宝马执行总线挂了哪些东西

㈠ 宝马730li车BSD总线通信故障怎么排除

摘要 您好，很高兴为您解答。

㈡ 宝马动力总线中的唤醒线起什么作用

唤醒线是车子在启动时让处在休眠状态的用电器工作，对应的是休眠线，受控制部分是cas

㈢ 宝马7系变速箱故障码为总线故障

这种情况你要去找专业的变速箱维修厂给你处理了，不要去4s 店和普通修理厂，
他们都不会维修变速箱（全国如此），他们就是外包赚个差价！

希望可以帮到你 具体可以追问我！

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㈣ 宝马E90发动机电脑板DME通过BSD总线传输信号的部件有哪些

宝马E90发动机电脑DME通过BSD总
线通迅的部件有:发电机、 电子水泵、机油液位传感器

㈤ 宝马740左前门p总线故障

电池坏了。
1、更换宝马740的电池首先打开的宝740的背板，找到主要结构。
2、拆下部分零件，就可以看到电池的位置。
3、将坏的电池拆除安装上新的即可。

㈥ 宝马730bsd总线在哪里

发动机
宝马BSD总线是一种从属于宝马汽车PT-CAN动力总线或FlexRay动力总线系统的子总线系统，主要用于汽车电源智能管理，保护蓄电池。同时，BSD总线还具有对发动机的机油状态监测和电动冷却液泵的智能管理功能，提高发动机性能。
汽车电源系统的核心作用主要体现在如何把汽车发动机的机械能有效转化成使全车电器稳定安全工作的电能。传统汽车电源系统核心总成件是汽车发电机，其转子由发动机曲轴皮带轮拖动，当励磁绕组通电时，发电机定子绕组由电磁感应原理产生交变电压，并采用电压调节器调节电压，使之在汽车行驶过程中对全车用电设备供电，同时对蓄电池进行充电。
其弊端十分明显，因为传统发动机充电机电压输出是个开环过程，无法进行反馈智能控制，发动机充电电压趋向于恒定或者变动范围很小，当蓄电池电能充足时，极易造成蓄电池的过充电，影响电池寿命，电源节能控制也，无法实现。
BSD总线控制克服了上述缺点，如图1所示。BSD总线系统是一种串行通信的单线总线，该总线系统基于汽车智能充电电压调节器，宝马汽车发动机DME/DDE电控单元能根据蓄电池的充电需求通过智能充电电压调节器改变发电机励磁线圈电流占空比，来确定对蓄电池是否充电和充电强度控制。
宝马汽车蓄电池上带有智能传感器（装配微控制器），有一定的信号处理能力，可以看作是一个小型ECU，该智能传感器能实时检测蓄电池的电流、电压、电解液温度信号，并计算蓄电池的当前SOC与SOH值，并通过BSD总线向上级发动机DME/DDE电控单元上传蓄电池数据。
当汽车发动机处于运转状态，且蓄电池处于亏电状态时，DME/DDE根据蓄电池智能传感器检测到的亏电信息，提高发动机的怠速转速和发电机励磁线圈电流占空比，加大发电机对蓄电池的充电效能；当蓄电池处于满电状态时，DME/DDE通过智能充电电压调节器降低发电机励磁线圈电流占空比来降低充电效能，以防止蓄电池的过充电。

㈦ 宝马X6报3BCE是什么故障

故障现象：

一辆车型为E71、配置N54发动机的宝马X6。该车仪表显示气囊灯、ABS灯、制动灯亮，DBC失灵，4x4系统和DSC失灵，雨刮器一直刮。

用ISTA对车辆进行检测存储有故障：

·006DA1右后轮速电源

·006E58 DSC F-CAN DSC传感器

·006E04 DSC DSC传感器：系列

·006E8C DSC ICM接口

·009414 DSC控制模块信息的缺失，ACSM/MRS5接收器，DSC发射器

·006436 ICM DSC接口

·00D012信息(速度CLU1VDA、0x0D8)错误，ICM接收器，DSC发射器

·00D013信息(速度CLU2VDA、0x0E3)错误，ICM接收器，DSC发射器

·00D014信息(速度CLU3VDA、0x0F4)错误，ICM接收器，DSC发射器

·00D018信息(VDA CLU状态，0x165)错误，ICM接收器，DSC发射器

·CAS：K-CAN线路故障

·CA：K-CAN线路故障

·SMFA：K-CAN线路故障

·组合仪表：K-CAN线路故障

·PDC：K-CAN低线路故障

·CON：K-CAN线路故障

·CID：K-CAN线路故障

·RFK：K-CAN线路故障

·IHKA：K-CAN线路故障

综合以上故障码，分析这些故障出现的位置基本位于F-CAN和K-CAN总线上，由此我们联想到会不会是总线的线路出现断路、对地搭铁、对正极短路，或者是挂在总线上的模块出现问题且内部短路造成整个线路故障。首先不去按照猜想的去查，根据实际故障码的当前存在方式，由于报有许多的K-CAN线路故障，于是检查总线线路是否有短路，搭铁或者节点有腐蚀现象。按照这个思路检查相关线路没有对地或者对正极短路现象，剩下的只有节点腐蚀了。查询电路图发现后备箱右后侧有个节点(如图1所示)，拆开盖板发现该处有进水痕迹，总线节点全都被泡烂了。

其实此类故障很容易区分，通过故障码也能辨别出是否是总线上出现问题，从而缩小我们查找问题的范围。因为一旦在该总线通信复合结构中出现故障，就会在参与的各控制模块中生成故障存储信息。故障通常被划分为线路故障和逻辑故障，例如缺少信息。值得注意的是，一般情况下一个故障原因会在不同控制模块中造成多条故障存储信息。

㈧ 宝马总线的中间连接器是什么意思

数据总线连接器(DBconnector)是一种用于连接串行和平行电缆到数据总线的连接器。数据总线连接器命名格式是DB-x，x代表连接器内电线的数量。每条线被连接到在连接器中的一个栓上，但是在很多情况下，不是所有的栓都被分配一个功能。

㈨ 宝马525不到一年打燃火所有仪表所有故障灯亮是怎么回事解码器读故障码70个车子挂D挡还不能行驶

观点：仪表指示灯全部被点亮一般来说是蓄电池亏电、PT-CAN总线与中央网关模块三方面的故障。
处理步骤：
1、先检查蓄电池插接头是否有问题，没问题的话断开负极再连上，再上车点火，看指示灯是否恢复正常。
2、对发电机的发电量进行测量，如果电压在14V左右，那么说明不是发电机发电量不足的问题。
3、用电脑进行诊断，看有什么故障码，根据故障码缩小分析范围。
因为PT-CAN总线连接着DME发动机控制模块、EGS变速器电子控制模块、DSC模块与EMF电子手刹模块，中央网关模块又是各个总线传递信号的桥梁，所以细分下来会有超多的小故障可以引发指示灯全亮，比如DSC保险丝熔断、轮速传感器故障、点火线圈故障灯等，这里就不一一介绍了，这里只做一个引子，大家碰到类似故障，分析的时候往这方面靠就好了。

㈩ 宝马325lin总线什么意思

总线就是…控制车辆电器元件的总线路