直六的宝马有哪些

㈠ 宝马又一经典车型，3.2升直六发动机+第二代SMG变速箱，4.9s破百

在德系三大豪华品牌中，要说起宝马汽车还真的是一件令人兴奋的事情。这个以运动和操控为精神图腾的汽车品牌，让我们看到了它的强大之处。而承载着宝马灵魂的车型，我觉得还是3系。从第一代3系 E21开始和第二代E30，它便向人们展示着它那灵活的操控和运动属性，奠定了它在运动型车领域的基础，直到今天的3系 F30，它都是消费者们最喜爱的运动品牌之一。而今天我们要说的宝马E46 M3 CSL，它更是宝马序列中的经典，它选用了3.2L 直六发动机和第二代SMG变速箱，4.9s就能完成0-100km/h的加速。宝马又一经典车型，3.2升直六发动机+第二代SMG变速箱，4.9s破百
宝马3系，它可以算得上是世界上最受欢迎的运动车型之一，也是承载着宝马运动和操控基因的灵魂车型。随着时代的推移，它不断地突破着自我，同时也在不断地延续传统，不断地为车迷们带来可以为之疯狂的驾驶感受。而在众多系列中，要属E46 M3 CSL最有收藏价值了，它采用3.2L 直列六缸发动机，前置后驱的方式有着十足的驾驶乐趣。又一跑圈利器，宝马出品，搭载直六发动机，前置后驱+4.9秒破百
宝马M3 E46 CSL，它是宝马M3的第三代车型，它加入了很多象征着性能和运动化的设计元素。首次应用的双波浪形的前大灯、标志性的双肾型进气格栅，原创度很高；运动化的碳纤维前包围和梯形的进气口，极具侵略性。车身采用双门Coupe设计，流线型的车顶采用了大溜背式设计，两个无边框车门、19英寸多辐式轮圈搭配着前235/35、后265/30的宽胎；车尾自然延伸出的鸭尾式扰流板，再加上粗犷的尾灯，即便是放在今天，这种设计依然十分新潮
尺寸方面，宝马E46 M3 CSL的长宽高4471*1739*1415mm，轴距2725mm，是一款双门四座跑车，前排乘坐空间是宽敞，后排主要是放一些公文包、文件夹之类的，或者乘坐小孩
内饰采用了大面积轻量化的塑钢材质铺陈，并加入了很多碳纤维面板的点缀，显得十分上档次。三幅式多功能方向盘搭配着大尺寸换挡拨片，四联式指针仪表，再加上符合人体工程学设计的挡把，营造出了十足的战斗气息
动力方面，宝马E46 M3 CSL搭载了一台3.2L 直列六缸发动机，最大输出功率360匹马力。传动匹配了第二代SMG变速箱，前置后驱的方式有着更好的操控性。性能方面，百公里提速4.9s，极速300km/。此外，它依旧保持了50：50的前后配重比，底盘采用大量的铝合金打造，车身加入了大量轻量化的组件，整车配重减轻了10%，而坚固度也提高了70%，驾驶乐趣进一步提升
点评：在性能车中，“大十匹不如轻十斤”始终都是真理。这款宝马E46 M3 CSL它是宝马从楔形车身过渡到流线型车身最经典的一款，此外它还采用了很多轻量化的套件，再加上50：50的前后配重比、前置后驱的方式，让它有着远超同级别车型的驾驶乐趣。对于这款经典的宝马E46 M3 CSL，你喜欢吗
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 全新一代宝马4系全球首发！搭载388匹3.0T直六引擎

