十年320宝马换什么牌子机油

① 宝马320机油用什么品牌保养周期是最长的

现在用的GT魔力红，保养周期长，抗衰退可以到10000公里之后，正常开15000公里一换，差不多抵得上原厂换两次的，我现在都是一年一换的，之前用的原厂机油三四千公里就衰退了，七千多就要换，保养麻烦，现在要方便省心很多，连保养费用都要比之前省不少。

② 请问宝马320i用什么机油最好

宝马制定机油为美孚1号0W-40和嘉实多5W-40，320宝马标准加4.25升机油。烧耗汽油除过机械原因，还和开车的习惯有关，开车太猛，宝马的气门油封容易出问题。
烧机油的原因大致可归结为以下几点：
活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。
机油添注过量，超过刻度上限。
节气门脏污。
由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。
积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。
废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。
气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

③ 宝马320li用什么机油最合适

您好，建议您使用粘度为5W-40的全合成机油，主流的机油品牌有：美孚，嘉实多，壳牌，杜索润滑油

④ 宝马320i该用什么机油

公里数比较多了最好是用黏度稍高的，最好是5-40w的，水美一号就可以

⑤ 2.0宝马320机油加多少升，用什么机油好

宝马320添加机油分为三种情况，标准的机油量为4.25升，4缸发动机的需添加4.25升，6缸发动机则需要6.5升的机油。车主们在添加机油时要注意，不要添加过多的机油，否则会对发动机造成一定的损伤。

宝马320用5W30型号的机油，最好是全合成机油，因为宝马320发动机是属于涡轮增压式，与自然吸气式相比，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，且最好是全合成机油。

机油量应处在合适的范围内，过多过少的机油均会对发动机造成一定的损害。机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。

选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可使用美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

⑥ 宝马320保养费用是多少，换什么机油比较好

宝马不是说前4年免费换油吗？怎么不是了？
你的机油没问题，你觉得动力不好是您的车仅仅是个320，去买335或者m3才能有劲儿。毕竟奢侈车降噪什么的好，也就沉了。
德国车推荐的是liqui moly，价格不会便宜的。说不定光是油就比你保养一次还贵。当然，你自己会修就能便宜好多。
哦，说错了，宝马的人都挺自以为是的，不会自己修车的

⑦ 宝马320用什么机油

你好，使用嘉实多，壳牌的机油都可以的。如果您平时跑的不多的话用普通机油就够了。如果您平时跑的比较多的话用合成机油或全合成机油。如果是涡轮增压的建议就用全合成机油。希望可以帮到您 ，祝您用车愉快 。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑧ 请问宝马320i用什么机油最好_宝马3系

建议使用SN级的全合成机油，因为这款机油的等级高，而且润滑效果好。

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

⑨ 宝马320机油用哪种牌子才能让车子动力才更充沛

其实换机油最需要注意的就是对发动机的保护效果，保护润滑的好，动力自然就更充沛了，我的宝马320用的是进口的GT‏魔‏力‏红机油，这个机油是四类PAO的基础油，而且对发动机的保护效果好，车子动力输出明显平稳充足，使用感觉特棒，还有酯类的添加，动力要比之前用原厂的时候好很多。

⑩ 宝马320保养用什么机油合适，什么价位

我这方面做过功课，听我没错的。根据我的多方面的考察（4S店，机油经销商，汽车论坛关于机油的帖子），BMW用标号为5W-30的机油最合适，北方可以用0W-30。理由如下：
1。因为流通性比5W-40或0W-40要好，阻力小，相对来说转速攀升快，而同时油耗低。
2。如果你的发动机在4000转以内工作的话，5W-30的油的所能提供的黏度足够了。
3。长期使用5W-30经济实惠，而0W-40的价格通常要在120/L左右。
其实BMW的4S用的机油就是5W-30，用的是嘉实多尊护（SLX）全合成机油，有BMW
LL01认证。这个机油是一般在市面上买不太到，价格在88元/L左右。如果你一定要买嘉实多机油，可以用极护全合成5W-30，注意不是磁护，极护比磁护高一个档次，磁护是半合成机油。
事实上，嘉实多是三大机油供应商里比较弱的一家，相对来说，美孚，壳牌比嘉实多强点。美孚的抗磨抗氧化能力突出，壳牌的自清洁除油泥积碳功效明显。但是可以肯定的是，美孚的机油的基础油是第4代的PAO比其他两牌子的基础油好很多，主要体现在稳定上，所以通常可以用很长时间。
壳牌的自清洁能力很强，但是性能保持时间不长，国内最多10000公里，最好是在7500换油。但是美孚似乎没有最适合BMW的5W-30的油，只有5W-40或0W-40的。
结论：如果是我，在经济允许的情况下首选灰壳
AB
5W-30，5000公里换一次油。不用担心积碳，也不担心性能。价格在350元/4L
祝你好运