A. 宝马新三系有哪些隐藏功能
宝马新三系有以下隐藏功能:
1:上锁/解锁提示音(开通后需要在设置中车门锁里面选项把提示音打上勾)
2:行车中可以操作导航菜单
3:行车中可以播放DVD(需要带有导航主机)
4:开通USB播放视频功能(需要NBT第三代系统支持)
5:取消屏幕开机延时确认界面(关闭免责声明界面)
6:来电铃声与IPHONE共享(需要带有combox蓝牙模块或者NBT主机)
7:DS档位下,仪表盘显示S1-S8
8:室内循环记忆为最后一次熄火时的状态
9:空调记忆上次熄火状态
10:自动启停功能可以记忆上一次操作状态,启动或者关闭
11:数字车速显示
12:仪表瞬时油耗20改30
13:调大上锁/解锁提示音量
14:开通运动组合仪表(显示发动机输出功率和扭矩表)
15:开通英文语音蓝牙电话功能(需要是第二代系统CIC,带有combox蓝牙模块功能)
16:玻璃自动升起到顶的过程不被开车门终止,方便下车关窗等待
17:激活跑车变速箱SPORT+模式
18:开机动画改成M动态LOGO(需要NBT第三代系统支持)
19:开通蓝牙音乐,(需NBT主机主机支持,同时隐藏蓝牙音乐可打开)
20:缩短锁车时收后视镜时间
21:修改安全带警告时间长度,默认修改为10秒
B. 宝马4系双门轿跑车的驾驶辅助功能有哪些
宝马4系双门轿跑车搭载了自动驾驶辅助系统Pro,其中包含前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警等多项辅助功能。其中交通拥堵辅助功能可在行驶速度不超过60Km/h情况下实现自动跟车,有效地缓解了驾驶者的驾驶负担,也为安全驾驶提供了保障。此外,循迹倒车辅助功能,可以让车辆沿最近驶过的路线自动倒回50米距离,为繁杂的停车工作提供了帮助。
C. 宝马舒适进入功能详解内容是什么
舒适进入功能指无钥匙进入功能,以及无钥匙一键点火启动功能,一般就是车主距离车2米内自动开门,2米外自动锁门,并且自动升玻璃。
车身舒适控制系统为驾乘人员提供舒适性控制的装置,包括车内外照明控制、中央门锁、电动窗机、智能雨刮器、无钥匙系统、电动转向柱、电动座椅、辅助加热系统、智能空调器等。
(3)宝马车功能有哪些扩展阅读
宝马安全舒适进入系统功能介绍:
1、离开自动上锁
当钥匙离开两米时,车门自动上锁并进入防盗警戒状态,此时转向灯闪烁1次,喇叭短响1声。
2、靠近自动解锁
当钥匙靠近车辆1米内,车辆识别原车钥匙认证后解除模式,自动开锁,同时转向灯闪烁2次。
3、自动关闭车窗
车门上锁后,车窗自动升窗并自动关闭天窗。
4、车内监控保护
在锁车状态下,超声波自动开启车内监控,检测到有物体移动时,将自动开启通风功能保护。
5、车门异常报警
当钥匙离开车辆上锁时,如有车门、尾箱未锁紧、未关闭等异常情况下,车辆发出报警声。
6、D档雷达开启
车辆启动后,挂入D档时,原车雷达自动开启,在驾驶前检测车辆周围环境,提高行车安全性。
7、开门应急闪灯
停车后打开任一车门,前后方向灯自动闪烁,以此提醒前方、后方的车辆,行人注意,提高下车安全性。
8、便捷开启后尾箱
在系统进入防盗状态后,无须取出遥控器,靠近尾箱感应区,按下车上的尾箱开启按键,即可开启尾箱。
9、引擎启动报警
当车辆离开,车辆自动上锁升窗并有3次声音报警。
10、遗留钥匙提示
