宝马5系空调加什么氟

‘壹’ 宝马5系空调第一天可用,第二天就只有风不制冷,是什么原因

宝马空调第一天可以用，第二天只有风不制冷原因及解决方法：
1、压缩机没有制冷剂了，加制冷剂。
2、压缩机没油了，加油。
3、电磁阀不换向：检测电磁阀是否正常 ，不通断的话就更换电磁阀。
4、系统故障：检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵，如果空调时制冷时不制冷，一般是冰堵，如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通，说明脏堵或油堵，如果开系统没有制冷剂，说明制冷剂漏，检查漏点维修。
5、压缩机故障：整机不制冷，打开系统，检查是否有足够的制冷剂喷出，确定是否是制冷剂泄露，无泄露，检查压缩机是否不排气。

‘贰’ 19款宝马530冷媒加多少

750左右。
1，打开引擎盖，空调都有高低压两个管路，一般低压管路粗，高压管路细。要从低压管充进去。
2，连接上充氟表和冷媒，注意一定要把开瓶器关闭状态。
3，然后徐徐缓慢打开开瓶器，让冷媒充进汽车空调系统里。
4，充氟表压力也在30低压30-40都是正常的。
5，开空调，把温度打到最低用温度表检测通风口温度是4.4度。

‘叁’ 宝马530空调加多少空调氟力氧

加750左右。
1，打开引擎盖，空调都有
高低压两个管路，一般低压管路粗，高压管路细。要从低压管充进去。
2，连接上
充氟表
和
冷媒，注意一定要把开瓶器关闭状态。
3，然后徐徐缓慢打开开瓶器，让冷媒充进汽车空调系统里。
4，充氟表压力也在30
低压30-40都是正常的。
5，开空调，把温度打到最低
用温度表检测
通风口温度是
4.4度。

‘肆’ 汽车空调加氟要加什么样的氟啊

每年加10%-15%的氟，观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。

一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常损失，我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。

如何判断汽车空调何时需要加氟

1、在空调正常工作时，玻璃孔内继续有气泡，阐明氟的量缺乏，需增加。

2、在空调正常工作时，玻璃孔内没有气泡，当空调中止时，也没有时间短气泡呈现，说明氟的量多了，需排放。

‘伍’ 宝马5系空调加氟利昂多少钱

你好，5系加冷媒一次大概150左右。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

‘陆’ 宝马轿车空调用什么冷媒

汽车空调制冷剂大多数是使用R134a的制冷剂。

‘柒’ 宝马5系空调加氟利昂多少钱

摘要 您好亲，价位大概在300左右哦

‘捌’ 宝马5系的空调制冷剂

所有汽车的制冷剂都通用，不同的制冷剂使用不同的压力就可以了。国产车用R12或A134，进口车一般使用R12，个别进口的用22的。汽车空调对所有制冷剂都可以用。

‘玖’ 汽车空调现在加什么制冷剂

汽车空调用的什么制冷剂
常用汽车空调制冷剂有：氟里昂-12、R134A和天然制冷剂。氟里昂-12是非环保制冷剂，现在很少用了；R134A是一种相当环保的制冷剂。

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1、氟里昂-12（代号：R12）

R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。

2、R134A

广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加，是目前使用最广泛的中低温环保制冷剂。其主要特点是：不含氯原子；具有良好的安全性能；物理性能与CFC12比较接近，所以制冷系统的改型比较容易；传热性能比CFC12好，制冷剂的用量可大大减少。HFC134A和CFC12有相近的蒸发压力并且ODP值为零，GWP值仅0.29，且无明显毒性。

3、天然制冷剂

臭氧层的破坏和全球气候变化，是当前世界所面临的主要环境问题。由于制冷空调广泛采用CFC 与HCFC 类物质对臭氧层有破坏作用以及产生温室效应，使全世界的这一行业面临严重的挑战。