自己没有注意胎压,在缺气的情况下行驶太久,胎壁蠕动超过极限,内外磨损撕裂,所以发生爆胎。
‘叁’ 汽车轮胎突然爆胎是怎么回事
1、轮胎漏气:在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。
2、轮胎气压过高:因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3、轮胎气压不足:当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体谐振动从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有伤,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。
(3)宝马车老爆胎怎么回事扩展阅读:
注意事项:
1、防铁钉及尖锐杂物损伤轮胎:汽车出入工厂、工地、施工路段,要防止螺栓、铁钉、尖石及杂物扎伤轮胎。在使用过防滑链后,要及时将防滑链拆下,因为防滑铁链对轮胎的磨损是相当严重的。
2、防轮胎老化及油、酸、碱侵蚀轮胎:油污(包括汽油、机油、润滑油等)及含酸性或碱性的化学物质,能引起橡胶的化学变化,使橡胶发黏膨胀,降低橡胶的韧性、弹性和耐磨性。对轮胎进行保养作业时,要避免油类接触轮胎,更不能在轮胎上抹黄油。停车时要注意轮胎下面是否有废油。
3、防轮胎被冻:冬季停车时,应选择路面无积水的地方,防止轮胎被冻住。
‘肆’ 到底是什么原因导致汽车经常“爆胎”
爆胎的原因有很多,主要有以下几种:
1.轮胎气压过低 一些司机因为害怕“爆胎”,所以在充气时没有达到标准气压,这是非常错误的。因为轮胎气压过低,车轮下沉增大,径向变形增大,胎面和地面之间的摩擦增加,滚动阻力上升,胎体的内应力也上升,导致轮胎温度急剧上升,轮胎胎面橡胶变软,加速老化,导致轮胎部分脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下,如果汽车在高速公路上高速行驶,轮胎的上述反应将会加快,很可能发生爆胎。
4.轮胎缺乏必要的维护 有些司机只注重经济效益,却忘记对汽车进行定期保养,不更换或保养轮胎。这样,轮胎就会出现不均匀的磨损,容易形成薄弱点,导致轮胎爆裂。此外,如果夹在轮胎花纹中的石块没有及时清除,轮胎的磨损速度也会加快,导致爆胎。
‘伍’ 新宝马3系轮胎为什么爆胎
摘要 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
‘陆’ 为什么很容易就爆胎,宝马20寸都没问
是否容易爆胎跟轮毂的尺寸没有直接的关系,而且是跟轮胎的扁平比关系比较密切,一般同等外径的轮胎,轮毂尺寸越大,扁平比就越低,越低扁平比的轮胎就越倾向于操控,路感,所以很多赛道上的赛车已经超级跑车都会使用比较宽,扁平比低的轮胎,但是这些轮胎就对路面状况要求比较苛刻,舒适性和实用性是相对低的,遇到坑洼或者路况比较,扁平低的轮胎有更高的爆胎和或者鼓包的风险。
‘柒’ 为什么宝马5系会出现频繁爆胎的情况
“开宝马,坐奔驰”一直是人们追求成功的标配,这两位汽车界的老大哥成为无数人心中的理想,这两年奔驰在中国市场表现十分出色,而且铺天盖地的广告压的人喘不过气来,销量和占有率再度有了质的飞跃。而宝马作为竞争对手,向来都是以操控闻名,防爆轮胎也是其他任何一个品牌不能比的,但是新上市的宝马5系,就出现了防爆胎频繁爆胎的情况。
爆胎原因无非有二:一、人为原因,气压过高,车胎边缘遭挤压,致使轮胎里面线断开,汽车超载。二、轮胎质量的问题。对此作出大胆猜测,如果爆胎的情况出现一两次,或者只有一两辆车发生,那可能是个人原因导致,但是全国还有多起宝马5系车主关于爆胎问题的投诉,那就真有可能是防爆胎的问题了。
‘捌’ 宝马车显示爆胎了但是又没有爆胎怎么回事
说明轮胎异常。
真正上路的时间很少所以轮胎还很新。有些车买的时间不久,但是经常跑,轮胎磨损得很厉害,胎表面上的花纹接近磨平,再继续使用就非常危险。