宝马3系中秋祝福怎么没有

Ⅰ 宝马3系的语音提示为什么会消失

宝马3系的语音提示会消失是因为按键磨损严重，导致失灵了，所以说没反应。可行的命令控制显示屏上的大多数菜单项都可作为命令说出，可能的命令取决于现在在控制显示屏上显示了哪些菜单，对于主菜单功能有短指令可用。

宝马3系的使用

一些列表条目，如电话簿条目也可以通过语音指令系统进行选择。在此要像在相应列表中显示的一样，准确的说出列表条目，让系统说出可供使用的语音命令您可以让系统说出可供使用的语音命通过简短命令执行功能可以直接通过简短命令执行主菜单功能，与所选的菜单项无关。

汽车语音控制就是开车者开启语音控制功能，汽车就会识别开车者说的话，并执行开车者命令，汽车上的语音控制系统就是当车主按下按键后，车辆会识别车主的话，然后执行车主的命令，这项功能解放驾驶员的双手，开车时候想设定导航或者更换调频就不用分心，去看中控台的按键了。

Ⅱ 【车主点评:送给自己的礼物 宝马3系】

#选车理由 主要是自己比较喜欢这款车的外观，看起来特别的年轻时尚。而且性价比也是挺高的，非常的适合家用，自己也辛苦工作了好多年了，就算送给自己的一个大礼物了。#最满意 最满意的就是这款车的外观了，整车的颜值很高，看起来时尚大方，非常符合年轻人的审美。而且白色的车漆很有质感。#最不满意 不满意的地方就是底盘比较硬，不过也是能够接受的。#空间 空间中规中矩，我对这款车的空间还是比较满意的，乘坐空间对我来说完全没有问题，毕竟基本上都是自己一个人用车，而且这款车子的后备箱还挺大的。#外观 外观就是仁者见仁智者见智了，我很喜欢这款车的外观。看起来特别的时尚年轻，充满了活力，很有战斗气息。#内饰 内饰的视觉效果很棒，用料也是相当不错的，新车没有太大的味道。车机也特别好用，反应速度很快，做工也相当的精致。#动力 动力还是相当不错的，驾驶起来特别的充沛。起步的时候一点都不肉，平时超车也很轻松，深踩油门的话加速感也很强烈。#操控 操控真的是特别的棒，在试驾的时候就爱上了这种感觉。车身的稳定性很高，油门和刹车的反应比较灵敏。特别的有安全感。#舒适性 舒适性我觉得还是不错的，底盘虽然比较硬，但是特别的扎实。不会有多余的弹跳，过弯的时候几乎没有侧倾，噪音的控制也比较不错。座椅特别的柔软。#油耗 油耗的表现中规中矩吧，目前平均油耗在9.2左右。自己还是完全能够接受的。

Ⅲ 宝马3系其实有很多隐藏功能，你都知道哪些

宝马三系作为宝马公司的起家产品和核心产品，在2012年就已经是第六代产品。真正了解宝马公司历史和宝马车的人，不会不知道宝马公司的口号“宝马就是三系”。现在正在卖的这一代，宝马三系已经是生命的最末期了。

方向盘比较沉，我倒是挺喜欢的，老婆觉得不爽。舒适型一般。没有座椅加热、腰部支撑。放杂物的空间不多，有时候手机钥匙水之类的还得找地方塞。底盘有点低（其实不算缺点），有时候别人能过的路、能上的马路牙子我就是没办法。音响和内饰很一般，像15万的车，不过我就听个广播，对这些都不感冒。总体上现在还好，据说6年或10万公里会渗油，但也是以后的事情，基本上也会换车了。2018款的宝马3系是F30平台的最后一次小改款了，也就是此代3系的绝唱，之后的2019款将是在全新平台上研发的下一代3系。那么此次的小改款对比前几款，它增加了全新的耀夜版车型，而且分布在320和330，丰富产品线，给了用户更多的选择，价格上只比M运动版增加3万元。

