宝马5系25的怎么样

① 大家说我25万买个宝马5系怎么样刚提了车回来！高兴

25万买个宝马5系，这个价位如果全款的话不是新车吧，应该是二手车，这个还需要看该车子年限，实际车况和配置状况判断怎么样，不过提新车回来高兴是正常的，绝大多数人提新车都会高兴的。

② 宝马5系的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：总体造型非常满意。就是后PP有点儿翘着,要是再宽那末一点,就更加完善了。无非我仍是中意这类设计作风。嘻嘻。嘻嘻

优点：总体造型非常满意。就是后PP有点儿翘着,要是再宽那末一点,就更加完善了。无非我仍是中意这类设计作风。嘻嘻。嘻嘻

缺点：因为是新车 油耗量有些大,但愿第一次保养以后能够降下去

外观：整体造型很满意。就是后屁股有点翘,如果再宽那么一点,就更完美了。不过我还是喜欢这种设计风格。哈哈。哈哈

内饰：:内饰还不错,就是做工有点差。

空间：:后排坐三个大人,一点也不会觉得挤。

配置：综合性价比还是很高,毕竟是自己喜欢,不喜欢街车,所以选择就好

动力：感觉还可以。起步的感觉不是很明显。可能是我开车比较温柔的原因。但是跑高速的时候,动力还是不错。

油耗：暂时没有什幺尤其的参考意义,由于是新车还没磨合期好。

舒适：坐起来还是很舒服的,就是噪音稍微大一点,不过还能忍受,

优点：非常满意 外表接缝处紧密 做功良好 油漆很薄

缺点：对比费油,或许是我的驾驶技术不怎么样

外观：很满意 外观接缝紧密 做工优良 车漆很薄

内饰：:一般吧,毕竟价格在这,也不奢求那么高了。

空间：空间很大,尤其后排,可以跷二郎腿。

配置：非常高!这个价位,这个车的性价比,很不错了。

动力：:动力强劲。加速性能良好,高速超车无压力,但发动机噪音较大,发动机声音大

操控：还是不错的,转向清晰,路感很强,悬挂偏硬,过减速带有点颠。不过还可以。

油耗：对比费油,也许是我的驾驶技术不怎么样

舒适：一般,减震偏硬,座椅包裹性好

③ BMW 5系有哪些优缺点，值得入手吗

你好 说到宝马5系其实大家已经很熟悉了，满大街跑都是卖得特别好，口碑也挺不错的，5系的第一个优点，这也是很多新一代宝马的共同的优点，是行驶品质非常好，我直接给结论它的行驶品质是同级别最好的，比A6L和奔驰E级都好一些，我们上次说过，其实E级的行驶品质不太好，底盘悬架很硬，而5系很软从上一代F18的5系到现在G38的5系，悬架都很软非常的舒服，特别是入门版的525Li采用18寸的轮圈更软乎，比X3更软一些。

当然了软不代表它是软绵绵美式沙发的感觉，整个车开起来与驾驶者的沟通，开起来的灵动性这种贴心的程度也是奔驰和奥迪没有学会的，所以宝马5系作为一个宝马中间级别车不大不小，所以它整个驾驶感受、舒适感权衡的非常好，如果你是5系的车主或者你开过5系的话，这一点绝对是感同身受，所以说5系的第一大优点开起来舒适，又有一定操控底子

第二个优点是它的基础配置比较丰富，其实宝马3系5系X3等车的基础配置都很丰富，即使你买的是最便宜的525li，基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后，全LED大灯和18英寸的轮圈，然后内饰的电动调节方向盘，全液晶仪表，包括电动后备箱等，该有的配置乞丐版都有，唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装，剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。

第三个优点5系现在在市场上的优惠幅度其实不小，相比奔驰E级一直以来没什么优惠，而5系优惠还是比较大的，比如说525Li指导价应该是42万，它的优惠幅度还是有一些细小的变化，优惠最大的时候它可能就三十五六万的裸车价，优惠小的时候也就三十七八万也就这么回事了，所以它的优惠幅度不小，当然没有A6那么夸张，但是整体来说入门版车型还是有性价比的。

下面是缺点：第一点是宝马5系的内饰，虽然是标配全液晶仪表这边还有中控的大屏，但是这两个屏幕确实不如奔驰或者奥迪屏幕尺寸上大，没有奔驰E级的双联屏宝马给不了，奥迪有三个屏幕，宝马数量上也比不了，所以你如果你比较在意科技感宝马5系给不了你。

