宝马曲轴通风阀在哪里

㈠ 曲轴箱通风口在汽车发动机的那个部位

分为两种：强制式曲轴箱通风 从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管,吸入气缸再燃烧.这种通风方式称为强制通风,汽油机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式,这样,可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用,有利于提高发动机的经济性.自然式曲轴箱通风 从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为自然通风.柴油机多采用这种曲轴箱自然通风方式.在曲轴箱连通的气门室盖或润滑油加注口接出一根下垂的出气管,管口处切成斜口,切口的方向与汽车行驶的方向相反.利用汽车行驶和冷却风扇的气流,在出气口处形成一定真空度,将气体从曲轴箱抽出.希望得到你的采纳，谢谢

㈡ 宝马320i曲轴箱通风阀在哪

发动机气缸罩盖就是曲轴箱通风阀！集成在一起了！

㈢ 曲轴箱通风阀在什么位置

如果是千里马，曲轴箱通风单向阀安装在气门室盖上，它根据发动机不同的工况，利用进气管真空度的改变，自动控制曲轴箱窜气的再循环量。曲轴箱通风单向阀如果损坏，会造成曲轴箱内压力变大，机油消耗过快，尾气也受到影响。

㈣ 汽车曲轴强制通风阀是干嘛用的坏了会怎么样装在发动机哪个位置

防止曲轴箱压力过大鼓坏油封的。
坏了曲轴油封会漏油，机油容易变质，腐蚀发动机，动力减弱等。
在进气管和气门室盖之间。

㈤ 曲轴箱通风单向阀在哪个具体位置

气门室盖上（或附近）、相连的进气管路上。

发动机在正常工作时，总会有一部分可燃混合气和废气经活塞、活塞环与气缸壁之间的间隙漏到曲轴箱内，这些气体温度高，携带着燃油分子和其他一些杂质，机油在高温下会逐渐被氧化、变质、稀释。

进入曲轴箱的这些气体会使曲轴箱内压力升高，造成密封垫圈、油封等漏油的故障，因此必须及时地把漏入曲轴箱的气体排出。因此在早期的发动机中就有一个装置叫——曲轴箱通风装置。

(5)宝马曲轴通风阀在哪里扩展阅读

在装有单向阀式的强制曲轴箱通风装置，要重点检查单向阀。如果单向阀粘着而直打开或阻塞，就不能保证曲轴箱的正常通风。当阀粘住阻塞后时，发动机大负荷通风不足，箱内的油气将窜入大气，污染环境；当阀门直打开时，就会使发动机的机油消耗量过大。

1、检查阀的真空情况在发动机上拧下单向阀，然后接好通风软管，怠速运转发动机，把手指放在单向阀的开口端，这时手指应有真空感，若抬起手指，阀口应有“啪、啪”的吸力响声。如果手指没有真空感或没有响声，应用清洗溶液清洗单向阀通风软管再检查，如仍不行应换。

2、检查阀的运动情况在发动机上拧下单向阀，用木质细杆插入单向阀，这时阀的柱塞应前后运动自如。如果阀的柱塞不动，应清洗或更换。

㈥ 宝马318曲轴通风阀在什么位置

如果是千里马，曲轴箱通风单向阀安装在气门室盖上，它根据发动机不同的工况，利用进气管真空度的改变，自动控制曲轴箱窜气的再循环量。曲轴箱通风单向阀如果损坏，会造成曲轴箱内压力变大，机油消耗过快，尾气也受到影响。

㈦ 迈锐宝2.0曲轴箱通风阀在哪个位置

曲轴箱通风单向阀安装在气门室盖上。

它根据发动机不同的工况,运用进气口真空值的转变,自动控制系统曲轴箱通风窜气的循环量。

曲轴箱通风单向阀假如毁坏，会导致曲轴箱通风内负担增大，汽车机油损耗过快，尾气也遭受影响。

㈧ 发动机曲轴箱强制通风阀（pcv阀）在哪

PCV是指油气分离系统。它的作用是防止窜气进入大气，同时防止机油变质。当发动机作功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，业内将这种泄漏称为“窜气”。这些窜气会从曲轴箱内逸入大气中造成污染。这些窜入的混合气不被排除，还会稀释曲轴箱内的机油，使机油变质造成发动机机件过早磨损。PCV装置主要由通气软管、PCV阀组成。通气软管一头一般接通至进气歧管，另一头接通PCV阀至气门室盖内。PCV阀由柱塞式阀门和弹簧构成，位于进气歧管的一侧，进气歧管的真空度决定了PCV阀的开闭及开启的程度，而PCV阀的开闭及开启的程度又决定了窜气混合气被重新吸入进气歧管参加燃烧的数量。

㈨ 曲轴通风箱在哪里

一般的曲轴箱强制通风的地方在气门盖上有根管子 连接进气歧管 曲轴箱强制通风阀门是控制在一定时候向外通风 并不是什么时候都通风的 为什么要曲轴箱通风？ 因为在高温的情况下机油会发热而产生一定的有毒有害气体如果不排除回污染环境和使机油变质 很明白了吧

㈩ 宝马320li曲轴通气阀在什么位置

是气门室盖总成