宝马i4充电要多久

1. 纠结症患者的痛 宝马i4懂

“小孩子才做选择，成年人都要”，恰好，宝马i4目前呈现出的状态就是你要的我都有。品牌、续航、动力性能等均有所顾及，或许宝马i4就是特斯拉之外，治好选车纠结症的第二味药。

文/王虚琪

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2. 宝马i4量产版将在2021年正式量产

宝马i4量产版将在2021年正式量产，新车计划在德国投产。这款车型是在CLAR平台打造而来。

从之前曝光的渲染图来看，宝马i4的量产版在概念车基础上做出调整，不过对外观细节进行了调整，新车在前格栅处加入了大量蓝色元素。

车尾部分，宝马i4量产版整体造型极富肌肉感，内饰部分，宝马i4延续概念车以驾驶者为中心设计理念，两块连屏偏向驾驶位一侧倾斜。

动力系统部分，新车搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，最大输出功率390kW。还匹配了80kWh的电池组，续航里程可达600km，0-100km/h加速时间只需4s，极速超过200km。另外，新车最大充电功率是150kW，35分钟就能把电量充到80%。论性能i4绝对够强大，只是不知道最终定价会是多少呢？

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3. 宝马i4概念车发布，特斯拉Model3的地位还保得住吗

宝马推出了首款纯电动四门轿跑车——宝马i4概念车。

新车除了采用燃油车才有的"马鼻子"外，还有哪些亮点呢？这样一台车在如今的市场中又有哪些竞争力？

在产品方面，宝马其实一直在新能源领域有所布局，宝马i3和i8推向市场较早且都有不错的表现，在混合动力方面更是在传统豪华品牌梯队中有着明显优势。再结合这次宝马i4概念车在动力单元的优化，不论是产品还是口碑，宝马i4量产版都是值得期待的。

还有一点就是品牌。对豪华市场来讲，品牌一直都是不能忽略的一个因素，有宝马品牌的加持，尤其是这样一个向来喜欢在运动方面发力的品牌，宝马i4的具体体验和市场表现还是非常值得期待的。

4. 宝马i4预计2021年量产 续航可达600公里 0-100KM加速不到4秒

?瀚始汽车小编从海外汽车媒体了解到，宝马将于2020年夏天关闭慕尼黑工厂。据说关闭工厂的目的是为了升级宝马I4纯电动汽车的生产线。这一过程可能需要6个礼拜左右，宝马I4的量产预计将于2021年开始。

随着传统汽车品牌步入纯电动汽车市场，相信会促进相关行业的发展速度，而对于消费者来说，面对市场会有更多的有竞争力的产品，让我们拭目以待。

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5. 新宝马i4搭载第五代eDrive电力驱动技术 概念车于日内瓦车展发布

近日，EV视界从相关渠道获悉，宝马将推出一款接近量产的概念车型i4，新车将于日内瓦车展正式亮相。该车是此前宝马在17年9月推出的iVisionDynamics概念车的后续，量产版本预计将于2021年发布，届时i4将与3系共同在德国慕尼黑工厂生产。

宝马集团设计副总裁霍伊顿克说：“宝马i4概念车将电动化带入了BMW品牌的核心，设计充满了动感，干净而优雅。简而言之：一辆完美的宝马，恰好是零排放。”

据悉，在i4的量产版发布之前，宝马还将推出多款电动车型。其中宝马iX3计划于今年正式发布，而名为iNext的宝马电动旗舰SUV也将随后亮相。

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6. 宝马慕尼黑工厂升级 未来将投产i4纯电动轿车

（文/张祁有）近日，车友头条获悉宝马慕尼黑工厂即将投产i4纯电动轿车。据了解，宝马现已投资了约2亿欧元（约合人民币162.36亿元）针对慕尼黑工厂进行改造，其目的就是为全新i4的生产做好准备。

动力方面，宝马i4概念车搭载了最大功率为390千瓦的驱动电机，其0-100km/h的加速时间仅需4秒。电池方面，宝马i4概念车配备有一块容量为80kW·h的超薄电池，其WLTP工况下续航约为600km。另外，新车在快充模式下从0％充满到80％仅需35分钟，每充电6分钟就能提供100公里的续航能力。

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7. 4秒、80千瓦时、600公里，宝马i4概念车发布

据悉，i4采用了宝马最新的第五代eDrive电力驱动技术，其中电池研究都由宝马集团自行完成。值得一提的是，eDrive电力驱动技术不会在电动机中使用任何稀土元素，专为i4开发的动力电池具有超薄的结构和优化的能量密度，重量约为550kg，提供最大约600km的纯电续航里程（WLTP工况，能量约80kWh），并配备一个150kW的直流快充，能够在约35分钟左右充电至80%。性能方面，i4的电机将输出高达530马力（390kW）的最大功率，与目前的宝马V8发动机动力输出并驾齐驱，破百时间约为4秒，最高时速超过200km/h。

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8. 聚焦云发布电动宝马i4：续航600公里，加速4秒

使用于第五代eDrive电力驱动技术的电动机、电源装置、充电单元和高压动力电池经过全新开发让宝马集团在电力驱动系统领域迈出了重要一步。

专为BMWi4开发的电动机能够产生高达390千瓦/530马力的最大输出功率，与目前的BMWV8内燃机动力输出并驾齐驱，从静止加速到100公里/小时仅需约4秒钟，最高时速超过200公里/小时。

第五代BMWeDrive还引入了新设计的高压动力电池，采用了最新电池技术，专为BMWi4开发的电池以其超薄的结构和优化的能量密度而着称。电池重量约为550千克，能量约为80千瓦时，可实现600公里续航里程(WLTP工况下)。

总而言之，第五代BMWeDrive电力驱动技术在能量密度、效率和纯电续航里程方面均树立了标杆。

全新BMWi4的量产版本将于2021年在宝马集团位于慕尼黑的总厂启动生产，这意味着，未来内燃机、插电式混合动力和纯电动车型将在慕尼黑的同一条装配线上生产。

目前，宝马集团在全球的电动车市场份额超过7%，在欧洲的市场份额超过14%，今年宝马还将推出纯电动BMWiX3，这是BMW的第一款纯电动运动型多功能车，也是率先配备第五代BMWeDrive电驱动技术的首款量产车型。

宝马集团明年将会推出更多的纯电动车型包括，BMWi4和BMWiNEXT，宝马集团计划到2023年将其产品线扩大至25款新能源车型，其中一半以上将是纯电动车型。

在中国，宝马新能源汽车在2019年累计完成第50,000名客户的交付，全年实现34.1%的同比增长，在宝马集团推动下，BMWi授权经销商数量近90家，到2020年底，宝马将提供近25万根高质量充电桩，覆盖全国300+城市，包括超过7万个直流快充电桩，均配有BMW云端互联APP一站式查找充电桩。

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9. 宝马i4概念车，除了超大的鼻孔，还有啥

在日内瓦车展被取消之后，各家厂商都直接干脆通过直播的方式发布汽车了。3月3号，宝马就发布了旗下的首款纯电动四门轿跑车，宝马i4概念车。今后宝马肯定是要基于这台概念车生产纯电动车的。

宝马宣布预计在2021年开始生产交付，这是宝马i8，i3，ix3之后的全新电动汽车，由于ix3就是在X3的基础上改进而来的，因此这台i4概念车才是在i8，i3之后的又一款重磅车型。

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