❶ 宝马Z4和M3哪个操控更佳
看喜欢了首先z宝马跑车系列从z8z3z4都宝马跑车而m系列则引进系列初m宝马赛车队队伍自己品牌直致力于开发赛车技术知道80年代才归入宝马家族并且推出了m1超跑所两系列血脉同决定了车同m38万美金下出色跑车操控性和加速都非常好8万价格范围内赛道上m3出色考虑直线奔驰c63
amg出色说z4要看买哪款了z4有2.53.0也同样有m
couper也z4m前两款和m3差远了者同样属于m发动机和m调教区别仅于两车设计非要比较看重量前比较2009z4m
weight
distribution:
50.2%
front/49.8%
2009m3宝马官方说50%对50%也佳重量分配比非要比较去试驾下人觉得m3会比较好点新款我都没开过我开过旧款z4觉得般开和m3没有区别
❷ 宝马M3和M5哪个更好
你这个问题不好回答，都是M系，M3与M5不能相提并论。M3系为精炼时尚发烧级双门或四门轿跑，而M5则实属高端商务轿跑当中的奢侈品。油耗根据个人驾驶习惯不同相差很大。不过M3 气缸V8 排量4.0L如何也会稍好一些比较M5的 V8 4.4双涡轮双涡管。
综合来看还要根据个人驾驶习惯以及你的用车环境，本人建议年纪轻的话可以考虑M3系列。商务应酬多些的成功中年人可以考虑M5（对极限驾驶运动热衷至极而且经济条件允许的话）好些！关键是你都考虑M系了，那当然M5
❸ 宝马1m跟宝马m3哪个更好
你好 当然是M3好咯。性能上比1M多100多匹。请采纳，谢谢。
❹ 宝马M1和M3有可比性吗怎么比
准确的说应该是1M和M3
说有就是两款都是很有驾驶乐趣的车，1M甚至更甚，因为他是6MT的箱子，而M3只提供双离合的。要说没有，两款车无论是车身级别还是销售价格都没有可比性的。
驾车技术好的选1M吧，绝对不会后悔；喜欢简单驾驶且多金的当然直接上M3！
❺ 宝马m3和超跑比操控也算好的
那就有些过了，只能说m3不差，m3在家用三系的基础上升级了动力，加上了底盘悬挂，强化了刹车等等，属于性能轿车。超级跑车是一切向操控看齐，不考虑舒适性，实用性，经济性等等，是一个极端的速度机器，但这不是一般人所喜欢的，为了贴地性好低矮的车身出入极不方便得爬进爬出路况不好有个坑就磕底。为了减重甚至连空调都不装。为了追求更好的传动比装顿挫比较强的amt变速箱。各种v12各种丧心病狂的压缩比和涡轮，油耗一般人开不起。为了操控有些悬挂硬到蛋碎。为了操控装的座椅简直比电椅都坐的难忍。总之超跑对于普通人来说都是外观酷炫开起来吓人坐着集各种痛苦于一体的集合。操控m3还差不少，但还是看个人感觉吧，个人感觉最重要，也许给你个帕加尼你驾驭不了，还不如给你个二手的标志206来的痛快，因为你终于敢把油门踩到底了也能把它开到极限，而不是被底盘轮胎的高极压迫着有些沮丧，追求自己想要的驾驶体验才是操控。或许超级快激发肾上腺素，或许过弯可以承受不可思议的g值，或许喜欢那些粗狂的狂野，或许可以轻巧的划过弯道，或许反打着方向拉着烟奔弯心，或者把后轮劈飞，乐趣有许多重太多太多，喜欢哪种？
❻ 宝马m3是什么档次的车
M3有四款：双门轿跑，四门轿车，双门敞篷，还有就是今年出的限量版的M3.价格区间在100w到130w之间。M3有个很不错的外形，有人看着很张扬，有人看着很内敛，无论你怎么看外形，你都不能否定它有颗狂躁不安的心脏（4.0L V8和4.4L V8）。宝马一直强调的驾驶乐趣，也就是人对汽车的操控感受，强调人车一体，M3能给人很好的驾驶乐趣。综上，M3在动力、操控上都有很大的优势，是款很不错的车。
❼ 宝马M3好在哪，求高手解释啊
