迷你宝马什么车标

1. 车标像迷你宝马的形状但是中间写的是个“R”是什么牌子汽车啊

中间的是B而不是R~！

以该公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。

2. 宝马迷你有改过车标嘛

宝马迷你改过车标。

近日，宝马方面宣布旗下的MINI将全面换标，2018年3月后生产的车型将会全部换上新的车标，包括发动机盖、方向盘、车钥匙等等都会进行更换。

将被启用的新MINI车标与现今正在使用的车标不同的是，它是二维平面化的，乍一看对比起立体的MINI车标，平面的新车标视觉效果实在有点弱。这次全面换标并非MINI心血来潮，早在2015年官方就曾宣布将要把现行的立体MINI车标改成二维平面的简洁造型，以此希望通过简单的图形让MINI更为易记和经典。并在全球范围内的广宣物料都使用了这款平面LOGO。

3. 宝马mini车标为什么和宝马原来的车标差别这么大

准确来说，MINI并不是宝马，只不过是宝马公司收购了MINI公司，而后生产的MINI由宝马参与了研发和生产。就好像吉利不要脸的收购了沃尔沃，而沃尔沃没有挂吉利商标一样，福特老多年前收购了MAZDA，而MAZDA还是MAZDA。

4. 宝马迷你的标志不为什么不是用宝马的标志

宝马迷你因为它不是宝马车系，只是宝马的子公司旗下品牌。
1.在BMW集团范围内，迷你是一个独立的品牌。诞生于1959年的MINI，设计别树一格，1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内，使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇，自此成为英国车坛之宝。
2.四十年来MINI售出超过500万以上，世界各地也有MINI车迷组织。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后，投注了上百万美元的研发经费，旧MINI时代已结速，去年跟大家见面的新MINI车系，名字一样，而设计却焕然一新，拾弃了经典的形象，换来新潮格调的设计与包装。
3.宝马MINI凭借独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了众多年轻一族的青睐，2000年9月，新款MINI在蒙特罗车展中亮相，旧款MINI宣告停产。

5. 什么汽车的标志是：外面一个圆圈，里面是字母MlN

你说的应该是MINI吧····mini在国内翻译成“迷你”，意思是很小，很可爱，随着科技的进步，人们逐渐在追求着这样mini的生活可以这样说，mini是一种时尚的生活，时尚的气息。MINI也是宝马旗下的一款车。1956年，欧洲汽油的供应紧张到了极点，英国政府开始强制执行燃油配额供给制度，这让BMC下定决心，开发一辆燃油效率最大化的小车。工程师Alec Issigonis接受了这个课题。在嘎那海滨酒店的一张餐巾纸上，Issigonis画下了Mini的第一张草图。1959年8月26日，BMC旗下的Austin和Morris发布了Mini: Morris Mini-Minor和Austin Seven——MINI的传奇正式开始。

6. mini是什么车的标志

您好

此为英国品牌

迷你

现属宝马旗下

网上一搜就有
还有不懂得可以追问我
命中望采纳

7. MINI是什么牌子的汽车

MINI是宝马集团旗下的全球知名豪华小型汽车品牌，诞生于1959年。紧凑的外形，宽敞的内在，经典从第一辆MINI开始就已注定。

外观方面，MINI圆润的线条布满了车身，圆圆的大眼，后视镜， 轮毂造型甚至是车顶的线条，都给你十足的圆润感。MINI在细节上更注重运动感的表达，例如前保险杠的造型，COOPER S版本格栅上的S标识，以及尾部中置的排气筒都非常动感。

配置方面，MINI中控屏美观好用，内饰延续了外观的圆形元素，放眼望去都是可爱的圆形，如仪表盘、方向盘的多功能按键、中控显示屏等等，目光所及之处都是圆形。

动力方面，MINI全系共提供了两种排量发动机，三种调校，其中1.5T直列三缸发动机提供了高低功率版本，低功率为75kW，高功率为100kW。2.0T直列四缸发动机的最大功率为141kW，峰值扭矩为280N·m。此外全系均采用7档双离合变速箱。足够丰富的动力系统满足了不同人的需求。

