宝马3系哪个油耗低

⑴ 宝马3系的动力弱吗它的油耗怎么样

优点：外观时尚，购车阶段各方面服务到位。

缺点：时尚版配置真的少好多。

外观：没得说啦。F30、F35出来的时候，看看哪个汽车网站不是他的头条。个人建议如果买3系，不差钱的话，最少都要上时尚版，4个光环的眼睛，才像匹不羁的野马。极具侵略性。回头率超高。泡妞利器。

内饰：科技感欠缺

空间：车不算长，但是内部空间还是挺不错的，3系Li的空间人尽皆知。但是前排头部空间不是很好，会碰到顶。感觉跟坐姿有关，如果半躺着，那头部没问题。只是这车没有腰部支撑，开车时候把座椅靠背调得比较直，这样即便座椅放倒最低，头部空间还是比较小。可能跟我自己身材有关，腰长腿短。

配置：性价比一般，我感觉也就是牌子大点

动力：基本满足日常需要，三种模式选择，

操控：这个过弯的时候深有体会，现在知道为什么别人老是说宝马的操控好了

油耗：结合实际耗油还不错，在理想范围内。

舒适：还不错，可以接受。

优点：N20发动机，变速箱，电子档杠，超大后排空间，车内阅读灯比老款5系上档次，后排遮阳帘比较实用，

缺点：隔音一般

外观：两个字：漂亮

内饰：中庸，标志性的宝马内饰，没什么新意

空间：空间还是不错的，我买的是长轴版的，空间跟以前开的雅阁不相上下，我身高175cm体重100kg座上也很宽敞的.一家人出行足够了.

配置：如果再低五万，性价比就是非常非常高的一款车了

动力：动力对于我来说还有剩，不敢踩！现在的测速太牛逼了，稍不注意就超速！还有就是安全第一，不去飙车绝对够用！跟一般车小飙一下也没问题的！

操控：方向盘很轻，指向较精确，指哪个方向就走那个方向，前后雷达遇障碍物会在抬头显示

油耗：比嘉年华大一倍 伤心 现在8毛一公里，以前4毛。。。555.。

舒适：座椅不软，没有腰部支撑。

⑵ 新宝马3系加速强劲，油耗低，有些车主表示“刹车不灵敏”

动力

动力设计方面上，全新2020款宝马3系搭载了分别不同功率的2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率依次为156Ps、184Ps、258Ps峰值扭矩分别为250牛、300牛、400牛，并且传动系统方面搭配的是8挡手自一体变速箱，油耗6L/100km。

配置

配置搭配方面，全新2020款宝马3系分别搭载了多功能方向盘、无钥匙进入、GPS导航系统、自动空调、上坡辅助、电动天窗、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、全景天窗等功能配置，较为方便实用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 【车主点评:宝马3系 最正确的选择】

#选车理由 一直都特别喜欢宝马这个品牌，之前就打算要买一款，这一次下定决心买是因为真的太喜欢这一款了，真的是让我心动不已，因为性价比真的太高了，太符合我的购车标准了。#最满意 对于这款车我觉得我最满意的地方就是这款车的动力特别强劲，真的是带我体验了速度与激情。#最不满意 对于这款车我比较不满意的地方就是新车的异味会有一点严重，我个人是比较接受不了的，不过开一段时间之后就不会了。#空间 空间方面的我认为还是特别充足的，因为我们一家人都坐在车内的情况下也没有出现过感到拥挤的情况，而且也可以随意调整坐姿，不会碰撞或者顶撞到。#外观 我觉得白色本身就是非常优雅的颜色，再搭配上整款车子轮廓的大气，衬托出了车身线条的流畅优美，让整款车看起来就特别的有气质。#内饰 车内的装饰是非常简单的风格，我觉得这种简简单单的最好不过，因为这样会让我觉得特别干净整洁，平时开车的话也会觉得特别自在。#动力 这款车的动力，我觉得是特别特别充足的，而且我能时刻感觉到动力的充沛，平时在高速上行驶或者是超车加速一点压力都没有，动力给我带来的推背感也非常强烈。#操控 我觉得这款车是非常好开的一款车，因为它的方向盘特别轻盈，而且转向跟指向也都特别精准，油门跟刹车的反应都特别灵敏，会让我特别有安全感。#舒适性 车内的座椅是非常柔软的，而且包裹性特别强，有时候即使是经过一些路况比较不好的路段时，也不会有太明显的颠簸感。#油耗 油耗方面，我认为是特别低的，而且相对稳定，毕竟我的开车习惯也不是特别好，能到这个程度已经让我很惊喜了。

⑷ 宝马3系和凯迪拉克ats哪个油耗低

宝马3系和凯迪拉克ats车型相比总体来说还是宝马3系油耗低一些，宝马3系车型每百公里的话大体低两个油左右。

⑸ 宝马3系真的很省油吗它的性价比高吗

优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：17款外观比老款好看不止一点点，迎合大众的目光，老小通吃。

内饰：内饰用料不错，塑料感没有，该软的地方包皮革。见面上挡次。

空间：乘坐空间大，大到没有朋友。后排1.75米的个子，可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。

配置：配置方面很是丰富，只要我能想到的就不愁这车没有，什么无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等。