第二个缺点：宝马5系马上迎来中期改款，今年上半年在国外就应该要发布了。主要变化就是换上了宝马最新的家族式设计，比如像全新宝马7系那两个大鼻孔，内饰变化不大，尾灯也会变的很7系一样，总体来说是更加好看了，而且变化幅度不小。所以如果现在买5系到了中期改款的时候，国外是今年上半年话，国内估计要等明年开始卖，并且也不会有这么大的优惠幅度，所以让人很纠结是选现款还是等明年选新款。

结语：第三个缺点，是我个人感觉5系的豪华套装版，看着会有点“油腻”，如果比较年轻的车主选M运动套件，这就是今天5系的优缺点大总结

④ 宝马5系怎么样值得买吗

作为宝马迷，我想说的是，宝马身上有几件宝，真正的宝马，是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。

首先，离开了直列6缸的宝马，是假宝马。虽然挂着宝马车标，但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱！

其次，前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本，这还是宝马？我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落！

再者，自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式！动力的线性和毫无延迟的动力输出，是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术，改善了涡轮的响应性，但依然无法和自然吸气比。

还有，宝马如此追求操控的品牌，到了中国之后，轴距硬生生给你拉长，作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马，不看也罢！

⑤ 宝马525li领先型怎么样

E60的525Li是目前现款宝马5系里面中高端车型，低于525Li领先型的车型有520Li领先型、520Li豪华型、523Li标准型、523Li领先型、523Li豪华型5款。比525Li领先型高端的有525Li豪华型、530Li领先型、530Li豪华型3款。
525Li所搭载的直六2.5的发动机是宝马最优秀的发动机之一，而且相比523Li，多了随动转向大灯、BMW专业导航、USB音乐接口、高保真音响等配置。但是相比530Li，缺少了前排舒适座椅、后座娱乐视听设备、车载冷藏箱、后座区折叠桌等配置。

从整体而言，525Li领先型，是5系中比较中高端的车型，对于平时的家用、商务等功能而言，完全可以满足。

而且，E60的5系要给F18的新5系让路，现在正在退市清库阶段，应该有不少的优惠，一般都有7-8万的优惠，很值得入手。

⑥ 宝马5系怎么样

国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

⑦ 宝马5系这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

宝马5系适合年轻人多一些,自我感觉25-35之内的还是适合5系,毕竟宝马5系还是侧重于操控性方面多一些。而据宝马官方公布的数据,5系车主平均年龄为35岁,所以可见宝马在年轻人中的影响力。可以说宝马5系是一款宜家宜商的车型,更适合年纪大一些的选择,中年或者是成功人士的标配的感觉,21岁的话,会显得比较老成的。

一般来说人们会以资产的十分之一或者一年的收入款用来购车，宝马5系的官方售价以528Li举例是449900元人民币；首先你考虑这个级别的车，我想你的年收入肯定就不低了，稳定收入能上30万我... 至于保养，宝马5系有一定优势，保养里程也比奥迪长，百万以上都可以买5系.一年的养车费用不要超过总输入的百分之十就不会觉得养车是一种负担.宝马适合外向张扬个性的年轻人，奔驰适合沉稳内敛，成功人士，商务人士首选。奥迪属于中庸之道，介于二者之间。比较大众化点儿了。

⑧ 宝马5系的操控怎么样跑高速飘吗

优点：操控感好，驾驶带入感也好，让你又冲动多开一会的车，空间加长后大，尺寸直逼7系。

缺点：50多万的中高档车无钥匙舒适进入和4驱空调不是标配！

外观：但凡买什么东西货物品，第一眼的接触就是其外观，我想这车的销量多少代表了外观设计的成功吧！

内饰：外宝石青（黑色）内米色，对于塑料，内饰啊，做工，缝线啊，不是很懂，但是作为这个价位的车，档次感还是有的，不掉价，也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的，这个真的用过才知道，黑色最好打理了，这个道理就像女生喜欢买白沙发，过后就会后悔的道理一样，有时候想想还是不理性啊 哈哈！

空间：空间够用了，这车一般都是自己开，但是朋友有本人175做后面非常宽敞，翘着腿一点问题没有，比A6还要宽敞一点。

配置：性价比我觉得很不错购车的时候优惠了15个多点送了点小东西，我的是领先后排没有加热 没有电尾门很不爽

配置：性价比确实不高，同级别中不能比啊，看自己选择了。

动力：正所谓坐奔驰，开宝马！宝马的动力是不容置疑的。而且530是6缸车，平稳舒适。个人觉得比525的涡轮好，525涡轮可能起步的动力比530好一点，但是持续来说肯定是530好