车门关闭驾驶员离开后,如未听到车门上锁提示音,并在6秒左右有3声提示音,则表示钥匙遗留在车内。
11、遥控寻车功能
车辆上锁进入设防状态后,长按原车遥控器上锁键3秒左右,原车进行声光提醒,方便用户识别车辆位置。
12、自动折叠后视镜
当锁车时,系统会在关闭车窗的同时,自动将后视镜折叠收起,避免被剐蹭。
13、倒车安全提醒
挂入倒档进行倒车,系统自动闪烁方向灯,提示后方车辆或人员注意,提高倒车状态的安全性。
D. 想问问宝马X2的汽车内部拥有哪些智能配置都有什么功能
宝马X2内部配有第六代iDrive人机交互系统、全彩平视显示系统、Apple CarPlay功能、网络Carlife系统,配置丰富科技感强。其中,第六代iDrive人机交互系统,能实现简单有效的智能人车对话;全彩平视显示系统,可将当前车速、导航方向、限速信息以及电话和娱乐列表等驾驶信息,直接投影在前挡风玻璃上,使驾驶者在视线范围内,就能对驾驶信息了如指掌,保障行车安全;Apple CarPlay功能,可实现 iPhone与爱车间的便捷连接,同时还实现了车辆与siri的结合,带来高效、便捷的乘车体验;网络Carlife系统,让安卓用户与iOS系统用户都能将手机与爱车连接,从而获得各种丰富功能,让用户轻松连接数字世界。
E. 宝马5系有哪些隐藏功能都有实用性吗
似乎我们每一个人听到“隐藏功能”四个字都会为之好奇,拥有隐藏功能就等同于儿时拥有那些游戏通关秘籍一样,话说你现在还记得侠盗车手的无敌秘籍吗?
言归正传,比起儿时为了玩耍而寻找的游戏秘籍,小编带来的宝马车内隐藏功能可以说是日日陪伴你的,那么身边最熟悉的这位伙计,你对TA的了解真的很全面吗?
除了这些酷炫的隐藏功能外,其实我们大多数接触的都是一些常用的按钮。
写在最后:
宝马的车型不仅仅有着纯粹的驾驶乐趣,舒适与操控的平衡感,更有着充满科技感和实用性的驾驶座舱,小编从第一次发现自己的车子有这样那样的隐藏功能开始,就一发不可收拾地寻找更多,可以说,宝马带来的不仅仅是满足,更是惊喜。
那么,你有什么想要分享的隐藏功能呢?
F. 宝马X1的互联驾驶可提供哪些功能,智能化的服务呢
宝马X1的互联驾驶服务可以在旅途中为你提供各种信息、娱乐以及服务等功能,而智能化的服务,主要包括BMW在线服务,它可提供实时的本地信息,如天气、新闻、在线搜索和办公功能。另外,还有一系列个性化的服务,可便捷、安全和无限制地访问BMW Connected等智能手机应用程序,为你带来更加丰富多彩的行车体验。
G. 创新宝马2系四门轿跑车有什么辅助功能呢
创新宝马2系四门轿跑车搭载了含50米循迹倒车功能的自动泊车辅助系统,能够让车辆即使在狭窄的空间,也能沿原轨迹自动倒车行驶50米,解决倒车难题。更有来自更高级别的驾驶者辅助系统,帮助驾驶者在复杂的情况下完成驾驶任务,例如带启动/停止功能的主动巡航控制系统,使汽车在长途行驶时与前方车辆自动保持安全的距离,并根据路况自动加速或减速,使驾驶者享受更轻松、更安全的旅程。。我的答案能否帮你解决问题,如果能希望能采纳下
H. 宝马汽车上面的技术哟哪些呢
基本上没有什么特有的尖端技术。
对于同一种技术(或者说类似的技术),各个厂家都在用,而各个厂家对于它的称呼又都不同,他们都对外宣称是自己特有的技术。(所以你说的特有技术,实际上是特有概念)