Ⅳ 【车主点评:小红宝马3系带给我的快乐】

#选车理由 当时选车的时候原本是想选蓝色的，但是后面还是一眼看到了红色的，我感觉红色的会比蓝色的更加的好看，所以我就选择了红色的款。后来问了几个朋友，都说红色的看着比蓝色的更加的吸引人的目光。从他们的评论里，我听出了我选择红色的是对的。内饰的颜色我选的是黑色的，这样容易和红色外观对的上。
#最满意 宝马3系让人最满意的无非就是它的外观了，我觉得它的外观设计的非常的好看，看着非常的有自己的特色，而且我本身也是比较喜欢像这样红色给人一种非常热情的感觉。
#最不满意 宝马让我一直不太满意的就他它的防爆胎的问题了，我觉得它的胎噪声会稍微的有一点大，不过对于我这种工作，在嘈杂的环境的人来说，这一点胎噪还是能够让人接受的。毕竟已经习惯了噪声带给我的影响。
#空间 个人的感觉就是空间比上一代的宝马三系好太多太多了，比较适合作为家用，尤其是后排，只要后排空间稍微高一点，前排就没有后排大了。
#外观 海关基本没人吐槽，宝马的外观还是非常的具有年轻风范的，而且我本身也是比较喜欢这样子的运动风格，看着就非常的有激情。
#内饰 内饰方面我还是比较满意的，而且我觉得他多功能方向盘设计的是非常的符合我的审美。中控台也是设计也比较让人满意的。
#动力 功力是相当的充沛的，不管是在什么情况下，动力都是非常的充裕，毕竟2.0t的发动机不是吹的。
#操控 操控很容易让人上瘾，很舒服，方向盘的虚位并不大，手感也是一级棒，地盘也是很稳当的，过弯时给人安全感。
#舒适性 舒适性，这一方面给我的感觉还是很直接的，座椅坐着非常的舒服。空调制冷效果也是相当的明显，在这么热的天气下，这个真的很重要，唯一不太满意的就是它的防爆胎声音真的有一点打不过能够接受。
#油耗 油耗在北京这样子的堵车路段上才八个油，其实算是非常的省油了。毕竟这么强的动力，然后市区里红绿灯又多，没有十个油都算是不正常的了。

Ⅳ 【车主点评:宝马3系 努力拼搏终于实现】

#选车理由 可以说自己从小就是有一个宝马梦，为了这个梦想，我在大学一毕业之后就来到了梦醒深圳这个充满梦想的地方，寻找机遇也是经过了几年的不断打拼，所以自己也是有了一席立足之地。手头也可以抽出一些钱干自己想做的事情了，那这时候也想到自己一直都没有买一辆车，是时候给自己买一辆车子用来平时上下班使用了，那肯定想选择就选择宝马。综合现在只是买来代步的需要，所以我选择的是这一辆标轴版的运动曜夜套装
#最满意 对这辆车我最满意的肯定是外观方面，不管是平时上下班开着还是晚上出去夜跑兜兜风，都是街上很耀眼的存在
#最不满意 这辆车我觉得就是提现货还是等待了很长一段时间，因为听自己的朋友说，在疫情期间，宝马处于供不应求阶段，自己也是亲身体会到了车有多难提
#空间 车子的空间我选择标轴其实也觉得很大，因为我个子也比较高，1米8开这辆车也不会觉得很压抑
#外观 外观这辆车子真的是非常的帅气，像平时开在外面夜跑，完全就是一颗闪耀在夜光中的星星
#内饰 个人觉得这辆车子的内饰还是非常不错的，坐在车里可以感觉到明显的科技感，我觉得设计比奔驰c级的内饰更讨我的喜欢
#动力 车子动力这一块在市区里出行基本在这个价位的车子里面有几辆是可以比的过它的，运动模式一般都用不到
#操控 这辆车操控并没有网上说的那么的强，我也不知道是为什么，反正只能说开的比较上手，转向精准度也还好
#舒适性 舒适性这辆车还是可以的，像平时在市区里开过个减震带都没有什么冲击力的，而且隔音效果也还不错
#油耗 油耗我是可以接受的，八个点左右也不算高吧，最主要自己开着舒服就好，油耗不是特别在意

Ⅵ 新年新气象，喜提爱车宝马3系，谈谈我的提车感受！

1月16日提车。新车4天开了450公里后，才来论坛认证。辗转2年，从18年买3系曜夜被中介卷钱跑路，到现在强制执行还没完成。过了2年庸庸碌碌的日子。2020年开年迎来新的人生，从新开始。

钥匙。因为选了原厂舒适，有黑卡。

大家记住，原厂舒适套装是有第三把钥匙（黑卡）的。如果没有，就是副厂的。4s自己装的。别被黑了，我问过，一定有！版主帮忙认证下。谢谢。最后祝大家新年快乐！[太阳]

Ⅶ 宝马3系值不值得买呢

第一点:没有性价比。
全新宝马3系，代号G20和G28，目前市场优惠几千块钱，裸车售价31万到32万。这个价格，基本上和奥迪A6的价格差不多了。另外，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右，相差6.7个W。

第二点:机械性能下降。
不管是0到百公里提速，还是圈速相比较老款三系，全面下降，详情看各大媒体评测。新款3系追求舒适和配置的同时，却牺牲了机械性能，不应该是宝马的风格。

第三点:颜值不敢恭维。
不得不说，不管是曾经的宝马车主，还是全新7系还是X7都是因为双肾而得意，而全新三系看上去，有点类似曾经的E30，这个前脸造型，不敢恭维。
总结:推荐选择上一代3系二手车，目前17和18年的也就23，24左右，相对来说，性价比比较可以。推荐M耀夜或者M套。