① 宝马330i火花塞多久换，宝马330i火花塞品牌型号及更换教程
宝马330i的火花塞更换周期为5万公里，原厂采用的是博世ZR5TPP330。
宝马330i火花塞更换教程
①倘若车主不清楚专用工具，可以准备一套完整工具配件。
②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。
③成功拆除后，点火线圈要记得拿开，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。）
④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是避免影响点火间隙。
② 火花塞怎么换
说下流程吧：
1、拆下发动机面板，可以看到缸线，多是黑色的，原厂的都很细，四缸的那就四根。
2、直接用手拔就可以拔下缸线，但要注意最好要一根一根换，因为缸线的位置是一一对应的，当然你能记住顺序最好（我比较怕麻烦）。
3、拔下缸线的一个火花塞用扳子旋出来，换上新的，然后把新的点火线安上去就ok了（别转的太紧，过头就xx了，一般和你转下来的时候差不多的力道）。
这里调整电极间隙很重要，间隙过小，触点容易烧蚀；间隙过大，跳火变弱，甚至断火。间隙可以查下使用手册，查不到的话大概0.7～0.9mm（微调的话不要转了，用起子柄轻轻敲几下）
4.最后就是启动发动机，看看会不会放炮或者严重的抖动，没有就ok了，有的话肯定有缸线接错了～～～～所以还是建议一个一个换。
③ 自己换火花塞正确方法
首先需要准备好拆装的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。
1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；
2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松以后用磁棒将火花塞吸出来；
3、取出火花塞以后如果不及时安装新火花塞，要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免脏东西掉进去；
4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步骤复装，上火花塞的力矩不能太大，大约20N·m即可；
5、换好所有火花塞之后启动发动机，看看是否有火花塞工作不正常。
需要提醒大家更换火花塞需要注意以下事项：
1、拔下高压线头时一定不能大力，也不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的性能。
2、要待发动机完全冷却后，才能打开发动机护板，同时要注意防止外界油污进入气缸内。
3、必须保持螺火花塞电极和密封垫的清洁，否则可能导致各种安全隐患，比如漏气漏电等。
4、安装时，一定要对准套筒，缓慢拧入，拧入一半长度后，再用力固定。
5、应按垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧，否则可能会出现漏气现象。
④ 宝马X1火花塞怎么拆
楼主，根据上述车辆咨询，对于火花塞拆除来讲，自己是无法进行操作的。首先，在零部件拆卸上要拆卸节气门、进气歧管总成等，拆卸螺丝达11颗，而且螺丝规格、扭矩都不一样。其次，在更换之后，受控制单元程序来讲，要进行怠速值基本设定，也就是怠速学习。因此，此种拆除是需要去维修店的。
⑤ 火花塞怎么拆下来
4个扣子按一下 ，就可以拔出来了，然后拿个套筒！就OK
⑥ 怎么更换火花塞
火花塞是汽车系统中用来点燃可燃混合气体的零部件，由于发动机每次运转都需要火花塞来做功，因此火花塞绝对是汽车中使用最频繁的零部件。同时因为火花塞需要在高温高压的环境中工作，所以需要定期进行检查和更换。更换火花塞不是难事，自己一个人动手也可以完成。
火花塞怎么换
首先需要准备好拆装的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。
1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；
2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松以后用磁棒将火花塞吸出来；
3、取出火花塞以后如果不及时安装新火花塞，要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免脏东西掉进去；
4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步骤复装，上火花塞的力矩不能太大，大约20N·m即可；
5、换好所有火花塞之后启动发动机，看看是否有火花塞工作不正常。
需要提醒大家更换火花塞需要注意以下事项：
1、拔下高压线头时一定不能大力，也不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的性能。
2、要待发动机完全冷却后，才能打开发动机护板，同时要注意防止外界油污进入气缸内。
3、必须保持螺火花塞电极和密封垫的清洁，否则可能导致各种安全隐患，比如漏气漏电等。
4、安装时，一定要对准套筒，缓慢拧入，拧入一半长度后，再用力固定。
5、应按垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧，否则可能会出现漏气现象。