A. 宝马5系换伊顿汽车音响音质如何和哈曼卡顿比谁好
肯定的是哈曼卡顿的好
B. 喜力士功放和ARC推伊顿喇叭怎么样,主要听人声,
你说的两个都是好喇叭,但箱体也是很关键的,如果听人声的话建议你用电子管+全频音箱,人声好很多
C. 汽车音响伊顿喇叭170.2用D类功放推好还是AB类
呵呵,这个问题问的好,伊顿的12是相当好的喇叭,不过声音是那种很清晰的,速度很快,但是听感上低音量感不多,声音比较薄,绅士宝和伊顿的风格刚刚相反,声音很厚实,低音量足,但清晰度欠佳
D. 德国伊顿宝马5系专用喇叭前后声场,加功放是伊顿的STAGE6 DSP的,这样要多少钱,音质效果好吗
效果是蛮不错但是伊顿的风格你要先去体验看合不合自己.线材最好也要换.喇叭在广州高仿品超多.价钱最好你找改装店报价了,通常报价低了就会上垃圾线材或假线材,报价高有监督和要求的才会用好线材.合理全套价加工时,应该要1W5左右.如果店家全部给您用仿品,他可以赚1W3.
E. 听说安尼卡的伊顿系列和宝华韦健有的一拼有装过的朋友吗给点意见.
我车去年就买了,音响一直没换,主要是工作太忙了,其次跟你一样不懂怕上当。
本来是想换哈曼卡顿的,可听论坛的说,基本都是副厂的。去淘宝问了几家,价格吓人,15件套加哈曼功放一万八。还有更可笑的 13件套不带功放三千出头样子。价格五花八门,真假难辨。附近改装店我也去问过,老板给我推荐一系列喇叭,说都是进口的,说了一大堆理论,什么两分频,三分频,听不懂,而且价格在一万左右,主要是不懂,怕吃亏。最近在汽车之家5系论坛看到了车友改装安尼卡的贴了,用的是德国伊顿的喇叭,主要是配套好的,自己不要花时间研究,其次还是一个公司,感觉挺靠谱了。下单的第二天商家就上门来安装了,师傅很生猛,20度的天气穿着个小短袖干活,师傅说深圳大家都穿短袖了,谁知道我们这边温度这么低了,差多3小时就完工了。效果比我预期的还要好,师傅先试听了首<加州旅馆>鼓点很脆,下潜很深,那个沙漏的声音还原很真实。《矜持》中高频人声透亮,层次明显,效果特别满意。
F. 德国伊顿pa1054是ab类功放吗
这个应该不是ab类的功放,因为这种功放的话它的这个音量比较大一点,所以的话应该不属于这种。
G. 安尼卡宝马X3伊顿系列音响在音质上怎么样
我听安尼卡伊顿系列声音的风格和奔驰大柏林很相似,升压小的时候音乐细节表现很突出,人声靓丽并且圆润,
真实感很强,伊顿系列相比安尼卡F系列韵味更突出,我很喜欢这种风格。
H. 关于宝马x3的音响,有什么想说的
刚订的X3 30i 原厂哈曼16喇叭 觉得挺好 应该没必要改 平时就是上下班通勤 市区都是听887FM的 音质没大要求
I. 2018款宝马X5,安尼卡客服推荐伊顿系列效果怎么样
德国伊顿的喇叭应该没得说,毕竟进口货,质量应该很好,他们的家的功放,听说是自己自主研发的,官方宣传功放采用的是独创的AB-D架构,就是把两个功放合并一起,模拟功放加上数字功放,模拟功放推动中高音,声音会更加真实、温暖。数字功放推动低音,低音更加强劲,我觉得应该也不会差。