宝马120i两厢是什么刹车

1. 宝马120i怎么样啊

1系目前市面上唯一的后驱两厢紧凑车型，开起来很有乐趣，曾经开过朋友的130i，很带劲。120i相对的动力弱一些，但是转向精准、底盘扎实、抓地牢固这些都是一样的。

操控方面：
不知道你买的120i是自动挡还是手动挡的，如果说自动挡的，开起来已经很轻松的，就是换成手动模式的时候比较废油。其他的都和130i一样。

外观方面：
可以自己装个远近光氙气前灯和防炫目后视镜，这两样比较实用，BMW官方也供选装的，但是比较贵，建议出了保养期之后自己找家改装店做。
贴膜是必须的，两边的玻璃，和前风挡要用不同的防爆膜，这个可以去4S店做，他们的手艺还是不错的，也不会用烂牌子的膜糊弄你。
另外，原厂的车漆外面是有一层车蜡的，不用着急打蜡。

内饰方面：
我觉得单碟CD已经够用了，如果觉得不爽，可以换个6碟的。
蓝牙很实用，也可以加装一个，不过方向盘上好像是没有预留按钮，所以，只能在中控面板上装了。
120i的座椅是不带记忆的，如果你只是自己开车，不建议装带记忆的座椅，一年也用不了几次。
可以换个换一些的车内后视镜，视野能开阔很多。
既然已经买车了，就不说手动空调的事了，只是告诉你下，其实BMW官方可以加钱定制带自动空调的120i的。

你所说的MP3属于外接音源接口，120i提供了AUX/USB/iPod三种接口，在手套箱里，当然，你也可以用点烟器接MP3来播放音乐。

2. 宝马120i刹车片多久换，120i刹车片品牌型号及更换教程

宝马120i刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。原厂采用ATE和Bremb的刹车片，具体型号因车型而不同。

3. 宝马1系120i隐藏功能是什么

宝马1系120i隐藏功能是车辆15迈落锁功能，通过操作驾驶员车门的锁车键就可以实现，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。

注意事项：

1、这个功能可以防止行车时车门打开。

2、也可以防止临时停车时被人从外面进入。

4. 宝马120i的动力系统

2.0升缸内直喷直四发动机搭载汽油引擎的1系主力引擎为2.0升直列四缸，旗舰车型则搭载3.0升直列六缸引擎，当然海外市场后来还发布了1.6升排量的引擎。2007年3月所推出的新2.0升直四引擎缸体采用了同宝马F1赛车引擎一样的铝合金材料打造，之前的这具引擎只有缸盖和活塞为铝合金材质。
引擎新款直四引擎的自重只有135公斤，搭载了宝马专利的Double-Vanos可变气门正时系统，动力输出异常平顺。这具引擎还采用了宝马HPI压电式缸内直喷技术。就像宝马官方为这台引擎做宣传时所做的比喻，一个人平均每分钟要眨眼10次，而就在这10次眨眼的过程中你已经错过了这台引擎的2000次独立燃油喷射，每次喷射的油量可低至2毫克，通过阀门之间的中央部位的压电式喷嘴，喷射可以被控制的异常精确。这种成为HPI的高精准缸内直喷的技术同奥迪的FSI很相似，也可实现燃油分层燃烧，得益于这项技术，宝马120i能做到百公里综合油耗7.9升。肯定的是进口到国内市场的120i，肯定会取消掉分层燃烧这个技术环节。引进到国内的120i拥有156hp的最大马力，峰值扭力为200Nm，这样的性能对于驾驭自重只有1375公斤的120i来说绰绰有余。
8.6秒的百公里加速时间值得称道，再看看215km/h的极速，也许你的1.8T速腾也能达到这样的指标，可是你别忘了，只论操控性能宝马1系就能将速腾甩的远远的。

5. 宝马120i的车辆简介

拥有专供的车身颜色（白色或勒芒蓝色），这款宝马120i Coupe Performance Unlimited装备了M-Sport前后保险杠、新设计的18英寸合金轮毂、碳制的外部后视镜边框以及碳制的行李箱盖边。
在内饰设计上，这款宝马120i Coupe Performance Unlimited车型装备了源于M-Sport装备套件的运动式方向盘和座椅、铝制的踏板和脚凳、真皮包裹的变速杆和手刹杆。
在引擎方面，这款宝马120i Coupe Performance Unlimited特别版车型搭载的是一款可输出170马力最大动力的2.0升汽油发动机，同时配备的是一款6速的自动变速箱。

