Ⅰ 新发布宝马5系,进口跟国产,为什么价格差这
进口跟国产外观基本就差后面华晨宝马四个字。组装地和工人是不一样的,很多人认为国外的会更精良。就和好多人为啥找代购一个原理。进口车价格方面受许多的因素影响,是不定的。进口 车市 解答
Ⅱ 为什么很多人说进口宝马X5比国产宝马X5更值得入手呢
众所周知,越来越多的豪华品牌开始本土化,但宝马、奔驰、奥迪等品牌始终落在后面。他们的旗舰车型一直以进口的形式在国内市场销售,包括宝马X5。幸运的是,这一限制正在逐渐放松。最新渠道信息显示,华晨宝马X5将于2022年国内上市,车型代号由“G05”改为“G18”,年产能为12.1万辆新车。国产宝马x5优势明显。车的轴距加长了,所以后排空间变得很宽敞。
还有平行进口版,目前市面上有很多国行版的宝马X5。主流的有中东版,水墨版,加拿大版,美国版。其实很好理解,就像当年很多人从香港银行买iPhone一样。虽然都是正品苹果手机,但是由于渠道不同,版本也不一样。这个消息让很多人喜出望外,甚至有人预测国产宝马X5降价20万,起步价不到50万,成为新一代‘街车’。参考以往国产宝马的定价策略,确实可以降到50万,但也有华晨宝马5系比进口5系贵上千的参考案例。如果真的降到50万,对于一款二线豪华SUV来说,将是“降维打击”,奥迪Q7和奔驰GLE估计难以招架。
Ⅲ 为什么宝马X5售价美国跟中国差价这么多
关税高,为了保护自己国家的产业国家往往采用保护性关税来控制外来产品的进入,不过在等2年就好了,因为加入世贸以后有5年缓刑,就是说这五年还可以保留高关税,但是5年过去关税就少了,价格也就便宜了。还有一点就是如果你现在买即使在美国买了之后除非偷渡回国,否则到中国还是要花那么多钱,甚至比在国内买的价格还高。所以在挺两年吧
Ⅳ 为什么很多人都认为宝马5系是宝马中性价比最高的车型
宝马5系定位于中型轿车,全车采用的都是LED大灯,对于夜间开车来说,光源是比较充足的,而且LED灯泡使用寿命是比较长的,对于车主来说也是比较有利的。宝马5系上的LED大灯在全系车型上属于标配,不用担心会因为LED大灯而产生过多的费用。
汽车内饰方面,低配车和高配车的区别并不是很大,远处看来并没有什么区别,全液晶的仪表显示屏在低配车型上是不存在的,在中高配上有这项配置,不得不说增加了很大的科技感,在显示的清晰度上也有了一个比较大的提升。
Ⅳ 为什么很多开5系的都喜欢说5系跟X5一个档次
宝马5系和宝马X5都是中大型汽车,只不过,一个是轿车,一个是SUV(真正说法是叫跨界SUV),X5就是5系加高后的车型,所以宝马5系和X5确实是同对标(同级别)的汽车。
宝马5系和X5的空间差不多,宽度差不多,只是X5的头部高度比5系高10公分,但是X5的内部长度又比5系短10公分,所以总的空间差不多。这确实证实了宝马5系和X5确实是同对标(同级别)的汽车。
至于哪个档次高,这个就很难说了。一般来说,同级别的轿车和SUV,轿车的做工档次要比SUV好,而且轿车的行驶质感和操控感要比SUV好不少,所以单单从内饰以及做工还有行驶质感方面来看,5系比X5档次高。
但是由于国内SUV的溢价太高,所以X5本来是跟5系一样四五十万的车炒到了七八十万的车,国内之所以出现SUV溢价高,是因为大家以为SUV空间大,实际上这是个糊里糊涂的错觉!同对标(同级别)的轿车和SUV空间差不多!甚至SUV的内部空间比轿车还要小一点,这是很多人买了SUV之后才知道的。
国产之后的X5合理的价格应该是五六十万的车,但是由于SUV的溢价,国产X5的价格估计还是六七十万的车。
所以尽管X5的价格是虚高的, 从价格来看,X5的档次要比5系高一点,因为普通人不会看你车是什么样的,他只关心你花了多少钱,X5比5系贵10-30万,那当然是X5档次高。