比如本田特有的VTEC技术,实际上就是“可变正时+可变气门升程”,这两点功能很多车的发动机上也有啊。
现在很多技术已经不再像从前那样,以前的车增加技术,往往要通过增加硬件设备来实现,而现在的很多技术仅仅是电脑中的一段程序而已,通过这段程序控制已有的硬件设备,从而提高车子各方面的性能。
宝马倒是有一个特有概念——EfficientDynamics,就是“高效动力”。意思就是:高性能与低油耗。从意思上你也能明白,这是一个很广泛的里理念,它涉及到汽车的很多方面,比如车身材料、外形、发动机、制动等等很多很多。(提这样的概念也是近几年来的发展趋势)
I. 宝马3系其实有很多隐藏功能,你都知道哪些
宝马三系作为宝马公司的起家产品和核心产品,在2012年就已经是第六代产品。真正了解宝马公司历史和宝马车的人,不会不知道宝马公司的口号“宝马就是三系”。现在正在卖的这一代,宝马三系已经是生命的最末期了。
方向盘比较沉,我倒是挺喜欢的,老婆觉得不爽。舒适型一般。没有座椅加热、腰部支撑。放杂物的空间不多,有时候手机钥匙水之类的还得找地方塞。底盘有点低(其实不算缺点),有时候别人能过的路、能上的马路牙子我就是没办法。音响和内饰很一般,像15万的车,不过我就听个广播,对这些都不感冒。总体上现在还好,据说6年或10万公里会渗油,但也是以后的事情,基本上也会换车了。2018款的宝马3系是F30平台的最后一次小改款了,也就是此代3系的绝唱,之后的2019款将是在全新平台上研发的下一代3系。那么此次的小改款对比前几款,它增加了全新的耀夜版车型,而且分布在320和330,丰富产品线,给了用户更多的选择,价格上只比M运动版增加3万元。
J. 宝马汽车,都有那些卖点。
宝马汽车卖点即为宝马汽车的不同点,优势之处,具体如下:
八缸发动机:重量降低30%,油耗减少14%的同时功率增加了14%,关键技术是采用VALVETRONIC连续控制两个进气门,确保发动机在任何时候都能获得合适的进气量
V8高转速发动机:八个独立油门的协调控制,低速下保证更好的响应,高速时能输出更大的功率 特有的机油泵技术可以在车辆侧向加速度达到1.4G时任然能保证完美的润滑和散热,不会出现不均匀的现象 离子流防爆震监控系统检测着发动机的每一个燃烧过程,第一时间识别发动机出现任何轻微的爆震或抖动迹象 在发动机转速达到8400RPM时爆发出420马力的最大输出功率,3900RPM可爆发出400NM的最大扭矩 。
舒适进入功能:不用拿出钥匙即可打开车门或启动车辆。当您将钥匙遗忘在车内时车门也不会自动上锁,钥匙上可以记忆您的驾驶习惯,比如座椅姿势,外后视镜角度等
BMW高效动力:从新型燃料,轻质结构,低磨损零件和空气动力学,高度复杂的能源管理技术,目的在于用最低的能耗提供最大的驾驶乐趣。
BMW ONLINE:通过全球定位系统可以确定您当前的位置并为您提供沿途的各种道路信息,比如停车位,医院等,然而这些都是免费的
BMW监测:BMW呼叫中心会先与您取得联系,得到您的确认后报警,车内的集成发射机会永远的定位车辆当前的坐标,协助警方寻回您的爱车,大大降低车辆丢失的几率。
BMW夜视系统:夜晚驾车,视线会比较差,这套系统可以将300米外的行人通过远红外热成像的技术显示在I-DRIVE屏幕上,以100的时速驾驶相当于多提供了7S的反应时间,大大提升夜间行车的安全性!
