宝马日系你要选哪个

① 宝马x1和日系哪个好

答：XT5和宝马X1相比，个人认为家用为主的话还是宝马X1好一些，车子保值性还有维修保养便利性方面宝马X1相对有优势一些。

② 德系日系美系车哪个好

德系日系美系车各有优势。

美系车主要特点是空间大，油耗高。传统的美国车一般车体宽大，内饰比较粗狂，油耗相对比较高，不过现在很多车都没有了这些特点，君威君越外观有一些美系车的味道，内饰也做得精致好看了很多。

德系车最大的特点就是技术先进，品质感突出，价格均衡。德系车的做工水准一直很高，在这些车系中属于顶尖的存在，技术方面德系车也比较大方，新研发的技术也会及时更新到新车上。德系车做工严谨，技术先进，行驶质感也非常的好，在国内市场受到高度认可。

日系车的做工、质量、油耗都非常的不错，在国内家用车一直以德系和日系为主，很多主要考虑油耗和可靠性的车主都会选择日系车，而日系车在这方面也没有让人失望，日系车可靠性不只是在国内，在世界都得到了认可。

日系车推荐

1、卡罗拉

虽然要论销量，卡罗拉和轩逸还是有一定的差距，但是在国内市场中，显然丰田的品牌影响力更胜于本田和日产，卡罗拉在全球也连续33年蝉联全球单一车型销量冠军，日系车省油耐用小毛病少，故障率低等优点，在卡罗拉身上都有最直观的体现。

2、思域type R

红色气缸盖、红底本田标、红黑内饰，然而，这一代思域type R上最令人激动的还是那台B16B红头机，它拥有着当时自吸发动机中最高的升功率，VTEC开启时的声浪让无数本田粉为之疯狂。

③ 宝马318奔驰c200 还有日系28w左右车，哪个性价比高，适合购买

都是国产，同价位的话，估计质量也就不相上下了。日系车，投机取巧之处比较多。

④ 请问宝马X1和雷克萨斯NX200/300选哪款车好

宝马是德系品牌而雷克萨斯NX200是日系品牌，实力上看两款都是非常强劲，不过单独论品牌的话，国内只认宝马，所以你如果只追求品牌或者需要一定的品牌来表现你的身份的话，建议直接入手宝马X1。 否则，一起看看谁更具有性价比吧。首先雷克萨斯NX200起步价格可以买到宝马X1 2.0T版本，还好不是1.5T，不然就直接不用比了。车外观来说，宝马X1更加符合大众审美一点。 定位方面，雷克萨斯会比宝马大一个级别，定位在中型SUV，4.64的车长2.66的轴距，而宝马X1 4.56的车长2.78的轴距，数据上看，雷克萨斯有点尴尬。 动力上，雷克萨斯NX200提供2.0L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力150，而宝马X1提供2.0 T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体，最大马力192，性能上宝马更强。配置上宝马X1也相对更丰富，有天窗有零胎压继续行驶，所以性价比而言选宝马X1。

⑤ 买车，是选日系车好还是德系车好你会怎么选择

买车，到底是选日系车好还是德系车好？我认为，还是根据个人的具体情况而定，至于说到底是日系车好还是德系车好？我觉得是车没有好与不好之分，只有合适不合适的道理，下面我们就来分析一下德系车和日系车各有什么特点？

作为同是汽车工业强国的两个国家，他们所生产出来的汽车，都代表了目前世界上汽车技术发展的最新潮流。从技术运用上来讲，德系车日系车，基本上也是你中有我，我中有你的状态，没有那么泾渭分明的技术鸿沟，没有哪个更好，只是各自的侧重发展方向不同而已。

所以，如果你更喜欢汽车的操控性，平稳性，我建议你买德系车；如果你更多的是家庭用车，注重经济省油，维护成本低，省心省事的，我建议你买日系车。

综上所述，到底是日系车好还是德系车好？我觉得是没有标准答案的，我认为只要它符合您个人的实际需求，适合你的用车习惯，那它就是最好的。没有最好，只有合不合适？合适的才是最好的。以上看法，仅属个人观点，大家可以一起交流，分享学习，谢谢。

