宝马轮胎rft是哪个型号车

Ⅰ 轮胎上的P235/55RF18中这个P、RF是什么意思呢还有胎壁有写RFT又是什么意思

P在前面是因为北美那边的命名习惯而已 没什么特别
RF 代表的是缺气保用轮胎 也就是传说中的防爆胎

Ⅱ 宝马530可以加装防爆轮胎吗

所谓的'防爆轮胎‘就是缺气保用轮胎，并不是真的防爆，而是在零气压的情况下仍可安全行驶一段距离，防爆轮胎都会有个五角星的，还有几个英文字母
倍耐力的防爆标志是r-f
马牌的防爆标志是ssr
普利司通的防爆标志是rft
米其林的防爆标志是
zp
邓禄普是rof
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Ⅲ 宝马316i进取型取型轮胎是防爆胎吗

原车轮胎配置型号是205/60 R16，属于防爆胎。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

Ⅳ 新款宝马x1是防爆胎吗

新款宝马x1属于防爆胎。

宝马X1原厂配套使用的轮胎有普利司通可缺气行驶技术轮胎（RFT轮胎），可以在轮胎气压丧失后也能以一定的速度安全行驶一定距离（0kPa气压，在通常使用条件下以80KM/H以下的速度行驶80KM），确保行驶安全。

防爆胎并不是不会爆胎，而是在汽车发生爆胎事故时，其更为厚实的胎壁能在轮胎漏气时支撑汽车继续行驶一段路程。如果普通胎爆胎，高速情况下是很危险的，而爆胎是汽车路边抛锚最常见的原因之一，在一些偏远地区发生爆胎，将会是很麻烦的一件事。

(4)宝马轮胎rft是哪个型号车扩展阅读：

宝马x1防爆胎的介绍如下：

宝马用防爆胎，安全可靠以及方便，能够更好地保障车主出行安全，按宝马用户手册中的说明，轮胎爆胎后可以以80公里以下时速，继续行驶80公里左右。防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。

宝马车型使用防爆胎，还有一部分原因是因为宝马车没有备胎，而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎，在一定程度上减少了车重，从而改善了油，因此，装备防爆胎也将会是一个趋势。

Ⅳ 我想知道BMW X5 3.0i和Lexus RX350具体参数

BMW X5 3.0i:
生产厂商:宝马汽车
上市时间:2002年
车辆类别:SUV越野车
厢式:两厢
生产状态 :在产
销售状态:在销
保修政策:两年(不限里程）
参考报价：78万元
车险参考价:19352.20 元
参数：
长/宽/高（mm） 4667 /1872 /1715
轴距（mm） 2820
轮距（前/后）（mm） 1576 /1576
油箱容积（L） 93
整备质量（kg） 2065
车门数 4
前照灯类型 氙气
方向盘表面材料 真皮
座椅表面材料 真皮
发动机位置/驱动形式 前置
缸数（个） 6
每缸气门数（个） 4
最大功率（Kw/rpm） 170/5900
最大扭矩（N · m/rpm） 300/3500
排气量（ml） 2979
理论油耗（L / 100KM） 12.90
燃油类型 汽油
燃油标号（#） 95
环保标准 欧Ⅲ
最高车速（km/h） 210
0-100km/h 加速时间（s） 8
变速器型式 手/自动一体
悬挂型式（前/后） 卖麦弗逊独立悬架 /多连杆独立悬架
制动器类型（前 / 后） 盘式 /盘式 手刹方式 机械式
转向器型式 齿轮齿条式
前进档数（个） 5
档杆位置 地排
轮胎规格（前/后） 235/65R17 104H /235/65R17 104H
备胎规格 同规格轮胎
轮辋材料 BMW 130 型铝合金V式轮圈
配置：
天窗 前后窗电动
前雨刷雨量传感器 后挡风加热功能 同色后视镜 后视镜加热功能
后视镜电动调节 前照灯照射高度调节 前灯自动清洗功能
车外温度显示 车载电话 预留设施带蓝牙功能
多功能方向盘 方向盘调节方向：4
方向盘调节方式 车内12V电源 后视镜防眩目
座椅按摩功能 座椅加热功能 座椅通风功能
CD数量：6 VCD DVD
GPS导航系统 定速巡航系统 中控锁 钥匙遥控功能 倒车雷达
高位（第三）刹车灯 电动窗防夹手功能 窗式气帘
驾驶座气囊 副驾气囊 副气囊锁止功能
EBD ABS ESP 防撞侧梁 发动机防盗 后桥差速器锁

