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迪拜宝马9系多少钱

发布时间:2022-06-30 04:19:39

Ⅰ 宝马9系曝光或搭6.6T V12动力,迈巴赫S级要有压力了

在三大豪华品牌当中,奔驰在很多人心中的地位似乎要超过宝马与奥迪。奔驰S级一直算得上D级豪车领域的标杆产品,引领着行业的发展,当然宝马奥迪也有对应的7系、A8L车型,但是历代产品中,后两款车型在豪华感的营造上面,却始终不如S级。而且除了S级之外,奔驰在更顶级的领域还有迈巴赫S级,但是宝马与奥迪却没有再拿得出手的产品能与之一较高下。不过在这百年间,奔驰宝马奥迪这三个品牌一直相爱相杀,彼此有竞争,也各自督促着进步。在面对迈巴赫S级的挑战下,宝马也欲意推出一款全新车型来与之竞争,宝马9系。

动力部分,据悉宝马9系有望搭载目前宝马级别最高的6.6TV12发动机,该发动机最大功率达到。585马力,峰值扭矩850牛米,匹配8AT变速器,这套动力组合在7系上面可以达到3.8S破百的加速成绩。

宝马9系目前曝光的信息并不多,具体上市时间也尚未透露。但是宝马作为劳斯莱斯的母公司,相信其在顶级旗舰豪车的制造上面,也是无需担心的。迈巴赫S级在这个市场上已经孤单太久了,宝马确实也是时候入局了,虽然9系在上市之后跟我们普通老百姓的关系也并不大,但是看到这样的宝马,总归是令人兴奋的,你们说呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 关于宝马车

国产车型:
320i典雅型 30.80万-30.80万
发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6MT
320i时尚型 33.98万-33.98万
发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6AT
320i领先型 36.95万-36.95万
发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6AT
320i豪华型 39.10万-39.10万
发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6AT
325i时尚型 39.88万-42.38万
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT
325i领先型 44.60万-46.10万
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT
325i豪华运动型 48.10万-48.10万
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT
04款 318i 34.80万(停产车) - -
发动机:L4 排量:2.0 马力:143 变速箱:5AT
04款 325i 40.80万(停产车) - -
发动机:L6 排量:2.5 马力:192 变速箱:5AT
宝马5系

523Li典雅型 47.26万-47.76万
发动机:L6 排量:2.5 马力:177 变速箱:6AT
523Li豪华型 51.80万-52.16万
发动机:L6 排量:2.5 马力:177 变速箱:6AT
525Li典雅型 50.00万-55.86万
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT
525Li豪华型 54.00万-61.20万
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT
530Li典雅型 57.00万-64.26万
发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT
530Li豪华型 62.00万-69.90万
发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT
新 525Li 豪华型 62.56万-62.56万
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT
新 530Li 豪华型 71.26万-71.26万
发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT
523i典雅型 48.43万(停产车) - -
发动机:L6 排量:2.5 马力:177 变速箱:6AT
520i 48.80万(停产车) - -
发动机:L6 排量:2.2 马力:170 变速箱:6AT
523i豪华型 51.06万(停产车)
525i 57.00万(停产车) - -
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT
530i 65.00万(停产车) - -
发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT
05款 530i 61.80万(停产车) - -
发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6AT
04款 520i 49.80万(停产车) - -
发动机:L6 排量:2.2 马力:170 变速箱:6AT
04款 525i 54.80万(停产车) - -
发动机:L6 排量:2.5 马力:192 变速箱:6AT
04款 530i 59.80万(停产车) - -
发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6AT

进口车型:
宝马1系

120i 29.00万(未售车) - -
发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6AT
130i 35.00万(未售车) - -
发动机:L6 排量:3.0 马力:265 变速箱:6AT
07款 120i 三门版 32.00万(未售车) - -
发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:4AT
07款 120i 五门版 28.00万(未售车) - -
发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:4AT
07款 120d 三门版 32.00万(未售车) - -
发动机:L4 排量:2.0 马力:177 变速箱:6AT
135 Coupe 0.00万(未售车) - -
发动机: 排量:.0 马力: 变速箱:
宝马3系

325i 6MT 39.90万-39.90万
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6MT
330i 58.00万-58.00万
发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT
325i 双门 56.20万-56.20万
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT
330i 双门 62.60万-62.60万
发动机:L6 排量:3.0 马力:272 变速箱:6AT
325i 敞篷 63.90万-63.90万
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT
330i 敞篷 72.20万-72.20万
发动机:L6 排量:3.0 马力:272 变速箱:6AT
335i Coupe 65.00万(未售车) - -
发动机:L6 排量:3.0 马力:306 变速箱:6AT
335i Convertible 70.00万(未售车) - -
发动机:L6 排量:3.0 马力:306 变速箱:6AT
330Ci 63.50万(停产车) - -
发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:5AT
E90 320i 24.00万(停产车) - -
发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6AT
E90 325i 45.00万(停产车) - -
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT

