⑴ 宝马X5和宝马730哪个好
运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面:BMW
X5系列,尤其是X5
4.6is为您带来了世界上最好的四轮驱动,加上强大的力矩,保证BMW运动型汽车在任何路面均可连续平稳的驾驶。宝马X5不仅被证明是最安全的SUV型车,也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。由于采用“全面道路安全技术”(英文缩写为F.I.R.S.T.),X5运动型多用途车和宝马轿车具备同样高标准的防撞性能。除头部安全系统之外,X5装备了双级起爆强度的“智慧型”前部气囊和侧前部气囊。X5超强刚度的底盘辅以精心设计的能够吸收并削弱能量的变形区,使X5的安全特性更加有效。同样重要的是,X5具有出色的主动安全性,可以帮助司机避免事故的发生。X5对车手的操控具有出色的响应,汽车特别灵活敏捷,另外装备了诸多尖端水平的电子安全装置,例如“下坡控制系统”和“动态稳定控制系统(宝马的电子稳定性增强系统)”。这些使X5成为一款完全可以信赖的汽车
宝马7系列是宝马轿车系列的高档车。在德国车系中宝马7系列与奔驰S系列车同为世界上产量最大的顶级豪华轿车,行业有句话叫做“开宝马坐奔驰”,说明宝马具有优良的驾驶性能。宝马7系列复杂而精密的保护措施使你的安全感油然而生,ITS头部安全气囊为车手安全保护树立了崭新的标杆。当发生侧面碰撞时,ITS安全气囊将自动从前门窗弹出,保护车手的头部和颈部免受伤害,同时,系统自动避免对外部不可控因素的伤害。电子机械泊车制动器能保证在需要的时候保持完全静止,在您驾乘BMW旅行的每一个时刻,智能安全信息系统会用14个不同的传感器监控该车的安全状况。尽情享受您的自由吧。采用了全新的具有王者风范的发动机,再加上电子气门和可变活塞提拉系统所带来的难以置信的高效率,还有双凸轮轴可变正时系统带来的全面的功能和强大的动力。系列6变速自动换档系统的控制,加上综合的手动换挡模式的自动变速箱技术,可以享受空前的驾驶新感受。
⑵ 宝马7系和5系区别
宝马7系和宝马5系同是宝马豪华轿车系列,有如下区别:
一、级别不同:
1、宝马7系定位为大型车。
2、宝马5系定位为中大型车。
二、排量不同:
1、宝马7系有四个排量:2.0T 、3.0T 、4.0T 、6.6T。
2、宝马5系有两个排量:2.0T 、3.0T 。
三、售价不同:
1、宝马7系官方指导价为:82.8-248.8万。7系旗舰大型车,溢价还是很高,有水分。
2、宝马5系官方指导价为:43.69-65.99万。5系溢价已经基本没了,利润滞留在选配件里。
(2)宝马7系与x5哪个级别高扩展阅读:
宝马为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。
BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为"巴依尔"。
⑶ 想买豪车,宝马X5和宝马730该怎么选
哥们这个问题没法比,虽然价位差不多但是属于两个车系啊,X5属于SUV体系,是最名正言顺的多功能运动型车(SUV的缩写),而730属于轿车,X5是基于5系平台开发的SUV,而730的平台是要高于5系的。SUV由于溢价率以及成本比同平台的轿车高,所以价格往往和往上一级的轿车接近,论档次的话毫无疑问730,7系可是目前宝马的旗舰啊,但是因为目前中国各地的道路情况,外加SUV高坐姿以及车内空间宽敞的缘故,SUV热销,所以说这两个车属于两个分类,看用车的注重点在哪。若选择SUV,X5对应的是GLE、Q7、揽胜运动版、卡宴等,730对应的则是S320、A8、積架XJL等,不同车系是无法对比好坏的。
⑷ 宝马X5好还是7系列好啊