动力：超车还是很有自信。也很稳，不发飘。

操控：转向精确，无虚位。悬架过减速带没有多余震动，很干脆。

油耗：目前行驶500公里，油耗9.3L/百公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。

舒适：前排座椅，支掌、包裹性比较好

优点：毋庸置疑，动力没得话说。

缺点：车载电脑显示屏太小。

外观：买车嘛,花自己的钱，买一辆别人喜欢的车，没必要！外观肯定是是看上了，才会决定买进的啦。

内饰：腰部支撑很好，长途不觉得累，皮质没异味。仪表看起来比较中庸。

空间：空间宽敞够用。 乘坐空间：空间还是比较充足，后排座3个普通成年人没问题。后备箱宽敞，但驾驶室前面没什么储物格。

缺点：塑料多，内饰设计看起来有点老旧吧，细节处理就比较一般

外观：外观很大气，造型属于耐看型的，看起来也很运动，基本满意吧。

内饰：内饰塑料感比较强，设计比较简单，但用起来也没什么问题

空间：满足日常家用尤其是长途旅行，后排空间较为宽松，作为家用车挺合格的了

配置：配置比较少，后期考虑自己再加装点问题不大

动力：代步已经足够了，不过要是追求驾驶乐趣就还差点。

操控：开过的车不多，给我感觉挺好开的，基本都满意了

油耗：油耗低，很满意，符合预期

舒适：舒适性的话不错，座椅很舒服，开久了也不会太累，

⑹ 不到5毛钱一公里新宝马3系330i的油耗表现令人吃惊！

2020年10月车辆信息

本月行驶里程（km）：605

总里程（km）：5176

本月平均油耗（L/100km）：6.7

本月花费：油费370元

车辆原配轮胎：米其林PSS，前：255/35ZR19，后：275/35ZR19

购车经销商：武汉中达江宝宝马4S店

编辑点评：

当你选择了敞篷车，所有缺点都可以不屑一顾，当你穿过山路，游弋在海岸线上时，一切的烦恼都会烟消云散，这一代软顶Z4就是有着这样的魔力，让你欲罢不能，因为TA是一部双门双座的Roadster跑车，是快乐的源泉。

本期车主评车中，最令编者印象深刻的就是宝马330i的油耗表现了，很多人在购车时对比了很久，到底是买油车还是新能源车，最终还是选择了前者。95号汽油加满一箱油，综合路况下，跑个七八百公里都是轻松加easy，而高速公路匀速驾驶的路况下，跑个超1000公里也并非什么难事，讲真，这一代G底盘的宝马是真的省油，在提供驾驶乐趣和经济实用方面达到了完美平衡。

你的宝马一箱油最多能跑多少公里？

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⑺ 宝马3系真实油耗怎么样

宝马3系真实油耗，这款车如果在综合路况条件下行驶，一般百公里油耗大体在8.5-9个油左右。

⑻ 宝马3系油耗怎么样

宝马三系毕竟是豪华车，所以它的油耗并不算特别省油，所以正常来说8到10个点之间都很正常。

⑼ 宝马3系的油耗高吗它的质量值得信赖吗

优点：宝马品牌认知度很高，路上有回头率。

缺点：消费税高（与车定价有关）

外观：外观，仁者见仁的事情人，本人是非常的喜欢，要不然也不会买了是不！车头又款又扁加上开眼角的天使眼，帅气，很有运动感，尾灯也改的非常好看，侧面，感觉稍微短了点，但是加长的那个拐角又特别别扭，，唉！打95分

内饰：用的塑料，但是还能接受

空间：还可以，后座不怎么坐人。后备箱空间够了，后排座椅可以放倒，冬天滑雪可以放单板，不错。储物空间比较坑人，没有地方放卡，usb 只有一个，自己只能单买点烟器转接口。

配置：这个也是个人的主观感受了，我觉得还是值得，底盘+变速箱+发动机+宝马这个品牌，配置对于乞丐骐达的我来说，，够丰富了，，，哈，，85分

动力：提速很快，变速箱响应积极

操控：不错的手感，准确，基本无虚位，反应迅速，不过女的可能不喜欢，助力调的还是整体偏重，但是我觉得要操控的话这样正好。

油耗：暂时8.5，，这个不准，因为才开了300左右，本人工作关系，高速跑的多加上良好的操作习惯，油耗我是一点都不担心，肯定可以开到比较低8速+2t，这才是黄金组合啊！

舒适：这点不敢恭维，主驾驶座椅开时间长了皮肤疼，呵呵，其他还好。

优点：开出去面子还是有的

缺点：动力太弱，油耗比较高，市区用空调基本都在13-14L左右

外观：E90早期版外观比较呆板，特别是发动机盖与大灯组和小该款后的没法比。

内饰：内饰总体还算满意，Dakota真皮粗纹的摸着偏硬，但质感还算不错。至于装备工艺，个人感觉不如奥迪，但也没有硬伤。

空间：内部空间还是挺宽敞的，对于家用挺足的，我是比较满意的了

配置：胎压监测、电动天窗、倒车影像，配置也挺多的了

动力：动力挺不错，提速挺快的，舍得给油，动力都是很强的

操控：总体来说操控性还是不错的。车子转向比较灵活，方向盘很轻。

油耗：油耗水平很合理，在我可以接受的水平内

舒适：座椅各方面还是比较舒适的，乘坐的人感觉相当不错。驾驶起来没有太累的感觉。