宝马档位旋转叫什么

Ⅰ 宝马汽车档位上的N,R,S,D分别是什么意思

N挡，在手动挡车型中俗称空挡，在自动挡车子中，可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。

R挡是倒车档，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡。

S挡，就是运动模式，S挡与D挡一样是属于前进挡位，但S挡动力更强劲，可以让驾驶者感受加速的乐趣。

D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位。

Ⅱ 宝马x5档位旁边的旋钮是干吗用的

这是宝马娱乐系统的idrive系统的con控制器，控制中央显示屏的，就相当于家用电脑的鼠标

Ⅲ 宝马x3档位旁边那个圆的是什么

宝马x3挡位旁边那个圆的是Idrive操作旋钮，主要用作CID中央显示屏的控制和操作车辆的相关设置，信息的调取，导航，音响的操作等。那个圆盘其实是车载多媒体的主控旋钮，可以旋转和点击，就像电脑的鼠标一样还有设计师就把这个开关整合到方向盘上了，或者方向盘后面的换挡拨片，之前安放换挡杆的地方就被解放出来设计成别的用处。

宝马autoh自动驻车

打开这个功能后在汽车停稳时autoh系统就会工作，此时驾驶员不需要切换到n挡也不需要一直踩着刹车车子就可以停稳如果要继续行驶，只需要踩下油门踏板就可以了。

很多高端汽车都会配备自动驻车系统，这个系统非常适合在堵车严重和红绿灯较多的市区道路内使用自动驻车系统可以解放驾驶员的右脚，并且可以避免频繁的挡位切换autoh的开关在换挡杆旁边，如果想使用这个功能可以打开，不想使用也是可以关。

Ⅳ 宝马5系档位后面的圆圈和一个按钮是什么用处的

宝马五系档位旁边的旋钮是IDRIVE控制系统。

这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标，通过推拉、旋转和下按等动作，可以控制显示屏上的多级菜单，对8个主菜单下数百个功能进行选控。

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。

Ⅳ 宝马哪款车是旋钮换挡

宝马7系车是旋钮换挡。新车采用水晶旋钮式换挡机构，取消了之前的电子式换挡机构，对于物理按键也进行了相应细节处理，全新宝马7系的内饰继承了新宝马iX的设计语言，贯穿式中控屏幕和仪表盘十分精致，悬浮式中控屏幕区域微微向驾驶员位置弯曲，合理的设计极大提高了驾驶的体验感，新车采用三幅式方向盘的设计，双铝辐条与亮黑色装饰，使整体层次感更加明显。

宝马7系配置

宝马新款7系采用了全新座椅设计语言，头部靠枕进行了加厚处理并由银灰色包裹物装饰，在保证舒适度的前提下也同时带有极高的时尚感，座椅表面采用对称式纹路设计，极大的提高整体视觉效果，新款宝马7系将继续使用家族式双肾进气格栅，并在两侧搭配分体式LED大灯组。

Ⅵ 宝马档位如何操作图解

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。

Ⅶ 740宝马挂档杆旁圆钮是什么

740宝马挂档杆旁圆钮是功能控制器。可以对数百个功能进行选控。
宝马（BMW）740Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机，是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显着降低。发动机最大功率为225千瓦，最大扭矩达390牛米，从静止加速到100公里/时仅需4.6秒新的i-drive系统也进行了升级，操作更加快捷、方便，不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。
宝马新7系可以提供大约700个功能，如果按照传统方式安排各种开关和功能键，不但会令人眼花缭乱，而且几乎是不可能的。
宝马把这大约700个功能分为三类：
1、与驾驶密切相关的各种操作，包括换挡，合理分布在方向盘周围，方向盘的设计很大程度上参考了F1赛车的方向盘，通过方向盘上的按钮可以实现手动档或自动档驾驶，并可完成两者的转换，当然传统的档把已经销失了；
2、另外一些经常使用的基本功能保持在仪表板上，通过传统的开关和按钮来操作，包括车载电话、空调常规控制、音响系统常控制等；
3、其余大量的功能，包括通讯、远程网络服务、一些重要而非常用的舒适功能设置于一个高度集成的中央控制中心。其中第2、3类的功能特征可以根据顾客的需要而进行调整，从而达到个性化的要求，并且通过一个安装在中央支架并可任意操纵的控制器来启动，该控制器是连接到一个控制显示器上的。
这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标，通过推拉、旋转和下按等动作，可以控制显示屏上的多级菜单，对8个主菜单下数百个功能进行选控。

Ⅷ 宝马车上档位杆后面旋转的东西叫什么

应该就是这个了！这个是i Drive系统，是宝马车载行车电脑的控制系统！集成了车辆大部分的功能设置！

Ⅸ 宝马的档位怎么挂

宝马挂挡的方法如下：

1、电子档，P档时候要挂R档向前推两次，N一次，D就向后一次这样。

2、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶。

3、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）。

4、S是sport运动档的意思，S挡费油，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步时有些车子的顿挫感稍强。M档是手动模式。

Ⅹ 宝马档位的操作图解是什么

下面我以宝马3系为例：

• 推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档。

• D档左推为S档和M档P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

• R——Peversegear，倒车档。倒车时用。

• N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。

• D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

• S是sport运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。

• M档是手动模式。