宝马5系

550i 105.07万-105.70万
发动机:V8 排量:4.8 马力:367 变速箱:6AT
M5 146.80万-146.80万
发动机:V10 排量:5.0 马力:507 变速箱:7SMG
545i 89.00万(停产车) - -
发动机:V8 排量:4.4 马力:333 变速箱:6AT
宝马6系

630 103.90万-107.40万 12月25日 0万
发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT
630敞篷 108.30万-112.70万 12月25日 0万
发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT
650 138.67万-143.85万 12月25日 0万
发动机:V8 排量:4.8 马力:367 变速箱:6AT
650敞篷 148.40万-153.65万 12月25日 0万
发动机:V8 排量:4.8 马力:367 变速箱:6AT
M6 171.80万-179.00万 12月25日 0万
发动机:V10 排量:5.0 马力:507 变速箱:7SMG
08款 650 0.00万(未售车)
发动机: 排量:.0 马力: 变速箱:
08款 650敞篷 0.00万(未售车)
发动机: 排量:.0 马力: 变速箱:
645Ci 128.00万(停产车)
发动机:V8 排量:4.4 马力:333 变速箱:6AT
宝马7系

730Li 减配版 86.80万-89.80万 12月25日 0万
发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT
730Li 95.86万-98.86万 12月25日 0万
发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT
740Li 125.20万-125.20万 12月25日 0万
发动机:V8 排量:4.0 马力:306 变速箱:6AT
750Li 152.20万-155.60万 12月25日 0万
发动机:V8 排量:4.8 马力:367 变速箱:6AT
760Li 195.00万-199.65万 12月25日 0万
发动机:V12 排量:6.0 马力:445 变速箱:6AT
760Li 氢能 210.00万(未售车)
发动机:V12 排量:6.0 马力:260 变速箱:6AT
04款 730Li 87.00万(停产车)
发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6AT
04款 735Li 107.00万(停产车)
发动机:V8 排量:3.6 马力:272 变速箱:6AT
04款 745Li 117.00万(停产车)
发动机:V8 排量:4.4 马力:333 变速箱:6AT
04款 760Li 156.00万(停产车)
发动机:V12 排量:6.0 马力:445 变速箱:6AT
宝马X3

2.5 si 57.80万-57.80万 12月25日 0万
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT
3.0 si 65.50万-66.50万 12月25日 0万
发动机:L6 排量:3.0 马力:272 变速箱:6AT
06款 2.5i 62.32万(停产车)
发动机:L6 排量:2.5 马力:192 变速箱:5AT
06款 3.0i 68.00万(停产车)
发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:5AT
宝马X5

3.0si 89.50万-89.50万 12月25日 0万
发动机:L6 排量:3.0 马力:272 变速箱:6AT
4.8i 133.60万-133.60万 12月25日 0万
发动机:V8 排量:4.8 马力:355 变速箱:6AT
06款 3.0i 82.20万(停产车)
发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:5AT
06款 4.4i 115.63万(停产车)
发动机:V8 排量:4.4 马力:286 变速箱:5AT
4.6is 98.00万(停产车)
发动机:V8 排量:4.6 马力:347 变速箱:5AT
06款 4.8is 130.15万(停产车)
发动机:V8 排量:4.8 马力:360 变速箱:6AT
宝马Z4

Coupe 3.0Si 70.00万-72.20万 12月25日 0万
发动机:L6 排量:3.0 马力:265 变速箱:6AT
2.5si 56.30万-56.53万 12月25日 0万
发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT
3.0si 65.00万-65.00万 12月25日 0万
发动机:L6 排量:3.0 马力:265 变速箱:6AT
Coupe M 70.00万(未售车)
发动机:L6 排量:3.2 马力:343 变速箱:5AT
3.0i 65.00万(停产车)
发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:5AT

Ⅲ 红旗H9在国内上市了,如果在国外上市,大概要多少钱

红旗车在迪拜的销量怎么样呢?答案:销量并不好,从街头的数量就能看出来,另外,中国人常说的一句话,河里无鱼市上看,不管是马路上还是二手车市场,很少能看到红旗。现如今,红旗H9国内上市了,这款车被外国人誉为中国汽车新名片,至于未来能不能征服国外市场,让我们拭目以待。

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Ⅳ 宝马780Li多少钱

宝马哪来的780LI。7系列顶级的型号就是760LI。我特地上了宝马迪拜官网。顶级型号只有760LI。官网不可能有,那哪里还会有?还有A8。A8顶级型号就是W12 6.0,你找台原厂8.0排量的A8出来看看?我很负责的告诉你全世界都没有宝马780LI。网络和GOOGLE都搜不到,搜了也白搜的。因为根本就没有。