6. 宝马120i的整车评测

宝马120I两厢采用掀背式的设计，针对目前时尚年轻消费群体，它将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。
宝马120I的尾部呼应整车锐气的风格，饱满圆润的顶部并没有像其他两厢车那样采用一个溜背式斜坡收尾，这样保证了后备厢有较大的空间，同时与隆起的棱角肩线完美地结合为一体。后门的尾窗保持了宝马经典的反角设计，尾门的开启按键巧妙地利用了正中间的宝马标志，从底部向上一抠，液压撑杆的尾门就轻轻开启了，整车保持着强烈的宝马家族特征。
宝马1系的内饰延续了一向朴实的风格，在有限的空间创造出了舒适氛围，。进入车内，印象最深刻宝马车型固有的内饰风格，与其他车型一样，家族印记一样的饰条横夸中控台。。中控台上的操控装置布置合理，按钮和旋钮手感都不错，空调出风口嵌入在中控台最上部，两个出风口之间突出的是中控锁、DTC开关等按钮。
宝马120I的三辐式运动方向盘赋予了内饰更多的运动特征，仪表盘设计并没有太多的夸张之处，一如宝马家族特点，白字黑底设计清晰明朗，在夜间更是发出黄色背景灯，非常便于驾驶过程中观察。而这种背景灯设计，据说是为了在夜间驾驶，不会被刺眼的灯光影响。
在主动安全方面，宝马120I系提供的ABS、DSC、倒车雷达、胎压报警等多项电子装备让驾驶者能更安全的驾驶车辆。其中DSC除了控制车辆转向、刹车等操作外，还提供多项辅助功能，如制动力自动补偿功能，它可以在制动系统达到极高温度时发挥作用，防止制动效果因过热而出现衰减。
宝马120I采用了宝马直列4缸2.0L发动机，这当然是宝马的招牌之一。120i的动力与车重相配倒是刚合适。得益于宝马出色的车身设计，120i前后重量比达到了完美的50：50比例，这样的设计可以带来最佳的操控稳定性。底盘虽说相对于很多车来说设定偏硬，但1系的悬挂仍能在提供不错的舒适性的同时，又很出色地满足车主撒欢时对操控的要求。
但根据宝马120车主试车后的普遍反映来看，无论前排还是后排座椅的舒适程度都不能让人满意。首先说说前排座椅，正常身材的成年男性坐在驾驶员位置会感觉虽然包裹性不错，但是坐垫面积有些偏小，长时间开车会非常容易疲劳。如果是身材比较强壮高大的人坐在上边，甚至会感到自己被卡在座椅上，非常难受。
后排座椅除了空间比较狭小之外，坐垫进深太短也是一个很大的问题，基本上大腿得不到任何有效支撑，真有点坐在儿童沙发上的感觉。
噪音方面120高效动力版表现也并不突出，不过这一点倒不一定是坏事，因为噪音主要来自发动机和排气，作为一辆偏向运动型的小车，这两种声音其实放大一点更好。
出于成本原因，混合动力的推广还有很长的路要走。然而像本次测试的高效动力版120I这样的车型，采用了几样简单成熟的节能技术，节能环保的同时还在一定程度上增强了动力输出效果，实际成本增加也并不算高。对于普通消费者而言，这样的车型显然更实惠一些。宝马的高效动力理念在减少污染节约能源的同时，还让动力也得到了提升，可以说是做到了鱼与熊掌兼得，不得不佩服宝马的创造力。目前高效动力版1系还没有进口中国，这不得不说是个小小的遗憾，相信只要价格不太离谱，这样一款车型在国内一定能赢得不错的销量。

7. 宝马1系120i和125i哪款更值得买

120i设计套装型和125i运动型，两款车都很宝马，强劲的动力，完美的操控，让驾驶充满乐趣。这两款车配置区别不大，都非常丰富，差别最大的是动力表现不同，125i比120i大了39马力，最大功率大了29KW，扭矩也大了70扭米，百公里加速进入7秒以内，只有6.8秒，十足的小钢炮，如果预算充足那就买125i，绝对能满足你在这个价位中对运动的最高追求。