Lexus RX350：
生产厂商：丰田汽车
上市时间 ：2006年
车辆类别：SUV越野车
厢式 ：两厢
生产状态：在产
销售状态：在销
保修政策:两年(不限里程）
参考报价、73.70 万元
车险参考价:18468.81 元
长/宽/高（mm） 4740 /1845 /1735
轴距（mm） 2715
轮距（前/后）（mm） 1575 /1575
油箱容积（L） 72
行李箱容积（L） 1084
整备质量（kg） 1890
前照灯类型 高强度照明近光灯(HID)
方向盘表面材料 真皮木饰方向盘
座椅表面材料 豪华真皮座椅
发动机位置/驱动形式 ：前置 /四轮驱动
发动机型式：2GR-FE 3,456cc汽油, V型6缸顶置双凸轮轴24气门 连双智能正时可变气门控制系统 。
缸数（个） 6 每缸气门数（个） 4
最大功率（Kw/rpm） 203/6200
最大扭矩（N · m/rpm） 342/4700
排气量（ml） 3456
燃油类型 汽油
环保标准 欧Ⅲ
变速器型式 手/自动一体
悬挂型式（前/后） 独立麦弗逊滑柱式 /独立麦弗逊滑柱式
制动器类型（前 / 后）
通风盘式 /盘式
手刹方式 机械式
前进档数（个） 5
档杆位置 地排
轮胎规格（前/后） 225/65R 17 /225/65R 17
配置：
天窗 前后电动窗 行李架 前雨刷雨量传感器 后挡风加热功能 后视镜加热功能 同色后视镜 后视镜电动调节
车载电话 多功能方向盘 方向盘调节方向 车内12V电源
驾驶座椅调节方向8 驾驶座调节方式：自动 驾驶座椅调节记忆位置组数：2 座椅加热功能 后排座放倒比例：40/20/40分离式后排座椅 前座中央扶手
空调控制方式：自动 温区个数（个）：2 扬声器数量（个）：11 DVD
中控锁 倒车雷达 钥匙遥控功能 定速巡航系统
高位（第三）刹车灯 电动窗防夹手功能 窗式气帘 驾驶座气囊 副驾气囊
EBD ABS 发动机防盗 ：警报器 + 发动机止动系统

个人评价：这两款车真的很难比，几乎相差无几，油耗RX350略微大点。X5其实是公路越野车，在柏油路上开很好，操控性和自然性都很不错，外表看上去也比RX成熟点。RX350重量轻马力比X5强，越野性也比X5高，适合年轻人开，呵呵 。我喜欢RX，不过马路上看见的还是X5比较多。 插开下话题。如果你真的想买的话建议你再看看保时捷的卡宴 毕竟买车也不是个小数目要慎重考虑，卡宴这车动力强劲 牌子也是响当当的，不过稍微贵点，呵呵 谢谢！！ 觉得我写的认真就给分吧。

Ⅵ 宝马x1轮胎是防盗胎吗

新款宝马x1属于防爆胎。

宝马X1原厂配套使用的轮胎有普利司通可缺气行驶技术轮胎（RFT轮胎），可以在轮胎气压丧失后也能以一定的速度安全行驶一定距离（0kPa气压，在通常使用条件下以80KM/H以下的速度行驶80KM），确保行驶安全。

Ⅶ 宝马325轮胎哪个好

我的325是普利司通的，估计舒适性要比马牌的好点，但没那么激进

Ⅷ 宝马320i原厂轮胎普利斯通型号规格·

205/55R15 普利司通，搭载可缺气行驶RFT轮胎

Ⅸ 普利司通轮胎上的RFT是什么意思

RFT是Run Flat Tire。
是一种在胎壁加固型轮胎，其第一代产品诞生于1987年，由于胎壁加厚并强化以达到轮胎在万一缺气时仍可以安全行驶一段范围的要求，所以在车辆行驶时，驾乘感觉会比一般轮胎会更硬郎。自2005年以来，随着胎壁的加固橡胶的改良，使到驾驶时的舒适感更好，造就了第二代的加厚轮胎，第一代RFT可以说是一种带有实验性的科技，到了第二代的RFT，开始大规模地向实用化推进，当中比较着名的产品包括了Potenza RE050A和RE070R，不过第二代产品虽然在轮胎侧壁的硬度方面有所降低，即使在配用更高科技的橡胶和花纹设计，仍难免在舒适性和极限状态下的抓地力方面有所缺失。第三代的Run Flat Tire采用了更新的技术，减低了径向刚度，拥有不失于一般轮胎的驾乘舒适感。新技术还可以用于开发各种高宽比例的轮胎上，而不仅仅局限在低扁平率的运动轮胎上了。

