宝马火山红内饰配什么颜色头枕

㈠ 2年3.5万公里宝马5系深度测评报告——经得住时间，耐得住考验

距离2018年4月28日提车到现在不差不多正好2年，跑了3.5万公里。作为通勤使用的每天上下班长达60公里的驾驶。可以说对G38有了多方面的深刻体会。两年的使用中，最让我满意的是两个方面。一方面是外在审美上的，随着时间的推移我并没有觉得它的设计过时，反而越看越喜欢。另一方面是内在使用上，它的全面性在面对我多元化的使用需求时都很好的满足，并提供了充足驾驶乐趣。

㈡ 【车主点评:这代宝马5系绝对是小伙子的首选，年轻又运动！】

#选车理由 BBA，A6太死气沉沉，E级驾驶品质在三个中最差，内饰豪华但觉得氛围灯过于花哨。5系刚刚好，外观年轻运动刚刚好、内饰简单相对有质感，选得火山红内饰，骚而不俗，氛围灯完全够用，勺子灯分分钟圈粉，天使双翼的迎宾光毯在夜晚尤其有逼格，小姐姐分分钟沦陷，驾驶品质和A6不相上下吧！(这一代A6机械素质真心高），属于那种看起来一般但是摸起来很舒服，蓝天白云是每个爱车男人过不去的坎。#最满意 驾驶品质棒，251PS+采埃孚8AT+后驱约=完美，5系完美兼顾了我所有购车需求：品牌、年轻时尚、驾控品质、舒适，全铝车身+副车架，能是铝得地方基本不用钢，虽不是完美的50：50前后比例，但大前提下是没问题的。后排座椅舒适度不错，可调节靠背和头枕才是一个豪华级座驾应该有的姿态，和生意伙伴吃了晚饭，找个代驾开车，一起坐在后排聊聊合作事宜也有那个意思了，在BBA三个竞争对手里，个人觉得5系综合评分排第一#最不满意 搞不明白急加速始终有点一顿的感觉，之后就不会有任何感觉了，按道理采埃孚的8AT应该很平顺，也许是油门踩狠了？推出来的卡顿感?额#空间 空间感觉没A6大，但官方解释是机舱和座舱之间留出了安全的碰撞缓冲区。但是作为家用还是够大了，后备箱大小也合适，没什么太大的问题#外观 外观5分，扣一分就是车身后面那个黑酸殿的扰流板，哎，真心难看啊！前面的造型+勺子大灯，分分钟圈粉。看过即将上市的21款大灯后果断入手现款。#内饰 之所以给四星，是觉得宝马的内饰确实还有进步的空间，奔驰在营造豪华这一块确实是老大哥。有句话说：奔驰是看起来很豪华，摸起来也一般；宝马是看起来很一般，摸起来很豪华。我部分认同，5系内饰摸起来能软的地方绝对不硬。#动力 252PS马力作为买菜车足够用了，偶尔激烈驾驶也能满足，毕竟不是超跑，也不会去追求那种极致的加速。#操控 转向和换挡响应很不错，平顺性比A6的7速双离合自然就好多了，至于E级，抱歉，没得可比性。#舒适性 座椅包裹性很好，坐着相当舒服了，空调制冷速度很快，高速上也没有太大的风噪胎噪，总的来说很好，0.22的风阻系数决定了风噪很低，妹子说开平稳点舒服的要睡看了。#油耗 新车开了还不到一个月，我开得也稳，综合油耗8.7个左右，高速经济模式可以开到6.7。

㈢ 中期改款宝马五系火山红内好看耐看吗

火山红内好看，红色的内饰就没有摩卡的那种老气横秋的感觉，感觉很具运动范儿，很有活力，如果是我的话，会选择火山红。

㈣ 宝马新款5系42.39万元起售 外观更运动 配置升级

9月26日，华晨宝马新款5系家族在北京车展首发亮相并正式上市，新车共推出17款车型，其中包括10款长轴距车型，官方售价区间为42.69-48.69万元；4款标准轴距车型，官方售价区间为42.39-60.39万元；3款插电混动车型，官方售价分别为49.99、49.99、53.69万元。作为中期改款车型，宝马5系除了对外观设计进行更运动化的调整外，还对车辆配置进行了较为全面的升级，产品力得到大幅提升。

华晨宝马新款5系家族亮点：

1.采用全新M运动、豪华设计套装，换装激光大灯、3D熏黑尾灯、全新双肾格栅；

2.中国市场长轴距车型专属迎宾光毯、豪华后排中央扶手、头枕、加长加厚座椅等；

3.提供12.3英寸中控屏、全新驾驶辅助系统、智能个人助理、数字钥匙等配置。

宝马新款5系长轴距仅对车身长度和轴距进行微调，车内的空间表现预计延续现款车型的表现。动力方面，新款5系长轴距车型继续搭载2.0T（低/高功率）发动机，最大功率分别为135kW、185kW，传动系统匹配8AT变速箱，部分车型配备xDrive四驱系统。标轴版车型继续搭载2.0T（低/高功率）、3.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 全新宝马3系的内饰豪华吗上档次吗