如果预算不够，120i也是非常不错的选择，性能虽然比125i差一些，但也足以完胜同级别其它的车辆。

宝马（德国豪华汽车品牌）

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

以上内容参考：宝马（德国豪华汽车品牌）_网络

8. 而立之年，入手2015款小车宝马120i领先

感谢版主设置成精华帖，我决定补全这个帖子！ 购车过程 家里新增吞金兽，3系给老婆，上班需代步，本想高尔夫，后来入1系。没事逛闲鱼，发现车可以，问了两三句，价格还可以，转账，发板车，到我手，一手女士车，公里数还行，开到汽车修理铺查看，老板说车很板正，没问题，轮胎在车生产日期前几周，刹车片也符合公里数，心放下。
通过专业车辆托运京吉顺托运过来的
买车前，去看了新车，高配在13万左右，3缸，不考虑
去看了新车，高配在13万左右，3缸，不考虑，它和雪佛兰那款是不是兄弟车型？就在座位布局不一样
新轩逸，高配自带套件，高配13万左右，各种舒服，特别是座椅，但是有点太大了，而且对日系车无感。
高尔夫神车，现在7.5代各个4S店主推自动舒适版，本来对R-line版兴趣很浓厚，但是要订车，等车，所以放弃了。大众高尔夫的这个套件挺好看。白色也漂亮，新款的也好看，但是等不起啊
高尔夫的方向盘也不错，但是对比丁字裤还是差点意思
这是两个方向盘的对比图，当时下定决定买1系其实很大原因就是奔着这个方向盘去的，手感太舒服！低配的宝马有可能一定要换一个这个方向盘，保证不后悔
这是在本地2手市场转时拍的，甲壳虫
高尔夫旗舰版，最低14万，仪表盘都是全液晶的，都是为什么副驾驶都没有电动座椅？配置挺多
配置： 1、标志n13b16发动机，177马力，一启三抖动，油耗高，小涡轮发动机的原因？感觉动力没有3系的厚重感，底盘的原因？6肛，8肛都开过，开过就不想开4肛，
2、正副驾驶后备箱无钥匙进入，大灯减配，led日间行车，大灯疝气，晚上开车少，改装日程后移。 3、多功能方向盘，带限速，6.5官方高配小屏幕，垃圾的一批，必换之！原装方向盘、主机闲鱼见！ 4、标配17寸轮毂，这个是我换起来比较纠结的，如果换18寸的轮毂，胎会相对比较扁平，我这上班虽然路况挺好，但有百分之35的可能性路况较差，东北路面沉降，就害怕鼓包，哎，准备出掉原装17寸轮毂，闲鱼见，有意向的兄弟们！本来是想更换18寸405m熏黑轮毂的，这是我最爱的轮毂，家里的3系就上过，开起来很舒服，但是很多参数不太搭，大家都这么说，还在纠结中，哎
上牌当天汽车城拍照，汽车城商家不多，规模挺大，到处都是彩绘，适合拍照
入手增项 1、入手后增加了四季坐垫，
腰靠很舒服，坐垫后排不兼容，后座基本是给宠物坐的，太小
2、M3方向盘 3、8.8屏，id6主机
屏幕、主机还有M3方向盘是闲鱼入手拆车件，一名哈尔滨车友上车装了没几天，换车拆下来的，橙色基本全新，方向盘3500元，主机加屏幕3500元，自己动手安装、拨片飞线，编程匹配在闲鱼找的，编程花费250元
因为家里的3系自己动手拆过中控，方向盘，也就那些玩意，所以就自己拆下来换的主机和方向盘，看了教程网上自己买了拨片的飞线，自己走了一下线，编程后发现拨片通讯故障，经过第二天排查，是飞线接触不良，动了一下接头，就好了。 4、红色一键启动按钮
这个红色按钮，内心增加50马力不止[偷笑]见笑了
丁字裤是我认为设计最耐看的方向盘之一，新款的以我的审美：我觉得不行！新款马自达的次世代方向盘也很美。
5、海康威视F6行车记录仪，本来想买盯盯拍的，但是这f6有多功能辅助功能，红绿灯提醒，前车起步提醒，GPs定位，限速提醒，到手后一直没有安装，安装时比划了一下，感觉有点大，就想退掉，打开京东，7天无条件过了，就装上使用了，真香！功能很好。 6、纯铜幼年葫芦娃 小米有品购买，一共买了2个，3系一个，这个一个，很有分量！中空，自带心愿纸，可以写了塞进葫芦里，想要孩子的可以买一个，挺灵[偷笑][偷笑]
7、原厂m performance 尾翼，3段式，闲鱼途中，搜索一下，有一个卖1700多的，哎，这玩意这么贵吗？有一个挂500的， 第一句问：在吗？ 第二句问：250出不出，给你出顿饭钱！ 卖家：出！ 到手再上图 8、高音 家里3系上了哈曼卡顿高音，暂时不知道是真是假，当时换了nbt主机，老婆上车的第一反应，车里音响声音怎么变大了？我觉得有必要加个高音头，闲鱼入手漫步者p6nt，一对京东价格250多，闲鱼160多搞定，店家说要去掉区域码，否则会被处罚，觉得有猫腻！但是看起来还挺真的，这个世界好人毕竟还是多数的[偷笑][偷笑]，还没安装准备自己开孔，安装后上效果图，音质听个响就行了。 改装展望 140包围，但是现在各个途径都6000多，暂时算了！ 绞牙避震，一低遮百丑，一问价格低，贵死了，暂时算了！ 恶魔耳，准备到闲鱼淘！
自己贴的反光贴，贴糊了
轮毂顾虑比较多，暂时算了，其实挺喜欢红色配色，以后一定好好搞
最喜欢的轮毂，就怕18寸轮胎受不了路况，鼓包。
一位车友的图片，感觉17寸的这个电风扇轮毂上车挺好看，准备上它
这个是一个车友的改装图，很帅
给车友：如果追求动力，还是买135，n13发动机给我的感受是：我觉得不行！代步足够了，有意向我轮毂，多功能方向盘，还有8.8nbt屏幕的，私信闲鱼见！ 对这台小车其实抱有很多的想法，最近准备在领先款包围的情况下安装两个侧裙加一个前铲，不知道能不能在视觉上降低车身，毕竟绞牙避震太贵了，想法的实现还需要资金的支持，愿大家在新的一年发大财，提到自己喜欢的车子。过段时间我还会继续上图，想看的不要走失自己！ 新增：闲鱼淘的原厂m performance 3段式尾翼到了，有些老化，但是不是很明显，保守估计有8成新吧，自己清了一下残留的3M胶水，再粘上新的3M胶带，比划一下位置，就上车了，就现在来看，磨砂的质感比亮面更有感觉，如果全车贴胭脂红的话，我可能会把它贴成亮黑色，或者直接喷漆，一点点改，有乐趣，
新出的百事可乐桂花味，味道可以接受
宝马标
尾巴后的一丝黑，窃以为给整个车增加了一点平衡感，不会让尾部显得那么浮躁，如果换上运动侧裙，应该会感觉更好
下一步：更换包围，本来在闲鱼上收了一个车友的一套包围，无奈距离太远，没有物流承接，就这么泡汤了，价格很很美丽，an品牌的，价格2800，整套，哎，只能说缘分还没到吧，轮毂已经被一个车友定了，过段时间就上新轮毂。 这车我现在市区跑了两箱油了，评论油耗10个，是不是多了？我感觉我有必要换一下火花塞，而且冷车启动时会抖几下，跟喘不上气似的，这是怎么回事？