Ⅹ 普利司通的经营产品

普利司通在致力于将成熟先进且高品质的轮胎技术和产品引进中国的同时，也在不断地研究开发能够满足所有中国消费者需求的轮胎产品。为了能够提供更高的安全性和舒适性这些持久不变的价值，普利司通以“安心”“环保”为开发理念，力求将轮胎的环保、安全、舒适性能实现高度平衡，并不断进行着技术革新。普利司通在华轮胎事业目前主要销售的轮胎产品有：乘用车用轮胎，卡车·巴士用轮胎和工程车用轮胎。 普利司通 乘用车用轮胎拥有丰富、完整的产品体系。搭载普利司通最先进技术，历经F1等汽车运动洗练的顶级运动系列POTENZA“搏天族”；被世界知名中高级乘用车型选择为标准配置的舒适系列TURANZA“泰然者”；兼顾都市良好路况和山路、泥泞路面的SUV用DUELER“动力侠”以及具备普利司通独有发泡橡胶技术的BLIZZAK“冰锐客”冰雪胎等。2010年5月，环保旗舰商品品牌ECOPIA“绿歌伴”的正式引进，宣告了普利司通致力于环保战略商品领域的策略转型。
搏天族
POTENZA，这个已有30载荣耀历程的普利司通运动品牌，自诞生起便肩负起汽车运动的光荣使命。一路发展至今，POTENZA不仅实现了在F1、GP2、INDYCAR等全球知名赛事中一马当先，更获得了世界名门豪车保时捷、法拉利、宝马、奔驰等的充分肯定。
作为普利司通搏天族家族中的新生代，POTENZARE-11传承了运动世家的优良血统与跑车所需的极速品性，不仅在街道行驶时拥有优异的干湿路性能，在赛道上同样能具备出色的极速行驶操控性。它是普利司通专为追求街道以及赛道驾驶乐趣的运动发烧友而设计研发的新一代“运动全能王”。2008年，POTENZARE-11一经日本上市，就荣获了“年度日本优良设计大奖”的美誉，并在香港和亚洲其他地区获得了消费者的追捧，成为众多运动爱好者与极限发烧友的首选。
泰然者
泰然者是专为注重舒适驾乘感受人士打造的高端舒适品牌 ，它将舒适驾乘与纵情驰骋相结合。
在城市驾驶中更注重舒适性，驾乘感受；在高速驾驶中注重长途驾驶时的性能（高速长距离行驶性能）。作为泰然者系列的新一代旗舰商品，TURANZAT001专为顶级舒适性高端轿车打造，以其高科技的设计理念，将舒适驾乘与纵情驰骋完美融合，创造了“动静合一”的儒雅之美。该商品融入了纳米聚合物胎面配方、接地压力均一化胎肩设计（FCP）、减噪花纹沟设计等多项普利司通领先于行业的尖端技术，并结合创新的胎面花纹设计，带来了极致的静音性能、超凡的抓地力以及卓越的湿路制动性能。让驾驶者在体验顺畅自如的驾乘快感的同时尽情享受纵情驰骋的速度与激情。
动力侠
DUELER动力侠系列是普利司通专为追求SUV卓越性能的用户倾力打造的商品品牌，旗下轮胎商品覆盖铺装路面和非铺装路面：有专为顶级SUV设计的H/P系列、适合于城市道路和高速公路的H/L系列、拥有全路况行驶品质的A/T系列以及专为非铺装路面设计的M/T系列产品。目前，DUELER动力侠品牌在原厂配套方面的成绩日益突出，众多热销进口、合资厂商的重点SUV车型均搭载了DUELER动力侠商品，而在替换市场，DUELER动力侠品牌也在广大SUV用户中树立了良好口碑。
冰锐客
BLIZZAK冰锐客是普利司通专为注重冬季行车安全的用户而开发的冰雪专用轮胎，凭借“发泡橡胶技术”等普利司通独创尖端技术与完美的冰雪路面表现，无论是世界范围还是中国，均长期占据冬季轮胎市场领导地位。自1988年诞生至今，普利司通BLIZZAK冰锐客商品全球累计出库超过2亿条，全球用户已达5000万以上。而在中国市场，冰锐客品牌也构筑起以BLIZZAKREVOGZ为首的面向乘用车、SUV、轻载车辆的丰富商品阵容，并于2012年在中国成功实现国产。
2015年9月，普利司通旗下冰雪专用轮胎品牌BLIZZAK冰锐客 面向中国乘用车冬季轮胎市场的全新商品BLIZZAKXG01正式上市。此款商品作为BLIZZAK冰锐客系列在中国市场的升级换代商品，以超越以往的极致冰雪性能，为中国北方广大用户在冬季严苛环境中提供安全出行新保障。BLIZZAKXG01上市后完全取代了REVOGZ、WS60等商品，成为BLIZZAK冰锐客品牌面向乘用车领域的新一代主打商品。而BLIZZAKXG01的上市规格更可涵盖14寸-19寸共达52款之多（包括国产与进口），可为广大冰雪地区的汽车用户提供充分的选择。