⑥ 家里第一辆车是日系中级车，准备再买辆宝马1系，大家觉得如何

有辆中级车后，买辆宝马1系是很好的啊。在满足家人出行需求的同时，还能感受真正的操控性。我从各个方面来分析下宝马1系吧。
首先从价格上来看：它的打折力度还是非常大的，118i运动型裸车价格才17w出头，差不多75折。而且宝马有很多政策，不需要一次性拿出很多钱就能开到宝马~对于追求品牌，钱又不是很足的年轻人，是一个很好的选择。
然后就是动力：宝马素来有“小钢炮”的称号，他是有宝马自己的运动血统在里面的，所以它的动力是真心不错，就舒适模式下提速也很快，运动模式就更不用说了，还有很强的推背感。并且三缸发动机的技术比较成熟，1.5T完全够用，开过就知道。
最后我还要说说他的配置:标配很充足，几乎涵盖了日常所能用到的所有配置。如果想升一下级，那些选装加起来也才不到2万，挺划算的。
不管从哪点来看，1系都是一个很好的选择，只有开上了宝马才知道什么叫性价比。

⑦ 想买人生第一辆车，日系车和美系车哪个更坚固可靠

德系车超过8年，会出现经常修这种情况，小毛病，大毛病都有，但是也不是绝对性的，只能说大部分确实是这样的，大众，斯科达还好因为维护换件上面还稍微便宜一点这个主要看个人喜好了 这3款车系在设计理念上就有根本的区别:德系车型更偏向于动力和操控感这一块 但是小问题比较多 当然有些人就是喜欢德系的操控和动力给自己带来的驾驶快感。

日系的一看，前座后座配置外观你德系占完了，老子咋办，日系开始琢磨了。不负众望的推出了我的车省油耐操，我的车不但省油耐操还操控性好，依据的话可以参考美国JDPOWER的数据，上面是有一个质量可靠性的排行榜，基本上日系车6-8年还能基本全绿，德系车2-3年还是比较绿的，而美系车红色的地方比较多。

⑧ 日系、德系、国产，三大车系该如何选择

首先是德系，德系车作为汽车革命的始祖，一直有着不可被逾越的高度，经过一百多年的积累，德国人的造车理念已经根深蒂固，速度、运动、稳重，这是德国人的造车理念，不说别的，就拿BBA来举例：速度和运动，宝马有M，奔驰有AMG，奥迪有RS，要稳重，宝马有7系，奔驰有S，奥迪有A8，款款是经典，台台是杰作，这是德系车。

总而言之，因每个车系每个品牌的设计理念都有所差别，所以才有了现在路面上看到的各式各样的车型，没有最好也没有最坏，对于用户而言，每个人的需求都不同，因此适合才是最好的。

⑨ 九万元左右预算，德系和日系你选谁

对于很多还未成家的都市青年来说，一辆外形时尚、实用省油的小型车远比那些高价高配的大车更符合他们当下的使用需求。Polo作为大众家族中的成员之一，各方面表现都比较均衡，在燃油经济性方面也很有看点。在本田的众多车型中，LIFE在燃油经济性方面的表现相当抢眼。

一、Polo车头呈现出流畅的设计风格，看上去比较前卫，给人一种不错的视觉效果。LIFE车头采用流畅的线条，看上去颇具青春的感觉，配合蜂窝网状中网，运动感非常强，也颇有攻击性，这样的设计也是为了能吸引到更多的年轻消费者。

二、Polo大灯造型犀利，前大灯组为卤素光源，点亮后的视觉效果还是不错的。LIFE大灯的造型精致，大灯组采用LED光源，这点还是比较讨喜的。另外，两车都配备了大灯高度可调。LIFE多了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯延时关闭。

六、不得不说，Polo在用车成本方面很好地延续了德系车的优势，这让它相比很多同级别竞品显得比较经济实惠。与此同时，该车的行驶品质也是合格的，在日常的出行中会带来比较轻松的驾驶感受。LIFE，该车在燃油经济性方面延续了本田一贯的优势，5.6L/100km的工信部综合油耗这对于注重家用的消费者来说是很有吸引力的。此外，该车的空间表现也是不错的，虽然车身尺寸不大，但是本田通过了一些巧妙的设计让车内空间更加实用。

⑩ 如果买车你觉得德系车、日系车还是国产车好呢

在很多人固有认知误区中，德系车底盘稳定，但容易漏机油。日系车省油，皮薄不耐撞。国产车三大件落后，只能用配置来凑。导致国内部分消费者理解误区，相信大部分原因是被不良媒体报道带节奏。其实德系、日系车、国产车都有各自的优缺点，但并非上述而言被贴上“标签”。

对于德系车、日系车和国产车，每个国家汽车都有其优势和不足，各国特点也非常明显。