7系列好,首先我个人最喜欢宝马7系列大特点,一个是做工精细,精细到使人有一种爱不释手的感觉,外边浑圆为一体,尤其是接缝处, 不但显不出不舒服,反而给人的感觉是这样的做工,这样的接缝简直是一种享受,而车厢里面那种内镶嵌式的按键,但是本人更倾向于类似宝马这样的按键,在内饰方面我感觉奔驰到是比较聪明,他集合了两家的特长。既 有突起式的,又有镶嵌式的,比如在仪表盘旁边的那些主要功能,都是突起式,而在显示屏那一带又都是镶嵌式,给人的感觉非常合理。宝马的第二大特点呢? 就是速度,他的速度快极了,因为我以前习惯宝马和奔驰油门速度自由行程的控制,怎么说呢?就是宝马和奔驰的油门在踩到80-90公里/小时速度的哪个 程度,在宝马来说已经是120公里/小时了,而恰恰宝马车在视觉上给你的感觉又不是那么快,可往往看了一下里程表才吓一跳,紧接着就四处看看是否有警察在潜伏。速度的特长包括一些内饰设计也有特点,这样车手就可以手不离开方向盘而换挡了,在这里面的代表我看要数7系列了,关于7系列的驾驶感觉我已经在以前描述,这里就不在重复了。这里再补充的就是,在外面听7系列引擎的声音非常好听,几乎是享受,绝不是类似宝时捷那种咆哮的声音,而做在车里只要你稍稍一起步,你 会感觉到这个车很奇怪,为什么呢?你会感觉到这部比较庞大的车显的很轻,可是又有一种很结实的感觉。这种技术的确比其他对手要技高一筹。呵呵,再有就 是再红绿灯前,当绿灯亮起的一刹那,你一踩油门,再从后视镜看后面车司机口瞪木呆的感觉,又在不到10秒的时间把他们的车拉的远远的,哈哈,那种感觉 有胜利的兴奋,有高速行驶的紧张,有其他人看你的满足感,有。。。等等,等等,这种感觉你永远不会忘记。 并且我认为在起步的速度中,7系列的第3个特点就是静,所有的7系列车几乎都仅仅在底挡位的时候可以听见一些引擎的声音,其他的就是在高速时候的风声了,引擎的工作声音几乎听不到 。这一点绝对比宝马和奔驰要出色。
现在算来,7系列,综观这些车的特点都是快,太快,但是缺点是底挡车和高档车几乎完美无暇,而中档要缺点多点,至少比同级别竞争对手要差,先说低档的车吧,我 感觉7系列的底盘和刹车是最好的,哈哈,那感觉太好了,车身很稳,几乎和慢车速拐弯没有区别,而在高速行驶的时候呢?加速,刹车,非常完美,个人认为性能方面已经超过A6, 而在内饰方面也非常舒服,尤其是在仪表盘的下面增加了几个镶嵌式的按钮,更显示出了他的个性,好了,我们来看看不足吧,首先我不太喜欢7系列, 尤其是在起步的时候,那种近乎歇斯底里的引擎声,我比较难接受,再有就是在速度说高不高,说低不低的时候加速,好象会产生紊乱,给人的感觉是变速箱的决定犹豫,不知道是该降一挡加大力量跑呢?
⑸ 作为豪华汽车当中的佼佼者,宝马5系和7系差距在哪
宝马是全球公认一线豪华品牌,德系中BBA并驾齐驱,确切的说,宝马3系都是豪华轿车,只不过是宝马的入门豪车,那么5系更不用多说了,标准的中大型豪华轿车,在国内外也都认可,五系的车身长宽高为5087*1868*1500,轴距为3108;七系的长宽高为5250*1902*1498,轴距为3210。可以看出,七系车型要比五系要大一圈,轴距也要比五系长将近100mm。
宝马和大众一样,大部分车都是套娃,外观大差不差,无论是三系五系还是七系,大家远距离一看都知道宝马,但是具体哪一款,不近看还真不好分辨!宝马设计师偷懒都多少年了!,在乘坐空间和舒适性上,二者之间的差距不是太大,再来看一下我们经常说的三大件,在悬挂和底盘方面,新宝马5系和新7系是相同的,都采用了相同的CLAR平台,只是7系在结构上使用了碳纤维。
⑹ 70万预算,宝马粉丝,选7系还是X5
有车友手里估算七十万,问喃哥说宝马7系和X5奈何选?
给他剖析剖析各自的好处。
⑺ 宝马7系和x5哪个更好开
摘要 这两个车型的话。建议选择宝马7系是比较好,加速性能,包括舒适性,操控性都是比较好的。
⑻ 想买宝马,该买顶配五系,还是买丐版七系
宝马5系定位为中型豪华车,宝马7系为大尺寸D级行政车。两者有等级之分,从某种意义上来说,没有太大的可比性。无论是配置、质感、隔音还是空间,气场都不在一个级别。考虑7系的人基本不会去看5系,完全碾压。虽然价格差不多,但是属于两辆车。X5属于SUV体系,是最名正言顺的多用途跑车(SUV的缩写),而730属于轿车。X5是基于5系平台开发的SUV,730的平台高于5系。
宝马品牌之一的宝马V系,可以说是宝马非常有代表性的车型。它在中国市场的销量非常大,也是我们身边最常见的车型之一。宝马V系作为一款C级豪华车,无论是外观设计、内饰设计,还是汽车的用料和安全配置,以及车内豪华氛围的营造,都非常出色。最新的宝马V系刚投放市场的时候,可以说是褒贬不一,比如他对空间的感受,乘坐和驾驶的舒适性或者动力需求,以及车的安全配置几乎都是亮点。五系宝马的外观设计可以说是相对的,给人一种很有威严的豪华车,车身5m左右。可以说空间感没有问题,前后排的空间感符合一辆豪华设计车应有的重量。