车道偏离报警系统:用来警示驾驶员当前的错误驾驶状态,70KM/H以上时,如果未打转向灯,您当前的车道发生偏移,系统会通过方向盘的抖动来警示您的驾驶方式,大大降低疲劳驾驶所带来的安全隐患
车载诊断功能:可以监视和管理BMW的所有核心功能,一旦出现功能的偏差会立即报警,防止进一步的损坏,检修时也可以通过该系统查找出问题所在,比较方便,又可以防患于未然
巡航控制系统 :1.带制动功能的巡航系统 2.带启停式行车功能的巡航控制系统 3.主动巡航控制系统 ,
电控减震系统EDC:实时调整悬挂的行程及软硬。有效的消除颠簸路面的对舒适性的影响,制动时车辆前倾的趋势得以解除。
电控驻车制动系统:当车辆静止时起到手刹的功能。优势所在:当车辆静止时,自动驻车功能被激活,无需任何操作即可停稳车辆,再次起步时踩下油门立即被解除,尤其在红绿灯频繁的市区,该功能大大提高驾驶的舒适性。或者在坡道上时,坡道停止功能可以避免由于重力原因的出现的倒溜现象,安全性更高。
电子节气门控制系统:用以精确的控制发动机进气量。传统的节气门与油门踏板采用机械连接的方式,控制精度不理想,而该系统通过收集油门踏板深浅的信号,利用马达来调节节气门开口大小,这样设计使油门响应更为灵敏,带来更平稳的功率输出和更高的燃烧效率。
电动助力转向:比传统液压式助力响应更加迅速,并且节能。该系统可以根据当前行驶条件灵活提供所需能量,直线行驶时不会消耗发动机动力,因此在提升燃油经济性方面有优势,并且转向更直接。
电子伺服式助力转向:根据车速的不同调节打方向的轻重手感,低速时更轻,操作灵活,高速时重,增加稳定性。
主动转向:通过调节方向盘与车轮的转角比值的大小来达到不同速度对转向的要求,例如低速时车轮转向对方向盘的敏感度更高,转向更直接,高速时降低车轮对方向盘转角的转化量,行驶更稳重。
整体主动转向:意在减小低速时的转弯半径和增加高速变线的平稳效果。低速转向情况下,后轮转动方向与前轮相反,转向更灵活,高速转向时,后轮转向与前轮一致,产生平移的效果,令高速转向更有自信
DSC动态车身稳定系统:避免车辆的失控现象。运用电子模块对当前行驶状态是否在极限范围内进行监控,一旦出现失控,根据实际情况对车轮实施制动,将车子拉回“正轨”,确保行驶的安全性
DTC动态牵引力控制系统:允许后轮在一定的范围内打滑。当车辆处在冰雪或沙石路面时,所有车轮严重打滑,DSC的防滑介入会限制发动机功率输出以及对车轮制动,这将致使车辆无法起步,DTC将允许后轮打滑提供牵引力,即使遇到冰雪路面也不用担心无法起步。
CBC弯道控制系统:高速入弯对两侧车轮适时的制动。高速入弯时,会由于离心力的作用使得外侧车轮负荷过大而内测车轮的牵引力变小,这就会使得车辆滑出欲行轨道,CBC通过对两侧车轮的合理分配制动力来避免这种现象的发生,使得操控感更好,也更安全。
动态驱动力分配系统:负责给转弯的外侧车轮多分配驱动力。高速转弯可能会出现转向不足,一旦出现这样的情况,该系统会自动分配更多的驱动力至外侧车轮,减小转弯半径
动态制动系统DBC:帮助驾驶员施加制动力。即使驾驶员未能全力踩下制动踏板,该系统会识别紧急刹车,在ABS可以控制的范围内施加最大的制动力,确保车辆以最短的距离刹停。
发动机节能启停功能:适时的自动关闭和启动发动机。正常驾驶车辆时通常会有暂时的静止,该功能会将发动机关闭,降低怠速时无谓的燃油消耗,市区路况效果尤为显着,再次启动也仅在瞬间,丝毫不会给您的驾驶带来耽搁。
防爆轮胎:即使爆胎,也不会立即丧失续航能力。采用特殊材质的胎壁设计,即使胎压为0,还可以以不高于80KM/H的时速最少行驶150KM,足够行驶到下一个维修站。
ABS防抱死系统:全力刹车时车辆仍然可控。全力刹车时,该系统会通过不断的高频率“点刹”防止车轮锁死导致失控,令车辆始终在驾驶员的控制范围内。
复合制动器:通过优化刹车盘的材质以及通风孔的结构设计,带来良好的散热效果,优异的制动性能和持久的使用寿命
燃油高精度直喷系统:更精打细算的控制燃油消耗。高精度的压电式喷油嘴可以在0.14毫秒喷射出发丝细的燃油,并且一个燃烧过程可以多次喷射,确保每个燃烧过程都能保证清洁和高效。
后轮驱动:将驱动力全部移到后部车轮。发动机在前,驱动轮在后,这种设计对转向,运动及舒适性都有积极影响,实现BMW特有的50:50质量配比,并且载重量越大,获得的牵引力就越大,行驶更稳定。
节能换挡指示器:在恰当的时机提醒驾驶员操作换挡。数字式发动机管理系统监视着发动机的转速和当前车速,提出最高效的换挡建议,该系统可以显着的降低油耗并输出平稳的动力。