宝马防冻液温度到120会怎么样

㈠ 我看到我的宝马320li仪表温度120正常吗

不正常，水温高。

检查一下循环好不好，节温器和温控开关是否有问题。

根据理论上的合适温度应该是90度-110度，这样的一个温度区间发动机比较稳定。

行车时候水温很重要，但是严格意义来说现在我们水温表显示的不是所谓水的温度，雨刮水加水口加入的应该是雨刮剂，防冻液口加入的是防冻液，因此我们现在车上的水温显示是防冻液的温度。

如果温水超过110度，那么说明车辆的散热出现了问题，这时候就需要赶快去检查一下了。同时这里也从一个侧面说明了我们记录的防冻液的温度不是“水温”要知道水在100度的状态下已经沸腾了，而防冻液不会存在这个问题。

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水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在连续高温的夏天，汽车水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸点。

此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。

判断

当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理

步骤一：立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

注意：在水温过高甚至开锅的情况下：

1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

步骤二：经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。

步骤三：等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

步骤四：用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。

若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。

注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。

切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。

㈡ 宝马730水温120正常吗

答：正常。 为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过..

㈢ 冷却液120度怎么办

靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环。

冷却液温度到了120度不正常了，90度是正常温度，一般车温高于90度后风扇会启动从而降低温度降至80-90之间。

正常90度是正常温度。车水箱装的是防冻液，到100度没有问题。到120度就要注意了。

造成水温高可能有以下几种原因：

1、冷却风扇不转：

冷却风扇可能由温控开关控制。

2、冷却介质不足：

防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液。

水或蒸馏水：临时代用。

水箱盖漏水。

3、节温器损坏：

如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热。

装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。

4、水箱堵塞：

外部堵塞应用水或气将脏物除掉。

内部堵塞会影响冷却液的循环。

5、水泵故障：

叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉。

叶轮变形。

6、汽缸损蚀。

7、点火时不正确以及油压过。

㈣ 宝马5系水温120高吗

不正常， 宝马发动机水温在95-105度正常，超过105度就水温高需要检查防冻液，节温器，散热风扇，水温传感器，水箱，水泵。使用发动机油/冷却液热交换器进行发动机油冷却。通过数字式发动机电子系统内的热量管理协调器进行冷却系统调节。

水温管理：

1、冷却模块一般来说，自身一般都只有只一个型号。N20发动机数字式发动机电子系统内的热量管理系统功能与N55发动机所用相同。包括对电动冷却部件电子扇、特性曲线式节温器和冷却液泵进行独立调节。

2、N20发动机所用电动冷却液泵与众多BMW发动机均相同，额定功率为400W。N20发动机采用传统特性曲线式节温器，在非电动调节模式下，开始开启时冷却温度为97正负2度，完全开启的时候在109度。当然，也能通过特性曲线式节温器内电动加热装置确保在较低冷却液温度状态下便实现开启功能。

㈤ 宝马x3怎样看水温表，宝马x3水温120正常吗

宝马x3没有配备水温表，无法查看水温，所以水温多少度无从得知。如果水温过高，仪表盘上会显示水温过高警告的。仪表盘上只有油温表，油温在100~120度之间都属于正常水平。

假如常年使用普通自来水作为冷却液，水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢，水垢也是车辆冷却系统的另一大杀手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性，同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用专用的防冻液则没有了这方面的顾虑，它不但具有防腐蚀性，而且在制作过程中一般都是用蒸馏水，并加入防水垢添加剂，所以水垢的问题也无需担心。