操控：方向盘低速轻，速度起来了，特别是DS模式就变种了，指向很精准，打哪指哪，地盘很扎实，高速过弯信心很足，地盘韧性十足，加上18寸的大脚245的宽胎抓地力非常好，宝马的操控口碑真不是盖的

油耗：最新的百公里油耗是10.1，平均时速37KM。难以想象的低。要知道这个是3.0排量的轿车~~~~~

舒适：座椅只能说是还算满意，毕竟不是跑车型的全包围座椅，系好了安全带过弯是不会摇的，就是舒适性上，还是差那么一点点。腰靠是不需要，但是头枕方面，每个人身高体型不同，可根据自己需求决定是否另外购买。本人身高170，头枕还是需要的。

⑨ 宝马5系的品控怎么样它的小毛病多吗

优点：性价比吧，购车前没想到有这么多功能，底盘扎实，功能强大。

缺点：动力再强就很好了，但敢踩，动力是有的。

外观：外观很赞，我选的是白色的，外观感觉超级大，本来想车顶买个行李箱的，觉得那样和汽车背个备胎一样很酷，但是看介绍后一直没买，我想可能只能带点轻的东西吧。

内饰：内饰车门上时有真皮软的，但大多说都是硬塑料。不过看起来是蛮高级的，装配工艺也不错，整体感觉这个级别和这个价格的车，有这种工艺水平，也真算是不错的了

空间：空间超级大，自从买了车以后，打的士都觉得窝在里面，空间真的很好。是是带一些长的东西，也可以放下，后面也不影响坐人。

空间：后备箱好评，很工整呢

配置：很简单，原车的导航不太好用，但是无所谓啦，现在都是用手机导航的

动力：强悍 加速有力 起步的时候略微踩得狠点 就会猛的窜出去 毕竟平时都是城市行驶 没有必要激烈驾驶 安全第一 这样的动力与我的预期吻合 我很满意这样的表现

操控：车身体重和体积在那 表现成这样已经很满意了 方向盘虚位不大 底盘也很稳健 一点也不松散 即使走烂路也可以给我很大的信心。

油耗：我目前暂时没过磨合期 12的平均油耗 相信过了首保会有更好的表现 不过因为都是上班 所以路程比较堵 开到这样的油耗我已经很满意了 毕竟是新车 舍不得使劲踩哈哈哈

舒适：前排座椅非常舒适 包裹性很好 后排座椅相对有点单薄 不过因为平时都是我一个人开车 没什么人乘坐 满坐的时候更是少之又少 所以这点对我的影响不是很大 可以接受

⑩ 宝马5系的缺点多吗它的质量差吗

动力：2.0T高功率动力对于我来说完全足够了，已经觉得动力很厉害了，毕竟以家用舒适为主，另外一点，这车的加速很平顺，感觉很有质感，给变速箱点个赞，运动模式下的动力很直接，这车跑高速，应该会很舒服。相反有点担心上了年限，跟别的宝马一样容易尿裤子漏油，毕竟宝马的发动机水温压力都不低，密封件容易老化

操控：这车的操控都说没有上一代好了，自己没有开过上一代，就针对这一代来说，第一感觉，方向盘好轻，完全没有感觉自己在开一辆大车，之前开a3，比我原来的方向盘轻了好多，另外操控方面觉得还行吧，没有让我有啥很惊喜的地方，虽说是m套件，轮毂比较大，但是开起来噪音也没觉得太大，现在就担心以后轮胎鼓包，因为平时开的路不太好。底盘及悬挂感觉还是很有质感的，逼得不说，比a3强 哈哈

油耗：有时遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在11L，如果跑郊区的话，我试过最低时7.9L，所以油耗还是看路况的，当然你还猛踩的话，那就不知道是多少了，感觉有点高，可能新车还在磨合，希望后面可以更好。

舒适：平路舒适性还是可以的，过减速带，郭坑就没什么自信了，19寸大脚，好看，实用性就差一点，但是这么好看的轮毂，其它都可以忍了，毕竟这个车的轮毂，也自己的选择这辆车的其中一个原因，哈哈哈哈哈空调：空调刚刚上面说过了，真的很不理解这车的空调，是怎么回事，不知道上一代空调怎么样，反正这车空调，风声很大，但是不知道风吹到哪里去了，手凑在出风口，才能感受到风