① 被取消的配置回来了!宝马3系年度改款9月上市
近日,宝马官方发布了的2021款宝马3系的配置信息,并透露新车将于今年9月正式发布。据悉,此次改款3系将主要针对部分配置做出提升,其中最重要的一项是增加了全系均可选配的Sensatec皮革火山红配色。
新款宝马3系配备了三辐式多功能方向盘,搭载全液晶数字仪表。悬浮式液晶中控屏幕与中控台面向驾驶位。手机无线充电,家族式小鸡腿挡杆。架式座舱整体设计比较干净利落。
在3系从G30换代至G28后,宝马就取消了红黑的内饰配色方案,这也引起了宝马粉丝的不满,因此趁此次改款的机会,红黑配也回归到了新款3系的选装目录中。
另外一项升级是除320i/Li以外的车型将标配无钥匙进入功能与泊车辅助系统,手指触碰门把手感应区可使四个门均可解锁和关闭车辆,此前这两项需要选装。
新款宝马3系全系均可选装舒适套装(电动尾门+电动腰撑),这两项功能非常实用,后备箱支持电动开合与感应开关。主驾驶位腰部支撑功能支持四项电动调节,长时间驾驶可以有效的缓解疲劳。
外观方面,新款宝马3系依旧延续家族式设计风格,双肾式进气格栅外侧周围镀铬饰条修饰,与两侧激光大灯组相连接,日间行车灯极具辨识度。前脸下方蜂巢式进气孔,使整个前脸看上去非常具有攻击性。
车身侧面,新款宝马3系熏黑反光镜搭配熏黑五辐式轮毂,运动范十足。前大灯组眼角与车侧腰线对齐,整车车侧依据空气动力学而设计,降低风阻的同时又非常动感。车侧主要变化体现在可以选装双辐式样848M型18英寸铝合金轮圈。
新款宝马3系车尾部分变化不大,后备箱轻轻翘起,行驶的过程中使空气增加下压力的同时也显得更加美观。L型尾灯设计辨识度很高,尾灯灯组内有熏黑处理,后保险杠上方两侧有长条形反光饰条,搭配双边共两出的六边形排气与后保险杠微微外探,使车尾更加修长。
预计新款宝马3系将继续提供三种功率调校的2.0T发动机,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。车身尺寸方面,预计标准轴距版车型长宽高为4719×1827×1459mm,轴距为2851mm;长轴距版车型长宽高为4829×1827×1459mm,轴距为2916mm。
虽然这一代宝马3系的底盘调校已经向舒适性妥协了,但在其他方面仍旧坚持其最初的运动基因。现款宝马3系去年6月22日上市以来,在豪华B级车里的销量与日俱增。全新宝马3系9月的这次改款,让宝马3系的配置更加丰盈,相信销量也会越来越好。
宝马3系在2019年的销量表现并不理想,相比A4L和C级都有着一定的差距,到了2020年有所反弹,超越了A4L但仍不及C级。此次年度改款在多方面优化了车辆的配置,至于能否给3系带来更好的市场表现,还要待9月上市之后再做定论。
文/孟令杭
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 宝马3系中期改款什么时候上市
2022年7月份上市,真正交车估计在3-6个月。
③ 喜欢宝马的兄弟们,现有宝马3系什么时候改款新款上市
书上说!小改款是在2008年11月份! 更新换代是在2012年3月份!3系列旅行车在2013年3月,3系列COUPE在2013年9月份!
