⑴ 开宝马X6的至少有多少钱
你问的是开宝马X6的人至少有多少钱,分情况讨论,
答:
1.按照计算,在买X6之前,他至少有有106万元,因为目前最低报价是90W元,加上购置税,保险费,验车费,上牌费……一系列能够开始开X6的,至少需要106万元。(买完开上X6,除了这辆车就是个穷光蛋了,不过这种情况非常少)
2.一般来说,选择的车的价位在100W左右的人,他的车价一般只会占总资产的10%以下,所以,他的现金我不清楚,但是资产初步估计几百万是绝对有的,上千万也是正常的。
⑵ 开宝马x5的人年收入大概有多少
这个都是不一定的,未必说开开好车的话都会有钱,大概的话保养一个车,这个车的一个月的消费的话,也得在一万块钱以上,所以说没有很好的经济基础,是养不了这个车的。
全新宝马X5的外观采用了最新的设计语言,前脸部分较现款变化不大,在大灯处取消了开眼角式设计。在尾灯部分变化较大,采用了细长式的设计,让整体看起来更运动。
油耗偏高,养车成本贵
全新宝马X5的动力方面搭载了3.0T直列六缸发动机,搭配8AT变速箱。最大功率250kW,峰值扭矩450N·m。
但是,油耗偏高也是很大的问题所在,账面上工信部给出的油耗为百公里8.6L-9.7L,但是综合路况实测下来,却达到了平均百公里14.8L的耗油量,相差甚远。
⑶ 开宝马奔驰的人是不是很有钱
宝马名声都被中国的暴发户糟蹋了.其实奔驰现在的定位也年轻了
年轻富豪开BENZ的人也越来越多了
一般资金3000万以上,才能买
我指的是7系和S系
⑷ 有多少钱就可以开宝马呢
只要你有房,有相对固定收入,有一百万就可以开宝马,最便宜的318,308000。
⑸ 开宝马五系(买的)都是什么样的人,身家大概多少
5系大约在40万到60万的样子
像那种低调的超级富翁不说。一般来说,至少要有个一两百万才会买这种车的。不然拿去投资买房做生意不好吗。
这个也说不准的,反正即便你有房了,只有60万现金,绝对不会去买60万的车的。
⑹ 开宝马6系列的人大约有多少资产
最少3000万以上
很简单,有1000万的刚刚能买的起奔驰S级或宝马7系
一般来说,宝马6系是双门轿跑车,属于休闲性质的花费,而非正常家用或商用车。也就是说,买宝马6系的人在买这辆车之前最少已经有一辆价值大于这个车的四门商务轿车了,这辆车最起码是第二辆甚至第三辆第四辆车。
另外一点,资产有这么多的人士肯定是成功人士,通常年龄不会太小,至少也得有40以上了吧,毕竟年少成功的是极少数。这辆车可能是买给儿子或女儿的。
综合上述,我分析买这辆车的主儿资产不会少于3000万,就算败家也不会少于2000万元的资产。
⑺ 开宝马m4的女生有钱嘛
有钱。因为宝马M4是宝马的高性能版本,并且宝马M4官方指导价为90点68万至128点89万元,一般的家庭是承受不了这么大比支出的。
⑻ 开宝马的家里有多少钱
这个无法判断。
1、宝马属于大众化车型,用户既有资产几十万的小百姓,也有几十亿的大富豪。
2、特别是“二手”宝马能开得人就更多。
3、还有一个情况就是:他可能就是租的。
⑼ 开宝马x5的算是富人吗
开宝马x5的算是富人。
作为百万级的座驾而且是原装进口的SUV,如果说开宝马3系和5系的不算真正的富人,主要还是很多买宝马的大多喜欢面子借钱也要上宝马。
不过到了X5这个级别如果不是真正的富人即便东借西借凑齐了钱后期也供不起,开X5和宝马7系是正在非富即贵的车主,不是开公司就是企业老总级。下面一起看看身价多少才配开宝马X5。
宝马x5的配置
新宝马X5在外形设计上主要有两个重点,一是强化家族元素,二是降低风阻系数。双肾型进气格栅的尺寸进一步加大。大灯则没有采用5系开眼角的设计。追尾碰撞警告和行人碰撞警告由前风挡上的摄像头实现。双肾格栅内的则是夜视摄像头。
另外,新X5的长度和宽度都比老款有所增加,风阻系数从0.33降至0.31。新X5的轴距与老X5完全相同,同样为2933mm。侧面的腰线经过了重新设计,更符合空气动力学。新宝马X5的车尾简直太像X3了,很精致,但似乎缺少点老X5的厚重感。
前包围上的进气孔可都不是摆设,内侧的气孔将空气导向刹车盘用以降温,外侧的导流槽在高速行驶中可将前部部分气流引入,用以减少通常在车头两侧形成扰流的气流,以此降低由紊流所造成的阻力。
⑽ 对于买宝马X1的人来说,他们一般年收入多少
新的宝马X1正式上市,价格为28.6万元。在各种争议的同时,作为宝马最畅销的SUV车型,不得不承认新的BMW X1对汽车企业寄予很大的期望。但是在笔者看来,刚刚上市的宝马X1却是“愚蠢甜蜜”的选择。说到宝马的精髓,国内过去几年的主要宣传主要是“操纵”。无论是“宝马3行动”还是“宝马完美体验”,都是让客户体验车辆的可操作性。随着时间的推移,宝马“操纵”的精髓也已经深入人心。“开宝马,开奔驰”也可以说是很好的总结。
很多消费者买宝马,很多人喜欢那蓝天白云,这已经是不争的事实了。为了问宝马车主这辆车和奥迪、奔驰有多大的优势和差异,相信绝大多数人都赶不上什么路。“BMW”在中国也是一种现象,表示“发财了”,“混得好”。否则,不会出现“宁愿在宝马里哭,也不想在自行车上笑”的经典名言。