MINI似乎成了汽车领域“特别、个性”这类辞藻的代名词，如果你不甘于普普通通，想要在这座死板的城市中彰显自己的个性，那MINI一定是首选。

8. 车标是一个圆圈,圆圈里有"MINI"字样,旁边还带翅膀的是什么车

宝马迷你车

宝马公司2002年推出了全新版本的“迷你”库伯(Cooper)微型车，这款身长仅12英尺(约3.66米)、并广受欢迎的宝马小宝贝，“迷你”的名字倒也起的是名副其实。不过，即将在明年早期推出的新“迷你”，长度将增加2.76英寸的变化也许并不起眼，但更大的变化是汽车的内部，2007款的新“迷你”，将搭载由宝马和PSA标致雪铁龙合作生产的全铝制发动机，新发动机使用在库伯(Cooper)和库伯(Cooper)S两款车上，功率将比现在版本 “迷你”分别增加5马力和7马力。

“迷你”库伯(Cooper)新发动机采用四缸驱动，排量为1.6升，宝马开发的电控阀——可变气门正时系统，应用于这款新发动机上，发动机最高输出功率可以达到120马力/6000rpm，扭矩可以达到大约160牛米/4250rpm。

“迷你”库伯(Cooper)S发动机同样为1.6升4缸，使用了双叶轮增压器、油气直接喷射技术，功率达到175马力/5500rpm，当转速在1600到5000rpm的范围时，扭矩约为240牛·米。

两款发动机全部标准匹配了六速手动变速器，并提供可选配的六速自动变速器。配备的运动模式开关允许自动模式的自动操控，不仅提高了节流阀的反应能力，这样在电动转向助力的模式下，给操纵者较重的一种手感，因而控制性更优越，给驾驶者更加激动人心的澎湃感受。

2007款的新“迷你”全面采用电子转向系统，代替原来的电动液压转向器，最近对新型的库伯(Cooper)S进行的测试驾驶表明，新的转向系统和许多相似的系统相比，感觉更加自然，对轮胎的感觉反馈更加全面，输入反映也更加灵敏。

新款“迷你”行驶在跑道时的感觉令人惊讶，行使的敏锐性非常出色。节流阀加强或减少油气的供给，不仅前行时平衡性好，让驾驶者达到随心所欲，并且当行驶在大的弯道时，让人有飞翔的感觉。小“迷你”对于比较暴烈一些的操作，也毫不在乎，依旧表现卓越。

对于将要购买宝马“迷你”的消费者来说，新“迷你”可选的运动性悬挂可以提供更多的乐趣。新的”迷你”，根除了原来消费者不太满意的硬悬挂系统，两款车都采用了标准悬挂系统，驾驶感觉更加舒适享受。

如果要真切地感受新款“迷你”不同凡响的设计特性，尚需耐心等到今年的年底。不过，透视一下测试版的新“迷你”，一些小的细节还是让人赏心悦目，中部的速度指示计变成了大块头，看起来更加清晰，新增加了立体声连接插口，启动开关是新型的按钮式，让人耳目一新。

9. 车标mini的,车子是什么牌子

mini现在是宝马旗下的一款汽车品牌。一般mini的价格18万到40万不等。综合油耗一般在百公里8升左右。

Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马（BMW）宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。

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mini与时尚

1961年，在妹夫Snowdon勋爵的努力促成下，英女王欣然受邀乘坐Issigonis爵士驾驶的Mini，在温莎公园大兜其风。这迅速在英国上下阶层中掀起了抢购Mini的狂潮。

Mini当时在英国只售496英镑，但是明星们却纷纷用它来作为自己个性的标签。作为史上最着名的MINI驾驶者们，甲壳虫乐队的成员人手一辆Mini，甚至开着Mini出演电影。

几乎在同一时期，Mini和Mini裙成为流行时尚的宠儿，这两个元素成为60年代明星写真的常见搭配。Mini裙的发明者玛莉官（Mary Quant）的第一辆座驾，就是Mini。

MINI与时尚和明星的紧密关系，从诞生一直延续至今——从上世纪60年代的Twiggy，到当今的Kate Moss，“时尚教母”们都对MINI钟爱有加。

英伦设计风格的代表人物保罗·史密斯（Paul Smith），甚至把他设计的彩色条纹Mini作为产品系列的标志性图案，并受到潮流人士的长期追捧。

“摇滚变色龙”大卫·鲍威（David Bowie）设计的镜面Mini、Madonna设计的越野MINI，融入了他们独特的个性。从这些Designer MINI中不难看出，“BE MINI”的概念早已植根于人们对MINI的认识之中。

