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宝马gt5怎么样

发布时间:2022-07-05 18:55:18

1. 宝马5系GT值得买吗这车到底怎么样好不好

喜欢就买,这车定位为休闲商旅准备的

2. 宝马GT5和x5那个好些

相对来讲,X5的外观酷一点,但要多一些钱。5系GT就便一点,而且你又喜欢它。

3. 宝马5系与宝马GT5系有什么区别

GT5系用的是7系短轴底盘而5系不是,且底盘比普通5系高,普通5系最多不到15CM离地间隙,GT5系则是16CM,GT5系在中国销售的全部德国进口。
外观上GT看着大,两者区别一看便知。CT5系也比5系要贵一些,耗油多一些。GT5系没有可变悬挂和并线提示系统,5系有。
拓展资料:
宝马5系GT是宝马旗下的一款高端商务车,采用了和新7系相同的CLAR平台打造,由于采用了铝合金、高强度钢、碳纤维等材料,新车比上一代车型减重99.8kg(220磅)。
国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。

4. 宝马5系GT模型简评,感受它不凡的魅力

5. 宝马gt535怎么样

内饰堪比740LI的豪华,动力 操控性 更是略胜一筹能和X6 3。5媲美,甚至在有些方面还要优越于他。
95万的价格,对得起这辆车,飞机头等舱般的座椅舒适,超大的双重后备箱,跑车的 无框玻璃。
太美了,哈哈

6. 宝马5系GT怎么样有没有人开过

我体验过,是在宝马最近在做活动,这车综合了7系的舒适和3系的动感,坐在里面有一种7系的感觉,但是要比一般的轿车视野要好,动力性能不是一般的强。这款车也在活动范围,参加“动感之旅“可以深度体验3系、1系、和X系,而且还有机会去德国宝马总部参观。你上宝马“悦行东方”官网看一下。

