11款宝马x5是用什么雪种

A. 宝马x5汽车空调加多少克制冷剂

你好，350克的加4罐左右【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

B. 2012款宝马x5雪地模式是哪个按钮

是变档杆附近的汽车标志按键，如下图：

C. 宝马x5中规版11款7座豪华这个车怎么样

市场上有售的宝马X5不论美规还是中规，搭载的都是型号为N55B30的3.0L单涡轮双涡管的直六引擎，306马力，400牛米，全时四驱，匹配ZF的八速手自一体的变速箱，都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。一模一样的引擎，一样的压缩比，一样的变速箱，一样的四驱系统，一样的底盘，同一条生产线，同样的组装工人，只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯，前翼子板两侧的反光板均为黄色，仪表多了一圈英里表，所以动力，舒适，操控，外观，空间，质量，养护费是基本一致的。之前也不是很了解美规车，也不知道为什么那么便宜，我也是找了美宴进口车后才知道的，他们都很耐心的给我解答。

D. 宝马X5为什么没有雪地模式

宝马X5是有雪地模式的。宝马5系雪地模式在变挡杆的附近，是一个带有汽车标志和off按键。宝马5系雪地模式的开启步骤是。找平地停好车辆，踩下汽车的刹车踏板，按下变挡杆左边的圆形一键启动按键，启动发动机，将挡位置于P挡，按下开启雪地模式的按钮即可。

雪地模式的起步方式

在手自一体车型上配备的雪地模式就是控制变速箱进行二档起步，这样避免了一档起步时扭矩过大，导致车轮打滑，手动挡车型可以自行控制。另外雪地模式下，ABS被提前开启，以往只有在紧急制动才能踩出来的ABS防抱死系统现在可以轻易的出现，同样是保证轮胎不会在刹车踩死后滑出去。

E. 宝马x5雪种剂加多少

如果雪种没了，加900克左右可以了，

F. 宝马X5空调不工作

故障分析：

接画后,首先着车怠速运转，打开空调暖风后可以正常工作，20 min后故障现象也没有出现。连接宝马专用故障诊断仪GT1，查看空调系统没有故障信息存储，读取数据流也没有发现问题。

该车装备有自动恒温空调系统（IHKA），下面我们先简要了解空调系统的主要组成部件。
（1）车内温度传感器（图1）：用于强制通风的传感器，带有强制通风风扇（图2），安装在空调控制面板内，该传感器测量由集成式强制通风风扇在车舱内吸取的空气的温度。
（2）光照传感器：安装在仪表板中部，探测外部存在的可能影响车内温度的光线或热源（如太阳光），该传感器只在空调自动模式下激活。

（3）车内自动循环控制传感器：安装在集风罩的上部，测量风扇侧面下降气流，识别发动机的HC、CO以及NOx等有害物质的排放。

（4）雾气传感器：可以在空调自动模式下测量车舱内部和风挡玻璃内侧的空气相对湿度，它在雾气凝结到风挡玻璃之前自动识别可能的雾气。

（5）制冷剂压力传感器：安装在冷凝器和蒸发器之间的高压管路上。当系统压力过高时，空调控制单元根据传感器信号关闭压缩机。

（6）空调系统控制单元：与空调操作面板组成一个部件。

通过以上说明，我们对该车的空调系统有了简单了解，接下来进行故障的检修。起动发动机，打开暖风并将温度设定为20 ℃，大约20 min后出风口开始吹出自然风。读取数据流，车内温度传感器测量值显示20 ℃，但感觉这个数值高于车内的实际温度。拆下空调控制面板，观察车内温度传感器的强制通风风扇不转，用手轻敲风扇，风扇就开始转动了，此时出风口又吹出热风了，看来故障点找到了。

由于强制通风风扇不能单独更换，于是只能更换空调控制单元总成（图3）。更换后，空调恢复正常工作。
由于车内温度控制是通过空调系统控制单元实现的，这种控制是以乘员设置的目标温度标准值和车内温度传感器上测量的车内温度实际值为基础，调节的是这两者之间的差值。所以当强制通风风扇不运转后，车内温度传感器测量的温度值就不是驾驶舱内实际的温度值，而是控制面板内部的温度。控制面板内部有许多电子元件，工作时会散发出很多热量，这就导致控制面板内部的温度高于车舱内的实际温度，空调系统控制单元根据此时的车内温度传感器信号进行控制，就会导致出风口不吹暖风。

G. 2011款的宝马x5二手车怎么样

还不错，影响宝马X5保值率的都是一些宏观因素，就这一车型来说它的优点非常多，品牌影响力够大、空间宽敞、动力强劲、舒适性好、油耗低，贴合消费者对于用车的大部分需求。

宝马X5是一款全进口中大型SUV，在二手车市场上宝马X5的前五年保值率分别为68%、58%、51%、46%、41%。根据中国汽车流通协会的统计数据，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，宝马X5均低于平均水平。

事实上，整个二手豪华中大型SUV市场的保值率普遍都不高，目前二手中大型SUV交易量最高的是丰田普拉多，而宝马X5排在第二位，第三位是保时捷卡宴。

可以看到，中大型SUV交易量前三位都有一个共同的特点——都是纯进口车型。这些纯进口车的车型更迭较慢，即使已经有新款但进口到国内的还是旧款，车型迭更慢那么车型就会太老，从而影响到保值率。而且受到国家排放政策和关税上调的影响，高端平行进口车的引进到港数量缩减，更加延缓了进口车型的更新。

H. 2011款宝马x5音响是什么型号

是哈曼音响，哈曼国际工业公司，简称哈曼，是一家美国汽车互联及音像系统供应商，专为全世界的汽车制造商、消费者和企业设计和研发智联产品和解决方案。

I. 宝马x5雪地模式是默认开启的吗

宝马x5雪地模式不是默认开启的。宝马5系雪地模式在变挡杆的附近，是一个带有汽车标志和off按键。宝马5系雪地模式的开启步骤是，找平地停好车辆，踩下汽车的刹车踏板，按下变挡杆左边的圆形一键启动按键，启动发动机，将挡位置于P挡，按下开启雪地模式的按钮即可。

宝马x5的简介

X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，该车于1999年底在美国上市，并在SUV市场取得巨大成功，成为豪华SUV的领头羊。

凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的操控制上思想，没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协，并打出其特有的SAVsport activity vehicle概念，从而取得了巨大的商业成功。

宝马X5拥有运动车的性能，四门车的舒适，适合各种不同路面，不仅被证明是最安全的SUV型车，也是迄今为止美国高速公路安全保险协会所测评过的表现最佳的汽车。

J. 11款宝马X5电瓶多大的

是12V90A的，宝马3系5系X3X5宝马X6等都是通用的

1、宝马换电瓶：操作方法

为了保持全车不断电，新电瓶应基本满电，更换电瓶要采用“搭接”方法更换，即，用带夹子的导线，将新旧电瓶并联，卸下旧电瓶，拆下其连接汽车内的导线，然后将它对应连接新电瓶，装入新电瓶，拆除搭接线；电瓶断过电了，已经造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码；电瓶电量不足要引起注意，否则，一旦电瓶亏电，其寿命会缩短80%，解决办法一般是节约用电，保持1500转以上充电20分钟以上。

宝马换电瓶的方法：宝马换电瓶介绍