宝马电控水阀什么作用

1. 在宝马电池冷却系统中,电池包冷却管路上的阀是什么控制

控制可分成三个阶段
1．节温器关闭：此阶段俗称“小循环”，只有发动机中的冷却液流动，冷却器回路关闭。
2．节温器打开：此阶段俗称“大循环”，全部冷却液流过水箱，从而使用最大可供使用的冷却功率。
3．节温器控制范围：此阶段冷却液部分流过水箱。在控制范围中，通过调整节温器的开启角度，可将发动机温度保持在某个范围之内。在节温器的控制范围内，借助节温器的特性曲线功能，有目的地调节冷却液的温度。

2. 宝马5系有几个暖风水阀

2个。
暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；反之，水阀关闭，暖风不起作用。暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱中间。暖风水阀包括阀体、阀盖、阀片和真空膜盒组件；真空膜盒组件与阀体相固定；阀体呈四通管路结构，其上布置有排水管、出水管、冷水进口管，上部接阀盖，阀盖上连有暖水进口管，阀盖与阀体密封固定联接。

3. 宝马暖水阀必须原厂吗

是的
暖水阀在豪华品牌车型中常见,它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间,由空调电脑控制阀门开度。

4. 宝马525没暖风

宝马525li没有热风，是冷却系统和暖水阀出现故障。

冷却系统缺冷却液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

暖水阀故障，暖水阀在豪华品牌车型中常见，它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

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汽车空调ac是压缩机的开关，简单来说，是所说的：送冷风。汽车空调不仅仅只有压缩机，还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等。不过，压缩机是制冷系统最主要部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

汽车开冷风肯定需要开ac开关，要不然空调系统只是鼓风机在工作，输送的只是正常温度空气。在炎热的夏天，当打开ac键时，需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下auto键，自动空调会自动调整车内温度。

5. 电动水管阀门作用是什么

有好的，水管电控阀门分两种，一种是电动的，用在粗管道和流量自动控制中，一种是电磁阀，用在细管道和自动开关的管道中。用在小型供水管道上的多是电磁阀，有不锈钢和铜的，质量好的价格要高，工作更可靠，寿命更长。

6. 电控进水阀是不是通电就开，断电就关闭

你在进水阀里面加个微动开关，或是压力开关，当水流经过的时候触点导通，电源接通，电磁阀工作，就可以放水。 当关了水后，触点就断开。电源也就断开了。就自动关闭，
试试看嘛！

7. 老款宝马730暖风水阀工作原理

宝马730汽车的暖风机暖风工作原理为：暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；

宝马730汽车暖水阀保养介绍：在天气不冷的季节，可以关闭暖风进水阀，让发动机冷却系统与暖风阀隔离开来。在寒冷的冬季，使用暖风前要检查左、右送风管以及进、出水软管有无松动，脱落和破裂等情况。

汽车暖水阀坏的情况：将温度调高以后，出风口出来的风依然不热。无法关闭暖风，讲温度调低以后，出风口出来的还是热风。在开启空调自动模式下，车内温度达不到恒温效果。

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宝马汽车暖水阀的作用介绍如下：

暖水阀其实就是一个电控阀门，安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。如果是节温器常开，也会导致导致暖风不热。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环。

8. 宝马暖水阀能用住吗

可以
暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；反之，水阀关闭，暖风不起作用。

9. 求汽车上暖风水阀的做用工作原理

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与
发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；反之，水阀关闭，暖风不起作用。
水阀打开、关闭一般可以分电控和手控两种，电控：控制面板、线路、转向器等部件组成；手控基本是通过旋钮转动实现（一般通过拉丝控制），具体内部结构类似水龙头，阀芯转动决定管路水流量。