7. 宝马gt535i如何啊值得买吗

楼主同道中人啊!我就是GT535I. 这车拉风的很啊,电动吸合无框车门,空间绝对大.
200W 你直接上550吧,
20-40岁绝对适合

8. 宝马gt5系配置和报价大概是多少

2010款 GT 535i 领先型 88.0万
2010款 GT 535i 豪华型 96.8万

所属品牌: 宝马 宝马
厂商: 进口宝马 进口宝马
所属系列: (进口)宝马5系 (进口)宝马5系
上市时间: 2009-11 2009-11
官方价格: 88.0万 96.8万
基本参数
长度: 4998 mm 4998 mm
宽度: 1901 mm 1901 mm
高度: 1559 mm 1559 mm
轴距: 3070 mm 3070 mm
轮距(前/后): 1611/1654 mm 1611/1654 mm
车重: 2015 kg 2015 kg
动力类型: 汽油 汽油
增压类型: 涡轮增压 涡轮增压
发动机技术: 直列6缸双涡管单涡轮增压发动机 Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统
变速箱型号: 8挡手自一体 8挡手自一体
排量: 2979 cc 2979 cc
气门总数: 24 个 24 个
最大功率: 225/5800 KW/rpm 225/5800 KW/rpm
0-100km/h加速时间: 6.3 秒 6.3 秒
最高时速: 250.0 km/h 250.0 km/h
工信部综合油耗: 9.8 L/100 km 9.8 L/100 km
供油方式: 缸内直喷 缸内直喷
排放标准: 欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准
缸体材料: 铝 铝
驱动方式: 前置后驱 前置后驱
前悬挂: 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架
后悬挂: 铝合金多连杆 铝合金多连杆
前轮制动: 通风盘式 通风盘式
后轮制动: 通风盘式 通风盘式
转向助力: 电子助力 电子助力
前轮胎: 245/50 R18 245/50 R18
后轮胎: 245/50 R18 245/50 R18
安全配置
驾驶座安全气囊: ● ●
ABS防抱死制动系统: ● ●
副驾驶座安全气囊: ● ●
制动力分配系统(EBD/CBC): ● ●
前排侧气囊: ● ●
车身稳定控制系统(ESP DSC VSC): ● ●
刹车辅助系统(EBA BAS BA): ● ●
前排头部气囊(气帘): ● ●
加速防滑控制系统(ASR TCS TRC): ● ●
后排头部气囊(气帘): ● ●
发动机防盗: ● ●
电子防盗装置: ● ●
中控门锁: ● ●
遥控钥匙: ● ●
无钥匙启动系统: ● ●
车速感应自动上锁: ● ●
儿童安全座椅固定装置(ISO FIX): ● ●
胎压监测装置: ● ●
零胎压继续行驶: ● ●
灯光/玻璃
前电动车窗: ● ●
自动头灯: ● ●
大灯清洗装置: ● ●
大灯随动转向: ● ●
大灯高度可调: ● ●
氙气大灯: ● ●
后电动车窗: ● ●
日间行车灯: ● ●
车窗防夹功能: ● ●
一触式玻璃升降: ● ●
前雾灯: ● ●
LED尾灯: ● ●
全景天窗: ● ●
电动天窗: ● ●
高位刹车灯: ● ●
遮阳板带化妆镜: ● ●
遮阳板带照明: ● ●
遮阳帘: ● ●
外后视镜电动调节: ● ●
外后视镜可加热: ● ●
外后视镜防眩目: ● ●
外后视镜电动可折叠: ● ●
内后视镜防眩目: ● ●
感应雨刷: ● ●
车内氛围灯: ● ●
内部配置
真皮方向盘: ● ●
座椅材质类型: 真皮/仿皮 真皮/仿皮
驾驶座椅调节: 电动调节 电动调节
副驾座椅调节: 电动调节 电动调节
方向盘电动调节: ● ●
后排座椅调节: 手动调节 手动调节
多功能方向盘: ● ●
腰部支撑调节: ● ●
前排座椅加热: ● ●
后排座椅加热: -- ●
电动座椅记忆: ● ●
后排座椅比例放倒: ● ●
前座中央扶手: ● ●
后座中央扶手: ● ●
舒适便利
GPS导航系统: ● ●
自动空调: ● ●
定速巡航: ● ●
DVD: 多碟 多碟
自适应巡航系统: ● ●
后排出风口: ● ●
扬声器数量: 8 8
倒车雷达: ● ●
温度分区控制: ● ●
支持MP3/WMA音源: ● ●
花粉灰尘过滤/空气调节: ● ●
可视倒车影像: ● ●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● ●
中控台液晶屏: ● ●
行车电脑显示屏: ● ●
蓝牙免提/车载电话: ● ●
HUD抬头数字显示: -- ●
随速助力转向: ● ●
后排液晶屏: -- ●
自动驻车/上坡辅助: ● ●
内置硬盘: ● ●

其他配置
可变悬挂: ● ●

9. 宝马GT怎样

楼主,宝马3系GT其实就是5系GT的缩小简化版,宝马新出3系GT其实就是为了推进GT型车的市场。。。其实就全球范围的销量来看,宝马5系GT的销量并不好,定价过高,性能和价格不匹配(价格接近X5和X6,性能却差一截),所以宝马新出了3系GT来重夺市场,因此价格不会像5系GT一样定的很高,但是也不会太低,否则会挤压其他车型比如5系车型的市场,个人认为国内上市的话,价格应该高于5系,和X3差不多或者略低于X3,估计低配的话3系GT要在47万以上:低配3系GT 320i: 估计大概47-49万;中配3系GT 328i: 估计大概52-55万;高配3系GT 335i: 估计大概57-60万;高配3系GT M套件版: 估计不超过70万

10. 全新宝马gt5是怎样的

A7算了吧。。。你看完真车再去和全新的CLS比较吧。。。小弟早在数月前就在香港看到A7阵容。。。对A7不发表任何评论。。。奥迪远没有群众门口中和想象中那么好。。。奥迪只是踏入豪华车的第一步。。。 5系GT看上去有点像龟。也当然,风格是和保时捷 怕了你妈 如出一辙 新的CLS在个人观点上都超越其他两个牌子。 至于油耗,同级别都差不多 动力,宝马 舒适性,奔驰,当然要坐后座的就别拿CLS来比 安全,不相伯仲,你不超100公里撞车基本死不了。 保养,买的起,你就养的起。 外观,看自己喜欢吧。 空间,当然是5GT最大。。。后两者都是轿跑。 质量,历史上来说这几个牌子都是奔驰第一。。。 另外,其实买这级别的车没什么好对比的,永远都是自己意向最重要。。。就好像你要买A7,哪怕每一项数据都最后,但也没关系,因为自己喜欢。。。 我买车都是这样买的,对比的,永远是自己要买的车,在配置上的对比。。。

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