9. 【车主点评:▅ 宝马120I使用感受】

#选车理由 开始选车的定位就是两厢小车，当时预算150,000考虑的是朗行或朗静，后来预算加到20就开始考虑A 三，可是无论哪辆车总感觉没有让人心一动的感觉，最后想了想不如在家预算买低配一些可低配的配置实在无法接受，那就干脆上运动了。#最满意 颜值高，每次看见他都有第一次见他时候的激动，心情操控好感觉车很聪明，完全明白驾驶员要做什么。#最不满意 接近300,000的车了，定速巡航都没有，还有其他的这一批B48雾灯也被阉割了。#空间 买1C的一定是不在乎空间的，我175驾驶位置调整好后后面做个正常的成年人问题不大，车内储物空间太少了，特别是后排门板上的楚河，简直是鸡肋呀。#外观 外观非常满意，摆脱了愤怒的小鸟和POLO尾灯改款后一起颜值提升了不少B 18有终结了单菊花时代。#内饰 运动套装的黑色钢琴漆搭配珊瑚红装饰条，看起来就激情满满，让人有驾驶欲望。#动力 节能模式油门反应迟钝1秒钟，不过刚才动力也能跟得上舒适模式，油门略有迟钝，能满足日常超车了S模式，想打了鸡血一样一脚油门下去，车子咆哮着就冲出去了。#操控 低速是方向盘很轻巧高速，是很稳当超车，并见干脆利落毫不拖泥带水，让人很有信心。#舒适性 听说车硬地过减速带能把人捡起来自己试过之后才发觉这纯粹是无稽之谈车的反馈很干净利落，不像坐船一样，忽悠忽悠一直在场运动座椅，包裹性很强，把坐姿调低后再配合腿部支撑，让人很有坐地飞行的战斗感。#油耗 提车后，一直在市区走走停停，所以油耗偏高，大概10个多跑过高速后形成油耗在八个多。