日前，全新宝马4系（代号：G2X）宣传图在网上被曝光，新车在北京时间6月3日凌晨进行全球首发。新车型采用夸张的双肾进气格栅，前脸设计与宝马3系有着明显区别，更激进的设计风格，相信能给大家留下深刻的印象！
新车型超大的双肾进气格栅确实十分个性，它的内部采用了点阵式的格栅装饰，配合前包围大面积的通风孔，让它更具有侵略性！新车的大灯设计与同平台的3系差异明显，折线形的LED日间行车灯构成了新的天使眼设计，视觉上更加灵动。
关于宝马4系新的中网设计我们此前也作出过报道与讨论，想回顾这些内容的朋友马上点击：宝马大鼻孔实锤，实拍全新4系实车曝光，中网比奥迪嘴还大
而在今天下午，海外社交平台上已经出现了部分全新宝马M440i xDrive的官方图片，其车型造型简洁而犀利，运动感非常突出！
在前段时间宝马已经开放了该车型让外媒试驾，当然了试驾的车型内外都进行了重度伪装。根据外媒透露的信息，新一代宝马4系将采用巨大双肾前脸以及肌肉感十足的车身设计，标志性的“大鼻孔”式中网很可能加入主动进气格栅功能，保险杠两侧增加了细长的导流槽开口，为前轮刹车提供散热气流。
从图片中我们可以看出测试车还配备了侧裙，它降低了车身的视觉高度。尾部采用了紧凑而简约的设计，车尾的轮廓以及尾灯设计和宝马8系颇为相似，运动感颇为突出！
在内饰方面新宝马4系将采用与3系类似的设计，它采用了全液晶仪表、运动式M方向盘、大量镀铬饰条、滚花式装饰面板来营造运动气息。
作为一款Coupe车型，新4系的后排不会有太出色的表现，一般只适合乘坐两名乘客。
在动力方面全新宝马4系也有较为突出的表现，它将搭载高功率的2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，并匹配8AT变速箱，其中2.0T发动机最大马力258匹，峰值扭矩为400牛米。
3.0T直列六缸发动机可以输出388马力，峰值扭矩更是达到了500牛米，动力输出尤为突出，这款发动机很可能将搭载在新M440i Coupe车型身上。而且宝马还会为这台发动机导入了48V 轻度混合动力系统，可以再增加11马力，从而提高加速表现以及节油效果！
当然了，新车型搭载的两款发动机在扭矩方面都是比较突出的，无论是日常驾驶还是赛道驾驶，用户都能感受到强劲、有力的动力输出。
写在最后
现款宝马4系在国内的指导价为35.98-61.68万元，它搭载高/低功率调校的2.0T发动机，最大马力分别为184马力、252马力，峰值扭矩则分别为270牛米、350牛米，匹配8挡手自一体变速箱，预计全新4系进入国内也仅推出搭载高低功率调校的2.0T车型。现款宝马4系因为设计与上一代3系相当类似，作为一台个性轿跑而言并不是一件好事，而全新4系有望打破这一困境。
编者觉得新一代宝马4系换上了尺寸更夸张的进气格栅确实能在一众宝马车型里显得很个性、突出，但这样的设计能否获得消费者的青睐仍有待观察。总的来说，新车型的设计将有很大变化，而高功率调校的2.0T、3.0T发动机能带来强劲的动力，新车型的表现值得期待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 宝马摩托车型号

这辆车是宝马Concept 6概念跑车，采用的是宝马公司全新设计的直列6缸发动机，排量为1.6L

这车最厉害的地方就是这个1.6L的直六发动机，因为直列六缸发动机的要安装在摩托车上的技术挑战非常大，首先要缩小发动机体积，其次要减少重量，最后还要尽量压榨出最大的动力，这是技术上的新挑战。由于发动机尺寸的缩小，Concept 6概念车可以保持与正常摩托车一样的骑乘感觉，因此宝马表示，直六引擎在可见的将来有机会加入K系家族之中，首个车款将会以豪华巡航车为主。从现在的K1600GT就能看出来宝马直列6缸发动机使用的成功啦！

