A. 全新宝马4系,巨大双肾进气格栅,荷尔蒙爆棚!预计9月上市
全新宝马4系,巨大双肾进气格栅,荷尔蒙爆棚!预计9月上市
作者:李培文
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 宝马iNext路试谍照曝光,外观很跨界,采用一体式进气格栅
近日,有海外媒体拍摄到了一组宝马iNext的路试谍照,这款车是一款纯电动跨界SUV车型。宝马iNext的路试谍照并不是第一次曝光,这次曝光它谍照当中展示了宝马iNext的前进气格栅的一点小细节,它的前进气格栅采用了和概念车相同的元素。
宝马iNext的内饰也曾经被拍摄到过,它有一个连体的悬浮式的大屏设计,显得很有科技感。它还采用了多边形的方向盘的造型,方向盘中间采用了很年轻化轮廓。车的前侧地台采用了很有质感的布局风格,还配备了旋钮式的多媒体调节方式。动力方面,宝马iNext可能采用三电机四驱的设计,它的综合最大输出功率可达536马力,综合最大续航里程可达600公里。
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C. 宝马前脸蜘蛛网一样的叫什么
叫进气格栅。作用是通过外界的风吹给发动机降温。
D. 宝马汽车的进气格栅为什么被称作是“双肾”
宝马的第一台车并不是自己开发的,而是获得了批准后,生产由英国奥斯汀生产的Austin Seven。这是宝马第一次试水汽车制造。从那个时候开始,宝马汽车就将双肾进气格珊沿用了下来
E. 宝马什么车的前面进气格栅是红蓝白3种不同颜色叶片
是宝马M高性能版本车型的颜色。
M车型车头格栅只有车型的标志,格栅是彩色的那是后期改装的宝马的三条色带从左到右依次是:蓝紫红。
蓝色象征的是德国巴伐利亚州,取于它们的州旗颜色。紫罗兰色代表着宝马与赛车运动的融合。最右边的红色则是Motorsport,象征赛车运动。而后面的M则是M power,事实上宝马的三色带一般只会出现在M系的高性能车。
F. 全新宝马4系实车曝光,采用超大号双肾进气格栅
去年的法兰克福车展上,宝马展示出了全新4系的概念车型,这款车着实让人吃了一惊,因为它采用了宝马有史以来占比面积最大的双肾进气格栅,进气格栅直接延伸到前脸的底部。不过展车一经亮相,就有不少网友们对此进行了质疑它只是一个噱头,尽管宝马官方表示不会放弃有争议的设计,还是有一部分人不放心,不过现在你的疑虑可以消除了,因为全新宝马4系的实车曝光了,它就是采用了超大号的双肾进气格栅。
从概念车的车身上我们不难发现,全新宝马4系的量产车型把概念车的好多设计语言都进行量产了,视觉效果上和概念车是差别不大的。概念车的侧面和车尾部则采用了和宝马8系类似的风格,外观妥妥的一个小号的8系,车的尾部也展现出了很运动的效果。
动力方面,全新宝马4系430i车型预计搭载和全新宝马3系相同的2.0T高功率发动机,它的最大输出功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米。而全新宝马M4则可能搭载的是3.0T的直列六缸双涡轮增压发动机,它有两种调教,最大输出功率分别为480马力和510马力,峰值扭矩都为600牛·米。
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G. 宝马汽车前面像鼻孔的东西是干什么用的
那是宝马的标志性双肾进气隔栅,主要用于前部的一些散热器散热用的(利用汽车行驶时的迎面风)
H. 宝马的格栅
其实你要是有留心观察的话会发现奥迪,大众,奔驰等欧洲主流品牌的车头其实都是一个样的,奥迪和大众是组合倒梯形前脸,奔驰是中棱横条进气格栅加中置三芒星标或前角标,沃尔沃是网格前脸中置商标加对角线装饰条,阿法罗密欧是倒三角形横条前格栅加独立横列大灯,而宝马是双肾型竖条进气格栅。在每隔数年的款型升级时每一款车也会相应的保持一致。这在中文里被称为“家族脸谱”,是流传已久的欧系车设计师的设计惯例,主要作用是从其他车中更容易区分该品牌的车子。
90年代前,日系和美系的品牌中并不存在这种标志性设计,因为这些年轻的品牌并没有欧系品牌那样注重品牌历史与保持血统。九十年代中期后,大部分美系车依然没有这方面的设计习惯。但很多日系品牌如马自达(笑脸形进气大格栅),三菱(上代的倒三角前脸和这一代的正梯形鲨鱼嘴前脸),尼桑-英非尼迪(镀铬横条前脸和中置商标)等等,也逐渐开始使用家族脸谱的设计,来保持品牌设计风格的独特性和传承性。