Ⅳ 世界上最贵的是什么车要多少钱

此前,有媒体称迈巴赫Landaulet的价格在人民币1400万元左右,在正式亮相北京车展之后,如果加上购买这款车所需缴纳的税额,那么最终的售价将高达2548万元人民币。 迈巴赫Landaulet最终售价的爆出,使得北京车展最贵豪车的记录迅速被刷新,身价2500万元的布加迪以微弱的差距屈居第二。两款天价豪车成为此次北京车展的超级明星,而且惊人的售价也成为众多观众关注的热点车型。迈巴赫属于豪华轿车,布加迪则是超级跑车(论坛),虽然在细分市场“井水不犯河水”,但相近的惊人价格无形中将两款车推上了PK台。不过,奔驰公司在车展开幕几天后透露出这一消息,多少有些醋意在其中,只因迈巴赫品牌在历届车展上“唯我最贵”地位受到了挑战,高傲的奔驰迈巴赫心里不是滋味。 在迈巴赫的展台上,车身雪白的迈巴赫Landaulet非常显眼。出色的漆面工艺以及纯手动精制的生产工艺,让迈巴赫Landaulet拥有与众不同的完美品质。宽大厚实的车头采用迈巴赫传统的中央格栅式设计,迈巴赫的双M立标位于中网上端,非常醒目. 迈巴赫Landaulet的头灯设计严丝合缝的嵌入了车身的整体轮廓中,在头灯的透镜灯头上巧妙的预先镶嵌迈巴赫的LOGO,把对品牌价值的炫耀融入到了产品的细节之中。 迈巴赫Landaulet的侧面轮廓与62S基本相同,在前轮的上方配有Landaulet的小铭牌,工艺精湛的镀铬装饰线是迈巴赫Landaulet侧面的点睛之笔。 在2007年的迪拜车展上,迈巴赫Landaulet的亮相曾经引起了轰动,这诱人的魅力便来自于独特的敞篷车顶式设计,与传统的敞篷豪华轿车相比,迈巴赫Landaulet更像是为富人准备的童话马车,设计师将迈巴赫Landaulet头顶的星空毫无保留的献给了后排尊贵的乘客,而前排驾驶员与副驾驶的车顶依旧是传统轿车的设计。 在打开迈巴赫Landaulet后排车顶的同时,设计师保留了完整的车身后部骨架,而后排的软皮制顶棚可以通过电动打开或收起。为了捍卫富豪们的惬意生活,手工缝制的软顶棚打开过程异常的安静、平稳,短短几秒便可以完成开启和闭合操作。 迈巴赫的设计师通过颜色的差异与空间的转换将迈巴赫Landaulet的前排与后排分割开来,追求奢华与浪漫的后排采用了与车身色彩搭调的白色皮面,而注重严谨驾驶的前排则选用了稳重的黑色皮面。 迈巴赫Landaulet前后排之间用隔音的隔板隔开,隔板上端是电动控制的隔音玻璃,隔音玻璃下方配有一组高画质的液晶屏幕与全车多媒体影音系统连接在一起。BOSE提供的车载音响拥有极高的品质,符合迈巴赫Landaulet价值千万的身价。 迈巴赫Landaulet的前排操作区采用全黑色的内饰,工艺同样精湛豪华,但没有后排轻松、随意,一派严谨的管家风格,想必这也更符合迈巴赫Landaulet前排的实际用途需要。在变速箱两侧设有成堆的功能按键,包括ESP、空气悬架以及自动保持与前车距离的定速巡航等等。 作为2548万的豪华轿车,迈巴赫Landaulet拥有富豪们想拥有的一切,无论是品牌、设计、工艺还是独特的敞篷车顶都是近乎完美工程典范。在北京车展上这颗价值不菲的白色珍珠将会成为众多车迷关注的焦点。这就是我的最爱迈巴赫62S Landaulet 也是爱车朋友喜爱的最佳!

Ⅵ 谁知道宝马有几个系列

目前宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中,1系是紧凑型汽车,3系是中型汽车,5系是中大型汽车,6系是轿跑,7系是豪华汽车,i系是宝马未量概念车系列,M是宝马的高性能版本,X系是宝马特定的SUV车系,Z系是宝马的入门级跑车。

(6)迪拜宝马9系多少钱扩展阅读:

  1. 宝马车优点就是操纵性很强,而且都是后驱车(这点比奥迪实在),各项技术很先进,比如现在很多宝马车上用的8速变速箱很给力。四轮的配比也是平均的,所以都说坐奔驰开宝马就是这个道理。

  2. 最便宜就是1系了20多万,宝马的优势在于操控性 开宝马坐奔驰么,宝马的转向很精准 路感清晰,当你握上方向盘的时候就能感觉到两个字,踏实,还有就是品牌了,毕竟还算名牌,劣势就是如果你在北方常下雪的地方,开宝马的轿车类,后驱车雪天有点麻烦。

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