这车还有个有意思的就是最常用的速度表，改成了扭力表，说白了就是在显示速度的地方显示的不是你的车开到的了多少时速，而是显示的实时扭力输出是多少牛米，呵呵

这款跑车还是在概念阶段，虽说实车已经做出来了，但是距离量产还有段时间，不过这绝对是大扭力机器，怪兽级别的，呵呵

㈣ 搭3.0升直六引擎，配超大进气格栅，全新宝马M3渲染图曝光！

前言：

搭3.0升直六引擎，配超大进气格栅，全新宝马M3渲染图曝光！

近日，有海外媒体发布了一组全新宝马M3的渲染图，新车采用最新设计风格，整体造型非常的犀利运动。

前脸方面，采用最新设计风格，双肾式进气格栅尺寸更大，中网为横幅式设计，两侧大灯尺寸非常的细长，底部两侧通风口造型非常的犀利。

动力方面，新车将搭载一台全新S58系列的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，这台发动机已经在宝马X3M/X4M上使用，参考宝马X3M/X4M数据，新车标准版最大马力为480匹，峰值扭矩600牛米，雷霆版则最大马力为510匹，峰值扭矩600牛米！

此外，有消息称新车将配备AWD/RWD两种驱动模式，匹配8速手自一体变速箱。并针对喜欢驾驶的朋友提供手动变速箱，但是手动变速箱版本仅提供后驱版本！

--------------分割线----------------------------------

开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 宝马发布全新一代M4官方谍照！将配备S58直六引擎、四驱系统

近日宝马发布了一组全新一代G82M4的官方谍照，新车将会和全新一代G80M3一起在今年9月份正式发布！或许会是9月份的北京国际车展？

（上图为曝光的全新M4实车图）全新一代宝马M3/M4都会搭载宝马新型S58直列六缸发动机，宝马M首席执行官MarkusFlasch已经正式确认两款全新换代车型都将于今年9月份发布，且配备MxDrive四驱系统、最大功率会达到510马力，笔者猜测可能会和X3M一样提供480马力和510马力两个动力版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 宝马直六引擎再进化，匹配全新涡轮技术，扭矩突破550N·m

‘博格华纳双流道涡轮增压器’

迟滞性是废气涡轮增压器天生的物理缺陷，因此很多注重性能的车，都会采用双涡轮增压、机械增压、电子增压等方式来弥补这种缺陷，但这无疑会增加成本。

本次博格华纳为宝马提供的“双流道涡轮技术，就能够产生与双涡轮技术类似的效果，同时其具有体积更小，重量更轻、成本更低等诸多优势。”

工作原理方面，博格华纳双流道涡轮增压器的每个流道可同时供三个气缸使用，排气歧管与涡轮增压器管路分开布置，通过涡轮增压器内两个独立的螺旋气室将脉动式尾气分别导流，有效防止气流相互干扰。涡轮增压器内配备两个较小且独立式的喷嘴，能够提高响应速度。

最后，与单流道涡轮增压器相比，双流道设计能够更高效地回收废气中的能量，降低寄生性反向损失，改善发动机低转速的响应速度。

写在最后：

在当前，小排量涡轮增压发动机已成为市场主流，但抛开经济性、排放限值等等，拥有一台大排量涡轮引擎的性能车依然是每个大男孩的梦想。在全新丰田Supra都搭载宝马直六引擎时，我们就应该明白，这个时代中能坚持进化直六引擎的车企已经不多了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 宝马汽车中直列6缸发动机怎么样