④ 现在的宝马3系预计什么时候会改款
我刚问了 不出2 年
⑤ 2023款宝马3系车身会加长吗
会加长。
在今年年内,宝马3系将会推出一款中期改款车型,而宝马i3也将在本月底启动预售,预计今年六月份就将到店。而在近日,关于新款宝马3系的谍照被曝光,通过整车轮廓及部分细节可以看出,新车跟宝马i3还是有不少相似之处的,而车身尺寸可能也会跟i3一样进行加长。
车身及尾部的造型应该和现款差别不大。而在车身尺寸方面,可以参考宝马i3,这款新能源车型的长宽高分别为4872/1846/1481mm,轴距为2966mm。而现款宝马长轴版的长宽高则为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。
⑥ 宝马新款3系假想图曝光 有望于2022年亮相
从此前流出的新车配件图来看,前大灯组灯腔内双“C”型的日行灯设计是新款宝马3系的标志性元素,这与此前谍照中的3系如出一辙。动力方面,新车预计将继续沿用现款车型的动力配备。
⑦ 宝马3系进行年度小改款,新增众多配置老车主表示酸了
2019年宝马3系迎来换代,G系列一直饱受争议,说它变舒适、安静、豪华了,但是曾经刻在宝马骨子里的运动和操控变弱了。不过销量才能代表消费者是否能接受这样的3系,目前宝马3系的月销量已经连续3个月销量稳居14000台以上,可见消费者对于新3系还是非常认可的。
并且拥有无钥匙入功能的车型将附带数字钥匙和卡片钥匙功能,此次年度改款又新增了许多配置,进一步加强3系的产品竞争力,那么你对这一代3系有什么看法?欢迎下方留言告诉我们。
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⑧ 宝马3系或将9月改款!全新内饰配色、增配手机钥匙,值得等等吗
文/磊磊
宝马3系将于9月改款,这是一款怎样的车?有着怎样的特质?今天,就由我为大家一探究竟。
Q:改款车型外形变动在何处
A:外形层面,改款宝马3系的前脸在原先基础上做了革新,在中网和大灯上加入了更多棱角,在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。
腰线更加凌厉,使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
Q:改款车型内饰有何变化?
A:新车将提供一套全新配色——“Sensatec皮革火山红内饰”。整体延续着宝马品牌自成一派的“奢品运动味道”。细节处理得也非常精致,空调出风口区域运用不同材质拼接,滚轮采用精雕花纹设计、中间有可以显示空调信息的小液晶屏,下方的按键也被喷涂为金属质感。
同时,这款车也支持宝马最新i Driver7操作系统。该操作系统进一步提升了五维人机交互体验,其装载了“BMW 智能个人助理”,该系统可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能。同时,这套系统还支持远程OTA自动升级。
Q:新车会增加哪些配置?
A:据悉新车或将增佩服“Digital Key”——手机钥匙,该系统可通过手机上的APP对车辆进行控制。
并且,新车另或将一款卡片钥匙功能,结合无钥匙进入/启动功能的融入。车主可将钥匙放在卡包或零钱包之内,毫无压力地控制你的3系。
Q:买现款还是当“等等党”?
对于看重性价比的消费者来说,买现款3系确实是个不错的选择。关于全新3系,我们的推荐车型是官方指导价32.39万元的“2020款 325Li 首发版”。以一般“汽车媒体老师”的思路,标准轴距版车型无疑是个绝对正确的标杆。但对于绝绝大多数消费者来说,不那么纯粹的长轴距版,才是他们的恰当选择。
首先,真正能够实在开出标轴版车型驾驶优势的人,就算在汽车媒体圈也微乎其微。而长轴距版车型实用性层面的优势却是一个每天都能用到的方便。并且立足今后换车,长轴版车型无疑有着更好的保值率与更低的出手难度。而对于看重新鲜的消费者而言,新款车型确实也值得等等。
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⑨ 宝马3系要不要等2022款
可以等。2022款宝马3系,新车预计将会在9月份正式上市,而据悉,新车在相关配置方面将会进一步减少,但是售价大概率会保持不变,依旧为29.39-40.59万元。
作为一款年度改款车型
2022款宝马3系基本上延续了以往车型的设计风格,前脸部分,依旧是双肾式的进气格栅,虽然尺寸不大,但是加入了熏黑处理,与两侧造型犀利的LED大灯相搭配,更显帅气;而车身更为流畅,并且多辅式铝合金轮毂更显动感。
车尾部分,分体式的尾灯加入了熏黑处理,点亮之后更具辨识度,而下方的排气管则为双边单出的排气设计。2022款宝马3系配置曝光,配置有所减少。
⑩ 宝马每年3月以后生产的才是改款车型吗
是的
宝马每年三月都会发布改款车型
宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门),宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为dieBayerischenMotorenwerke(BavarianMotorWorks)。