除了时尚名人，Versace、Missoni、Diesel等时尚大牌也都热衷于与MINI合作，在每年的慈善晚会Life Ball上，这些特别版的Designer MINI义卖总是最抢眼的焦点。

10. MINI cooper是个什么档次的车

对于一些动感小型车，人们总喜欢叫它们小钢炮，既体现它们的动力性能，又体现它们小巧无比。不过，小钢炮叫多了，就显得没有特色了。比如这辆贴了BOP隐形车衣的宝马Mini CooperS，车主就更愿意叫自己的爱车为"街头霸王"。因为他自己就很喜欢这个游戏，也觉得自己的车配得上这个称号。今天就一起来欣赏这辆"街头小霸王"吧！
整台CooperS给人的感觉，就是圆头圆脑，比如圆大灯、圆车门把手、圆仪表盘、以及圆出风口，这种到处都是"圆"的设计风格，真的给汽车界带来另类感觉。作为CooperS车型特色，网状水箱护栅和引擎盖吸气孔，让Mini的外观动感许多。车身上的保杆造型和略带鸭尾的尾翼设计，让Mini的动感得到进一步提升，搭配CooperS的中置双出尾管，更加凸显运动主题。
虽然是小型车，但是进入到Mini内部并不会觉得太拥挤，当然，这是对于体型正常的成年人而言。座椅椅面用料还是比较不错，虽然前排座椅只能手动跳动，但腿部撑垫可依需求向前延展，乘坐感舒适。关键是宝马设计师在设计座椅时，特别针对腰部及腿部侧边加强支撑，因此乘坐舒适度又被提高一个LEVEL。
小身材不代表没有大动力，6.7秒的零百加速度足以满足你日常使用，毕竟更多人用这辆车，只是用于代步。即使你偶尔心血来潮想操作一番，动力方面也足够你挥霍了。
最后，小钢炮收集者，会钟意这款宝马Mini CooperS吗？
现款MINI上市已经超过7年时间，期间已经历过一次中期改款，按道理说，全新一代MINI应该离我们已经不远了。不过，随着近期MINI Cooper S新车官图的曝光，MINI品牌似乎还打算尝试再挣扎几年。作为一款上市7年之久的车型，此次变款后的MINI Cooper S到底能否继续迎合当下年轻用户审美，它和之前的改款车型又做了哪些升级？此次，我们先从新车静态图解角度进行解析。
外观：依旧小巧Q萌

自从MINI品牌被宝马收购后，宝马一直有将MINI车型体积做大的趋势，说实话，我相信这是所有MINI粉丝都不愿看到的。不过，好在至少这一代MINI Cooper S还保持了该车一直以来的Q萌造型。我们很难猜测下一代MINI会变成什么样，所以，即便是这一代MINI已经生产了7年，它也依旧不会过时，它还是众多MINI粉丝心中最喜欢的那个样子。
内饰：科技配置有升级

如同外观一般，MINI Cooper S的内饰设计同样极具个性化，这种设计语言已经深入每一位MINI粉丝们的心中。此次发布的新款Cooper S还针对此前落伍的一些配置进行了升级，如：电子手刹、抬头显示等，另外，新车还内置了最新的车机操作系统，使得这款MINI更加符合当下潮流。如此以来，想必那些对MINI部分配置不满意用户也没什么好挑剔的了，这次改款后在市场中再战三年不成问题。
动力：与老款车型保持一致

MINI对车型动力划分非常明确，入门级MINI One搭载一台1.2T三缸发动机；MINI Cooper搭载的是1.5T三缸发动机；MINI Cooper S搭载的则是2.0T四缸发动机，动力不同，外观、内饰、配置也存在很大差异。当然，如果你觉得192马力的MINI Cooper S都不能满足你的欲望的话，还有一款JCW车型可选，最大功率可达231马力，不过这款车型的定位也会更高，起售价高达32.58万元。
市场前景分析：个性化消费之选

总 结
落笔到此，我陷入了深深的沉思，我们买车是为了什么？难道仅仅为了有一个可以遮风挡雨，能够让你在人群中显赫，能够载的下全家出行的工具吗？如果现在让我选，我会选择MINI。但是，为了家庭刚需，相信很多人和我一样，只能被迫放弃，选择一辆更务实的交通工具。MINI是“爱”，是“心动”，只期余生光景能够好好奋斗，为了“爱”，有能力去选择“她”。正如那句话所说：希望你所买的每一辆车，都是因为你喜欢，而不是因为便宜！