宝马公司推出两款新型直列6缸机(一款汽油机，另一款柴油机)，其排量均为3L。柴油机的输出功率为200kW，最大扭矩为56ON·m，与本公司上一代3．OL柴油机的160kW功率和5[)(]N·ITI的扭矩相比，突显其优势；该新款柴油机采用了可变双涡轮增压系统，一个设计巧妙的系统可将两个增压器先后起动，这样既提供了效率又加强了增压器的反应能力，同时还放弃了原增压器中的可调涡轮叶片；这两个增压器是严格按照分级理论进行工作的，发动机转速在1500r／min以下时，较小的增压器反应较快且主动负责供气；当转速在1500r／mint2500r／min范围内时，两个增压器均开始工作，此时，大增压器起到的是预增压作用；当转速超过2500r／min时，大增压器开始全负荷工作，提供的压力达O．18MPa(此前进气压力为O．15MPa)。增压系统设有两个阀门和几根管路来调控进入增压器的气流和空气量，废气和新鲜空气按照指令分配给两个增压器。该系统较复杂，加之空间有限，无法装用于V型发动机。改进后汽油机的亮点在发动机缸体材料的构成，宝马公司成功地在铸造过程中将镁(Mg)和铝(A1)结合起来，较好地利用这两种金属的特点，在工作强度大的地方多用Al，如曲轴支撑座、缸体内壁及气缸体等，但缸体外壁连同油底壳多用Mg制成。这样既保证了发动机的坚固性，又降低了整机的质量。该机将首次用于新款330i上，预计功率可达192kW，扭矩为31ON·m BMW减轻L6发动机质量BMW公司最近在镁合金的研究应用上取得突破，并将其成功地应用在该公司3．OL直列6缸汽油机上。由镁合金制造的L6发动机曲轴箱和气缸盖质量大为减轻，与铝合金箱体相比，新材料箱体的质量减轻24，I6发动机也较之前装用的M54发动机轻1Okg，使其以高单位质量功率和低燃油消耗率而在同排量发动机中独占鳌头。I6汽油机的功率达到19Okw／6650r·rain，单位排量功率增加2Okw，燃油效率提高12。Audi公司也采用同样的技术降低发动机质量，但因该技术BMW公司拥有专利！希望对你有帮助！

㈧ 宝马M3旅行版渲染图曝光 搭载3.0T直六发动机

易车讯 近日，外媒发布了一组宝马M3旅行版的渲染图，此前有消息说新车可能会在2023年发布，但是不久前宝马在发布M3旅行版的预告图时表示，我们并非要在2023年才看到它，这也预示着宝马M3旅行版的发布时间或许会更早。

当前，全新宝马M3/M4将于2020年9月发布，我们在很早之前就已经看到过它们的谍照了，再结合现款宝马3系的造型，这次发布的宝马M3旅行版可以说非常接近实车效果了，巨大的双肾进气格栅令人印象深刻。

根据我们此前获得的消息，宝马M3将搭载3.0L 直列六缸双涡轮增压发动机，最大马力480马力（357kW），还将提供超过500马力的雷霆版车型。传动系统方面，将提供6挡手动和8挡自动变速箱，有后轮驱动和全轮驱动车型可选。预计宝马M3旅行版也会使用相似的动力系统。（图片来源：kolesa.ru）

㈨ 宝马3系哪些型号用直6发动机

进口的是：
2011款 325i双门轿跑车
2011款 325i敞篷轿跑版
2011款 330i双门轿跑车
2011款 330i敞篷轿跑版
2011款 335i双门轿跑车
2011款 335i敞篷轿跑车
国产的是：
2010款 320i世博版
2010款 325i时尚型
2010款 325i豪华型
2010款 325i M运动型

㈩ 宝马出品，全球限量150台，搭3.0T直六发动机，期待上市

近期，我们从宝马官方渠道获悉，宝马旗下的宝马M4推出了一款全新的限量版车型——宝马M4雷霆xKITH限量版，据悉这款新车是由KITH的创始人RonnieFieg亲自操刀，新车不仅变化极大，在车标上也进行了全新升级，加入了三色徽标的设计，看上去更显豪华上档次。

动力方面，宝马M4雷霆xKITH限量版搭载的是一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大输出功率为510马力，百公里加速仅需3.8秒，动力表现极为出色。作为一款限量版，宝马M4雷霆xKITH限量版全球限量150台，目前已经于10月24日正式开启预售，指导价折合成人民币大约在73.03万元。对于这款车，你觉得如何呢？是否有兴趣买来开一开呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。