・环保技术：ECOPIA绿歌伴
“ECOPIA”是普利司通创造的由ECOLOGY（环境）+UTOPIA（乌托邦）组成的合成词 ，饱含着普利司通人对实现绿色家园的美好愿景。1991年，作为专为电动汽车开发的轮胎，ECOPIA品牌在日本诞生。经过20多年不断的技术创新和发展，ECOPIA已成长为普利司通旗下的环保旗舰商品品牌。它所搭载的尖端技术就安全性能（湿路性能）和环保性能（低滚动阻力）这一矛盾体实现了突破性平衡。
2010年普利司通将这一集团环保旗舰商品品牌引入中国 ，并为其取了中文名“绿歌伴”。作为ECOPIA绿歌伴旗下首款引进中国的轮胎商品，ECOPIA EP100A上市后备受好评，获得了消费者的广泛信赖，销售成绩已经突破了100万条（截止到2012年8月）。2012年普利司通再次面向中国市场推出该品牌的首款SUV专用轮胎绿歌伴EP850，以及面向卡车巴士用轮胎领域的ECOPIA绿歌伴R102。绿歌伴家族在华商品线的日益壮大，不仅是企业“与环境共生”经营理念的具体实践，同时随着环保轮胎产品的市场渗透力度加大，必将带动更多的汽车用户身体力行地加入低碳汽车生活的行列。
绿歌伴
ECOPIA绿歌伴是引领普利司通环保事业的旗舰品牌，实现以安全可靠为代表的诸多轮胎优良性能的同时，有效降低轮胎滚动阻力，从而降低油耗。使用ECOPIA绿歌伴轮胎可以有效节省燃油，并改善环境。ECOPIA绿歌伴EP200运用先进的ECOPIA配方Ⅱ达到优异的低滚动阻力性能,有效提高燃油效率,节省油耗并减少CO2排放。同时,通过创新设计提高湿路制动性能,确保湿路安全并兼顾舒适与耐磨。
・RFT可缺气行驶技术
普利司通 搭载可缺气行驶技术的轮胎是指零胎压下仍能继续以一定的速度安全行驶一定距离的轮胎。凭借即使发生爆胎也能保障行车安全、并且实现车辆无备胎化的安全环保性能而被世人所熟知，目前已成为海外众多高端车型的标准配套轮胎。在全球温室化的背景下，控制行业的高排放量已经成为了重要的课题之一。同时兼顾了便利性、安全性和环保性能的搭载可缺气行驶技术的轮胎，无需搭载备胎的重量也能安全地行驶，为减少废弃轮胎数量而做出了贡献。
该项技术诞生于上世纪80年代，最初为一些极限驾驶的高端运动车型小批量生产。进入21世纪以来，“RFT轮胎”逐步取得整车原厂配套，成为宝马、奥迪、法拉利这些世界顶级轿跑的标准配置，更凭借在低气压状态下可保障行车安全、实现车辆无备胎化的安全环保性能而被世人所熟知。
在中国，随着2011年正式量产化，普利司通“RFT轮胎”已成为宝马新5系、新5系插电式混合动力车，梅赛德斯奔驰全新长轴版C级车，凯迪拉克ATS-L，英菲尼迪Q50L等众多国产高端车型的标准配套轮胎。
安驰者
DRIVEGUARD安驰者是专为注重行驶安全的商务人士及家庭用户而开发的新一代RFT产品，广泛适配安装轮胎压力警报系统（TPMS）的车型。相较于以往的“RFT轮胎”，DRIVEGUARD安驰者轮胎搭载了新一代普利司通可缺气行驶技术——第三代可缺气行驶技术。除了零气压状态时依然可确保操控稳定性和抓地力，DRIVEGUARD安驰者更实现了可与普通轮胎媲美的乘坐舒适感，并确保了优异的湿路性能和耐久性。
DRIVEGUARD安驰者于2015年7月正式上市，已陆续推出15~18寸的20个规格，适用范围不仅包含了原厂配套“RFT轮胎”的车型，同时也基本涵盖了目前市场上装配了TPMS的全部常见车型，包括轿车、双门轿车、旅行车等。 普利司通 工程轮胎向客户提供全面的工程轮胎产品及专业的技术服务，为从事矿山、土木工程、港口以及其他社会基础工业的客户提供服务，以提高社会生产力。目前，普利司通中国已经为诸多工程机械生产厂商进行配套，包括卡特彼勒、徐工、三一、中联等世界领先企业，所生产的世界上最大的轮胎59/80R63（高达4米）也已成功的应用于中国的矿山。同时，普利司通还将计划在中国大力开展农业轮胎业务，努力于为不同领域更多客户提供更优质的服务。