宝马M3的特点在于对追求纯粹性能竞技的车迷而言，新一代的M3似乎过于好开、过份的宽容。驾驶似乎不必在乎驾控的精准，不必在乎换档控制的精准，精密的电子系统与宽阔的动力输入，过去那种以点为目标的驾驶追求消失了，必须要苦练再三才能完全掌握的特性似乎消失。 但是辅助系统全关的M3，让我们了解，新M3的宽容，是在于实力的全面提升。以420匹动力为基准打造的全新M3，在不需要全力施为的环境之下，自然更显得游刃有余。但是当车手把速度提升到M3所认可的标准时，M3锐利的反应，才会全面浮现。 M3的承压件和承重件均为钢制结构，车身外观件则分别由铝金属（发动机盖），人造有机材料（翼子板）和碳素纤维板（顶盖）制成；Corvette的车身构造也不简单，作为主要承压结构件的车身底板由钢材辅以特殊纤维材料制成，仪表板结构支架为铝合金件，而车身外覆盖件则均为人造有机材料。 M3的操作处处体现出了实用至上原则，逻辑也很清晰，即使路面很颠簸时你感觉不出M3是一个为了追求运动性能而作了很多调整的跑车：M3的底盘特性可以自由切换，能够在偏向舒适与偏向运动之间作调整。 宝马M3的V 8发动机高转速表现非常突出，最大转速能够达到每分钟8300转，这就是M3的一切动力来源，M3的变速器与发动机之间的配合堪称天衣无缝，无论挂在什么档位上，变速器都能充分释放发动机的深层力量；M3的发动机有着良好的油门灵敏度，脚趾的一个轻微动作都能立即转化成疯狂提速：从摆脱静止到100km/h宝马M3只需要4.8秒的时间，在15.7秒之后M3就能够冲破200 km/h大关；M3的最高车速被电子限速限制在了250km/h的水平上。M3的转向系统指向精准，驾驭起来很轻松，这一点在做绕桩测试的时候表现非常突出，它的最快绕桩速度达到了7 O.4 km/h。 宝马M3发动机的最大功率同样达到了309kW，该发动机在很多技术细节上都与M5的V10保持了一致性。该发动机的缸体很浅，在设计上十分注重高转速时的表现，里面集成了很多宝马的先进技术，例如高效的空气配送，完全可变正时调节（Doppel Vanos）；单个气门的运动由步进电机控制，这种设计很好地改善了发动机的油门灵敏度。与R8的干式油底壳润滑系统相比，M3采用了普通润滑系统，由两个油泵驱动，也安全能够满足润滑需求。 但是宝马M3最大的缺憾就是油耗较高，因为采用了V8发动机，强劲的动力所付出的代价就是较高的油耗，而且目前宝马M3采用的是手动挡，对于初习驾驶的人来说，这无疑是一个难点。想驾驭这头动力野兽，是需要相当的实力和信心的。
❽ 宝马M3和M4有什么区别，买哪个好
宝马公司在2014年纽约车展上首发了M4和全新的M3，外观方面，宝马全新M3/M4设计风格十分接近，前者采用四门设计，而后者为两门设计。两款新车前脸均运用了大嘴式中网进气格栅设计，而两车的前保险杠以及进气口造型也非常凶猛，十分符合M家族的身份。此外，全新M3/M4还采用了开眼角式设计的前大灯。尾部方面，宝马全新M3/M4采用了中置双边四出的排气布局。其他部分，两款车型还采用了全新样式的五辐式轮圈。
总之，M3保持四门版风格，M4是两门版更加追求个性化，需要撒野的同时又要携家带口就买M3，只用来泡妞和撒野就买M4！
❾ 宝马m5m3那个性能好啊
同意一楼的，
M3 0-100 4.8s (E92) 动力309Kw
M5 0-100 4.7s 动力373Kw
直线加速或者跑平直路面的话，5.0升 V10 的M5确实会在极速和加速上面略胜E92发动机的M3,但是M5车身太大了，虽然它也是顶级跑车，但是毕竟灵活性，操控性会略逊M3一筹。如果跑赛道的话，M3的灵活配合强大的加速能力，应该会比M5稍微牛一点。
不过日常使用M5比较实用一点，毕竟车内空间跟5系差不多，而且日常驾驶应该不会用到他们的顶级性能的。