宝马5系ms档位怎么用

‘壹’ 宝马电子档杆怎么操作详细点，谢谢 。

1、P档

停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。停车的时候，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色的“P”字，表明车子进入驻车状态。如果你不按P键，停车取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入P档。

‘贰’ 宝马变速杆上的ms什么意思

BMW自动档在行驶过程中如果挂入左边M/S档就是运动档(S档)，和D档一样是自动变速的，但起步的动力比D档来得快很多，油耗也要高很多。

在S档上如果不操作档杆只踩油门的话，车速也是自动加速换档的。如果再往下方挂"+"或者往上方挂"-"档就是M档(相当于手动档)，车载电脑会提示最佳油耗档位，个人可以根据路况需要加或减档的。

(2)宝马5系ms档位怎么用扩展阅读：

1、手动挡汽车变速器变速杆

操作手动变速器变速杆时，变速杆手柄的握法以掌心轻贴手柄，五指自然握住手柄。操纵变速杆时，两眼应注视前方：左手握稳转向盘。在右脚松抬加速踏板的同时，左脚踩下离合器踏板，右手用手腕、肘关节的力量将变速杆前推或后拉，以实现摘挡或挂入某一选定的挡位。

2、自动挡汽车变速器变速杆

(1)启动发动机前必须使操纵手柄位于“P，T挡或“N”挡。

(2)发动机运转时将操纵手柄挂入任何挡位之前，都应先踩下行车制动踏板。

(3)停止的轿车(发动机怠速运转)将操纵手柄置于某一行驶挡，而又需要打开发动机舱盖进行工作时禁止拉动节气门的传动装置以防轿车突然起步发生意外。因此，在需要检查运转的发动机前，务必将操纵手柄置于“P”位置，并将驻车制动器拉至极限位置。

(4)行驶中误将操纵手柄挂入“N”挡位，应立即抬起加速踏板，再将操纵手柄置于所需挡位，继续加速前进。

(5)下陡坡时应主动将操纵手柄置于低挡，以便利用发动机怠速牵阻作用将车速控制在较低范围内。

‘叁’ 宝马后面有“ms”是什么意思

BMW自动档在行驶过程中如果挂入左边M/S档就是运动档（S档）,和D档一样是自动变速的,但起步的动力比D档来得快很多，油耗也要高很多。 在S档上如果不操作档杆只踩油门的话,车速也是自动加速换档的。如果再往下方挂"；+"；或者往上方挂"；-"；档就是M档（相当于手动档）,车载电脑会提示最佳油耗档位,个人可以根据路况需要加或减档的。

‘肆’ 宝马5系的档位M/S还有+-号是什么意思啊

宝马5系是手自一体的，这个是手动模式，+就代表加档，-代表减档。

1、P档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。一般宝马排杆档顶部会有这个“P档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色的“P”字，表明车子进入驻车状态。当然，你不按P键，停车取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入P档。

2、D档：也就是前进档，按住排杆档左侧的锁键不放，往后一拉排杆档，排杆档上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入了D档。

3、N档：也就就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。推着档杆向前，直到排杆档上显示“N”字，此时挂入了N挡。

4、R档：就是倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。按住排杆档左侧的锁键不放，然后推动档杆向前，直到排杆档上"R"亮起，即表明挂入了倒档。

5、S档：S代表运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，此时默认的就是S档。

6、M档：也就是手动挡，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，这时候默认是S档，不过我们向前或向后推一下排挡杆，那么车子就会进入M档，向前推一下就是减一档，向后拉就是加一档。也会对应的显示m1、m2、m3等档位。M档也可以随时往右拨排杆档进入自动模式。

(4)宝马5系ms档位怎么用扩展阅读

1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型，全新5系四门中型轿车于1972年面世。

由于慕尼黑工厂的生产力已经不足以满足预计的产量要求，BMW在下巴伐利亚的Dingolfing建造了一座采用全新专门设计的工厂。

宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车之一。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。

‘伍’ 宝马档位如何操作图解

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。

‘陆’ 宝马5系怎么挂档

宝马5系挂挡方法如下：

1.踩住刹车 然后直接往下稍微一拉 你在仪表台会看到 P R N D 你直接往后挂到D就可以车了。

‘柒’ 华晨宝马525li档位怎么操作

华晨宝马525li是自动挡，具体的操作步骤如下：

1、踩下华晨宝马525li的刹车踏板。

‘捌’ 宝马5系怎么挂挡

因为5系用的是电子手杆。踩住刹车然后直接往下稍微一拉你在仪表台会看到 P R N D 你直接往后挂到D就可以停车了，停车的时候直接按一下档把上的P 就挂到驻车档了。

(8)宝马5系ms档位怎么用扩展阅读:

挂挡的一些事项:

1、挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

2、使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

3、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位;而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的，手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个挡位。

4、起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡。

到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。

5、首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

6、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

7、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

8、在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。