全新宝马3系的内饰当然豪华，看上去非常上档次，它首次配备了火山红皮革内饰，以高品质工艺打造专属中国市场的豪华细节。其智能驾驶座舱以驾驶者为中心的多个“功能岛”布局精巧，功能按键排布合理，美观，让驾驶者体验运动豪华的氛围。还配备了智能感应氛围灯，以6种线型光带构成11种色调组合，营造出豪华智能的环境氛围，将豪华感受提升至崭新境界。此外，它的前后排座椅也都进行了加厚，其中，前排座椅背部配有中国市场专属软质高档储物袋，后排座椅的头枕配备了尊贵软枕，于细节之处彰显豪华档次。

㈥ 新增火山红内饰，标配无钥匙进入，2021款宝马3系将在9月推出

近日，我们从相关渠道获悉，2021款宝马3系将在9月份推出改款车型。作为年度改款车型，新车只会在内饰和配置方面进行一些小的调整。
相比在售车型，新款可选配Sensatec皮革火山红内饰，更加彰显运动气息。第二个变化来自于配置，新车出320车型以外，将标配无钥匙进入，而此前无钥匙进入包含在舒适套装内，此次不用选装便可拥有此项配置。同时全系车型可选装5000元的舒适套装，包含电动尾门和电动腰部支撑功能。
在轮圈选择上，9月开始生产的325Li M运动套装车型（指导价34.69万）标配了新款18英寸848M轮毂，至此不再配备现款的780M轮毂。325i/Li曜夜版以及330i/Li曜夜版选装848M，价格为1800元。
同时现款320i运动套装以及320Li M运动套装标配了泊车辅助系统，之后需要花费1600元进行选装。
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㈦ 增“火山红”内饰/更显激情 2021款宝马3系要来了！

近日，有媒体报道称2021款3系将会在9月正式上市。作为年度改款车型，新车除了将会在配置上进行提升之外，还将提供Sensatec皮革火山红内饰，搭配宝马3系纯粹的运动基因，又将会擦出怎样的“视觉火花”呢？
据我们了解，2021款宝马3系总体轮廓设计基本不变，但在颜色、配饰及配置功能等细节上出现了几大调整。
调整一：325Li M运动套装车型将会标配最新的18英寸848M轮圈，相比于现款轮圈的造型更有运动气质。不过曜夜版车型则需要花费1800元选装该新轮圈。
调整二：目前在售宝马3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三种内饰颜色选择，而新车增加Sensatec火山红内饰，将进一步丰富消费者个性化选择。
调整三：新车除320i/Li车型外，所有车型都会标配无钥匙进入功能。随之而来的Digital Key手机解锁和卡片钥匙功能也有望出现在新车上。
调整四：随着配置功能的升级，舒适套装也进行了调整，其中包含电动后备厢盖、后备厢盖感应式开启、电动腰部支撑调节（四向），价格方面也下调至5000元。
调整五：现款320i运动套装以及320Li M运动套装标配了泊车辅助系统，内含后视摄像机，自动泊车及50米循迹倒车功能，在2021款320i/Li车型上则需花上1600元选配。
2021款宝马3系动力部分将继续提供三种功率调校的2.0T发动机，320i/Li车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米；325i/Li车型搭载中功率版本2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；330i/Li车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面，全系搭载8速手自一体变速箱。同时，325Li和330Li还提供xDrive四驱版本。（文中部分配图为现款3系车型）
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㈧ 530M火山红内饰配什么颜色脚垫好看

火山红内饰搭配米色的脚垫，衬托着红色的温暖，米色的安静。

当然也可以搭配蓝灰色的脚垫，或者是灰色的也可以。

㈨ 新增火山红内饰丨2021款宝马3系上市

日前，2021款宝马3系正式上市，售价区间为29.39万-40.99万元，依然提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装等不同外观风格。

最后，动力方面，2021款3系依旧会搭载三种不同调校的2.0升涡轮增压发动机，低功率版320i/320Li的发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米；

325i/325Li的发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；高功率330i/330Li的发动机最大功率达到190千瓦，峰值扭矩400牛·米。

和发动机相匹配的均为8速手自一体变速箱，另外部分车型还将配备xDrive四驱系统。

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㈩ 红色座椅配什么颜色头枕

红色是属于暖色调颜色，感觉比较热情，夏天会给人感觉比较热，所以可以选择一些冷色调的，黑色是不错的选择。红色，黑色，白色这3种颜色都很好互搭的。希望能帮到你！望采纳，谢谢！